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1、江苏科技大学本科毕业设计（论文）学院专业学生姓名班级学号指导教师二零——年六月南通航运学院专科毕业论文69.00M内河干货船结构规范设计Structurespecificationdesignof69.OOMInlanddrycargoship随着世界贸易的迅速发展，干货船作为三大主流船型Z-,有着巨大的审场需求,而我国在干货船建造方而拥冇明显的竞争优势，建设世界造船大国，我们应特别关注干货船市场。干货船的市场需求空间仍然较大，干货船过剩的风险较小。木文主要针对69.00m内河干货船进行船体结构规范设计，木船按照《钢质内河船舶建造
2、规范》（2009年）按A级航区的冇关要耍求进行计算与强度校核。本船为钢质,在货舱区域设有双舷、双底的干货船，在货舱底部和甲板采用纵骨架式，非货舱区域采用横骨架式结构。本文的主要内容包扌乩1.内河干散货船的发展概况、结构特点，规范设计方法及设计过程屮应注意的问题。2.69m内河干货船结构规范设计计算，及船中货舱区横剖面的弯曲强度校核。3.典型横剖而图和基本结构图的绘制。AbstractAstherapiddevelopmentofworldtrade,thedrycargoshipasoneofthethreemajorshipty
3、pe,hasahugemarketdemand,Ourcountryhasasignificantcompetitiveadvantageindrycargoshipbuilding,buildingtheworld'slargestshipbuildingcountry,weshouldpayparticularattentiontodrycargoshipmarket.Drycargoshipmarketdemandforspacestilllarger,smallexcessriskofdrycargoship.Thisar
4、ticleismainlydesignedforinlanddrycargoshipof69.00mhullstructurespecificationdesign,thevesselinaccordancewiththe《steelinlandvesselsconstmctionnorms》（2009）asA-levelinrelevanttothecalculationandtherequiredstrength.Thisshipassteel,thecargoareaisequippedwiththedoublehull,d
5、oublebottomofthedrycargoship，thebottomanddeckadoptthelongitudinalslotted,non-cargoareausetheskeletonstructure.Themaincontentsofthisarticleinclude:LTheinlanddrybulkcarriersofthedevelopment,structurefeatures,specificationdesignmethodsandpayattentiontotheproblemduringdes
6、ignprocess.2.69minlanddrycargoshipstructurespecificationcalculationanddesign,andshipinthecargoareacross-sectionofbendingstrengthcheck.3.Mappingofthetypicalmidshipsection,basicconstructionprofileandplan.KeyWords：drycargoship；specificationdesign；mapofthemidshipsection；m
7、apofbasicconstructionprofileandplan第一章绪论1.1干散货船的发展概况干货船，又称普通货船，是以运载干燥货物为主，也可装运桶装液货的货船，它是最常见的货船，专门用来装运成包、成扎、成箱的干货，所以，它叫干货船。在干货船上，设置有宽敞的货舱，用于装货；甲板上安装有门式或人字型吊杆及各种类型的起货机械。普通货船上的上层建筑比较矮小，甲板层数不多，生活设施简单。在货运船舶屮，干货船占有较大比重，排水量从几千吨到几万吨。我国在20世纪50年代末建造的“东风”号货船，就属于干货船一类。“东风”号是我国自行设
8、计、建造的第一艘万吨级货船自从20世纪50年代屮期，由遮蔽甲板船发展而来的干散货船技入营运以来，干散货船队经过五十多年的发展，已经成为世界海上运输中一股举足轻重的运输力量。2003年世界新船成交量、手持订单量和造船产量三大造船指标突破历史最高纪录，
