论文范文【精品】船舶

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1、船舶船舶造船市场：海工装备新造订单持续活跃目前，拥有超深水钻井船等海洋钻井设备建造能力的造船厂持续获得钻井船建造项目订单，钻井船新造市场持续保持活跃状态。根据IHSPetrodata,以6月为准，全球造船业界的海洋钻井设备新造手持订单量共约212艘/座，其屮正在建造之屮的约达131艘/座。上半年全国造船完工量居世界第一1~6月，全国造船完工量2060万载重吨，同比下降36.0%,但仍居世界第一位。上半年屮国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的35.3%、46.1%和44.3%,均位居世界第一位。今年全球新船需求将逾8000万载重

2、吨7月18H,据中国船舶工业协会发布的报告称，今年全球船舶市场仍将延续低位运行态势，但整体上有所企稳；随着美国、巴西、挪威等国加强深海右油开发投资力度，未来几年全球海工装备需求将继续保持增长。预计今年全球新船需求将超过8000万载重吨，其中三大主流船型占总量的70%左右，LNG船和LPG船市场相对活跃，约占总量的10%,豪华游船、海工装备及其他特种船型约占20%。MAN接获35台LNG船动力订单曼集团日前接获订单，将为中国和日本共35艘LNG运输船提供双燃料发动机，两笔订单总额约1亿欧元。其中30台MAN51/60DF双燃料发动机将用于屮海液化天

3、然气运输公司的6艘LNG运输船。ST凤凰被申请破产重组自食运力过剩苦果7月15日，*ST凤凰证券部人士向记者表示，*ST凤凰暂未确定进入破产程序，原因在于该公司的存亡关系到地方稳定，政府有多重考量，尚在博弈中。如果*ST凤凰最终进入破产程序，这将是第一家破产的航运央企，而其命运，要么在破产中重组成功，要么遭遇破产清算。星辰订造2艘18万吨海峡型散货船纳斯达克上市的星辰散货船公司履行了其订造燃油经济型船的承诺。近日星辰宣布在上海外高桥船厂订造2艘18万吨海峡型散货船，交船期为2015年4季度和2016年1季度。香港政府拟为启德游轮码头立法禁止旅行社

4、招揽顾客据《大公报》报道，香港启德邮轮码头将于10月迎来第二艘邮轮，为确保码头运作畅顺，当局拟订立附属条例，规管码头一般运作，包括禁止酒店及旅行社职员擅进码头“招客”及禁止在码头做出如扔垃圾、行乞和游荡等行为。中国第一造船大省江苏船舶订单仅够维持2年7月17R,江苏省经济和信息化委员会公布今年上半年江苏船舶业统计数字，做出“警报式”分析：按现有的生产能力，如不及时补充新船订单，生产任务仅能维持2年，部分中小船企面临全部停产的危险。江苏是中国第一造船大省，代表造船能力的3个指标：造船完工量、新承订单量、手持订单量占全国比重均超30%,占世界比重均超

5、10%o中海发展93.6亿新建6艘LNG船舶中海发展公告，公司六家间接附属公司与独立第三方沪东中华造船（集团）有限公司及中国船舶工业贸易公司签约建造六艘17.4万立方米LNG（液化天然气）船舶，预期项目总成木约为15.1亿美元（约合人民币93.6亿元）。据协议，液化天然气运输船的价格将以美元支付，六艘船舶的总造价约为12.6亿美元（约合人民币78.1亿元）,连同融资成木约为15.1亿美元（约合人民币93.6亿元）。中海集运欲订造5艘18000TEU集装箱船中海集运在上海与韩国韩国现代重工签定订造5艘18400TEU集装箱船，总值达7亿美元的集装箱

6、船建造合同。此次获得订单的集装箱船船长、宽、深分别为400m、58.6m.30.5m,现代重工计划从2014年下半年开始依次交付这些船舶。江苏造船业新船订单疯涨经营状况却难言复苏江苏造船业占全国市场份额1/3强。今年上半年，受全球船舶市场继续低迷的影响，该省船舶工业发展受到了严峻考验，虽然新船订单逆势疯涨，但造船完工量和手持订单依然处于下行通道，造船企业经营依然艰难。长航重工金陵船厂SW64000吨-1号散货船出坞7月12H,由长航重工金陵船厂为希腊SWISSMARINE公司建造的首艘64000吨散货船顺利出坞。该船总长199.9米，型宽32.2

7、6米，型深18.5米，航速14.4节，按英国劳氏船级社的入级标准建造。扬帆集团连获5艘散货船订单近H,扬帆集团和船东Transbulk签署2+2艘B.Delta37型系列散货船建造合同。该系列船为Deltamarin设计，中国船厂累计获得59艘B.Delta37型系列散货船订单。该系列船长180米，航速为14节。扬帆集团和d‘Amico在去年签署了6艘39500DWT级散货船建造合同，总价值2.676亿美元TSC集团获上海外高桥海上钻探设备订单近日，TSC集团控股有限公司与上海外高桥造船有限公司签订合约，为其400英尺JU-2000E型自升式钻井

8、平台提供两套套管张紧系统、悬臂梁及滑道系统、1+2套齿条切割，并为平台的升降操作提供服务技术指导，合约金额约为548万美元。迄今，TSC