象山港赤潮防治对策（水动力）【毕业论文】

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1、本科毕业论文（20届）象山港赤潮防治对策（水动力）专业：海洋技术摘要IAbstractII引言31•材料与方法41.1研究区域概况41.1.1地理特征41.1.2赤潮形成条件41.2研究内容61.2.1资料来源61.2.2仪器与方法81.3研究意义82.结果92.1水动力分析92.2营养盐变化规律分析102.3水动力与营养盐输送关系133.讨论与分析14结论错误！未定义书签。16参考文献19错误！未定义书签。18附译文致谢41象山港赤潮防治对策(水动力)［摘要］木文引用2006年的4-10月份，宁波市象山港海洋环境监测站在港内设14个站位,对港内的水分要素和营养盐进行专项调查所获得的调

2、杳数据。赤潮发牛机理与营养盐浓度变化有着密切关系，营养盐浓度变化又与港内水体交换能力紧密联系。文章中的图件利用Matlab软件制作。象山港营养盐输送状况采川欧拉余流理论分析。而欧拉余流理论与物质输运具有直接关系，因此可从水动力角度分析象山港赤潮形成机理，并得出象山港赤潮的防治对策。研究结果表明：(1)象山港的港内余环流基本上表层口西向东底层口东向西的顺吋针重力环流结构，与普通港湾的余流特征相同；(2)象山港水体中N、P类营养盐含量随季节的变迁而不同。N、P营养盐的空间分布特征为PO4-P、NO2-N和NHyN的含量由彖山港顶向彖山港的出海口处均呈现降低趋势，其中以POyP、NO2-N的

3、降低趋势最为明显,而NH「N的降低趋势相对较弱。(3)象山港港顶因水动力小，营养盐富集多，极易导致赤潮爆发。［关键词］象山港；赤潮；营养盐；浙江北部沿海StudyontheCounterMeasuresofRedTideOccuredinXiang-ShanBayZhejiangProvince(fromthepointofviewofhydrodynamics)[Abstract]ThepaperquotedthedatameasuredbyNingboXiangshanmarineenvironmentmonitoringstationinAprilthroughOctoberof

4、2006,whichset14stationstoinvestigatehydrologicalelementsandnutrientsofthebay.Sincethemechanismofredtideiscloselyrelatedtothenutrientconcentration,andthenutrientconcentrationisalsoassociatewiththeabilityofwaterexchange.UsingMatlabsoftware,togetherwithhydrodynamicstoanalyzenutrientstransportofXian

5、gshanbay.Fromtheviewofhydrodynamics,wehaveanalyzedtheformationmechanismofXiangshanredtide,andputforwardtopreventingandcontrollingXiangshanredtide.Theresultsshowedthat:(1)TheresidualcirculationofXiangshanharborisgravitationalcirculationinstructureofgravity,whichsurfaceflowdirectionisfromwesttoeas

6、tandbottomflowdirectionisfromeasttowest;(2)N,PE1ementsintheXiangshanwaterchangeswiththeseasons;thespatialdistributionofN,PnutricntsisthattheP0-P,NO2-NandNHi-Nshowedadecreasingtrend,fromthetopoftheXiangshanBaytothesea;whichthePO4-PandNO2-NreducedObviously.[Keywords]XiangshanBay;Redtide;Nutrients;

7、Zhejiangnortherncoastalwaters引言赤潮是-•种全球性的海洋卞态灾害。每年都给海洋渔业、牛态环境和人类健康造成巨人的危害和损失。近年來，沿海赤潮发生呈明显上升趋势，爆发频率增加，规模不断扩大，新赤潮藻种不断出现。象山港地处浙江屮部沿海，是一个狭长型半封闭海湾，港内水产养殖条件良好，是浙江省最人的水产养殖基地，也是赤潮多发区。近年來，沿湾工农业和水产养殖业迅猛发展的同时，由于缺乏科学管理，工农业污水以及养殖业产生的污染物