选修课【汽车文化】论文

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1、汽车文化之浅谈别克汽车的品牌历程10机械电子工程邱本锐学号:201040140127摘要：1)威廉姆•杜兰特与别克的发展。2)“三盾”与企业形象的树立，积极营造一种理念。3)优质的服务，广泛而成功的整合营销，品牌文化的推广成就了别克。关键词：品牌理念技术服务梏合营销0.前言：别克公司成立于1903年，现为通用公司旗下主要的汽车品牌之一。木篇将从历史和现实的角度对别克展开分析：讲述别克的百年发展历史，及其小出现的重要人物和品牌。运用数据和例子说明其发展。另外，从其品牌形象和营销策略两方面着手，见证别克的发展。在品牌形象方面，以别克凯越为例，分析别克树立形象的方法和具体

2、的措施；在营销策略方面，结合别克在中国的发展，具体的分析其营销的手段：优质的服务，广泛而成功的整介营销，品牌文化的推广。通过以上的论证，找出别克发展的优势及所处的竞争地位，吸收成功的经验，更好的定位别克。1.别克发展历程一-好的产品口有慧眼“伯乐”相助别克公司成立于1903年，该公司以技术先进著称，曾首创顶置气门、转向信号灯、染色玻璃、自动变速器等先进技术。别克公司从汽车研发到公司创立并非一帆风顺。别克创始人苏格兰人大卫•邓巴・别克(DavidDunbarBuick)和他的总工程师沃特•玛尔(WaiterL.Marr)在1899年前就开始研制汽油发动机了，并于190

3、0年毅然离开了他们朝夕相处的船机及农机修理行，率先着手制造第一辆试验汽车。但直到1903年别克汽车公司才正式成立。1903年前，别克只生产出两部小汽车，在全美数白家汽车厂中可能是最不起眼的一家。大卫・别克虽然是一位很有成绩的发明家，但常被人们认为是梦想家。由于不善经营，工厂负债累累，技术人员也辞职而去。正当工厂要关门之际，1903年9月11口，福林特(Flint)ij货车厂经理杰姆斯将别克买下，并将别克从底特律迁往福林特。1904年夏，第一辆别克汽车正式生产，但到10月底，仅生产出37俩别克汽车，公司乂陷入困境。1904年11月1日，别克乂转让给另一位汽车制造商一威

4、廉姆•杜兰特(WilliamC.Durant).杜兰特当时是福林特最人的马车制造商。当他看到别克汽车时，知道自己找到了一•棵“摇钱树“。他观察到，别克汽千比其它汽车在翻山或穿过泥泞路段时具有明显的优势，别克汽车才是真止的实用汽车。杜兰特一旦作出决定，就注定了别克汽车的成功。在筹集资金、销售产品等方面，没有任何人能够与杜兰特和比。他组织别克汽车参加了“1905年纽约车展“，并很快接到1000辆汽车的订单。在威廉姆•杜兰特的强势营销下，别克汽车在赛车场上也连创佳绩。在1906年芝加哥至纽约1000公里接力赛上，別克是唯一跑完全程的汽车。1914年，别克汽车率先横穿南美洲

5、。在全美的穿越山脉比赛中，別克汽年大获全胜，其中包括1904年首批牛产的别克汽车。另外，1908年以别克汽车公司为中心，成立了美国通用汽车公司。当通用汽车公司扩大后,别克部成为通用汽车公司的第二人部门。它要设计制造中档家庭轿车。别克汽车的销量在通用汽车公司内第三位。与此同时，优秀的质量造就了不凡的销量。1908年，凭着8000多辆的牛:产总量，别克成为美国汽车业的一•匹“黑马“。在别克成功的基础上，杜兰特于当年创立了一个集团公司，这就是当今世界最人的汽车工业公司一通用汽车公司。1926年别克产量即高达26万辆。战后，别克在车款更新、技术开发和产品销售方面进入了一个飞

6、速发展时期。到1955年产量已达74.5万辆，1974年又升到82.1万辆。在21世纪，別克又以“全球车”的概念亮相,志在成为“务实进取的社会中坚”事业和牛活上的可靠伴侣，跻身新的世界名车行列。1.品牌的创立一由质量到形象的升华别克自1900年开始创建自主品牌至今，成功的树立了企业形象，促进了销量，可谓名利双收。第一个品牌buick在美国密歇根州底特律市，苏格兰人daviddunbarbuick和他的总工程师walterl.nunr.离开了他们朝夕相处的船机及农机修理行，开始着手制造第一•辆试验汽车（当时马车是主耍交通工具）o1903年，他们成立了别克buick汽车

7、公司。一年后，汽车生产止式宣告开始，首批37辆汽车上市销售。成功的品牌离不开好的好的形象。别克的形象始于著名的“三盾”。“三盾”的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人一苏格兰人大卫-邓巴-別克的家徽。别克标志发展至今口为人所熟悉的“三盾”样式经历了近半壯纪的演变过程。20世纪30年代中期，在底特律公共图巧馆内，通用汽车风格研究员拉浮波在1851年编写的《消失的家徽》中发现了苏格兰别克家族的家徽。别克家族的家徽是一个红色盾形标志，很色和蔚蓝色围棋格子带状图案从左上角穿过直到右下角。在盾的右上角有一长有鹿角的鹿头，在盾的右下角有一金色I•字架，丁字架屮间有一【员1孔