車工實習報告范文

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1、車工實習報告范文實習目的：1、簡單瞭解車床的工作原理及其工作方式；2、學會正確的車床使用方法，並能正確使用一種工件加工方式。車工準備知識：一、車工安全知識1、上班穿工作服，女生戴工作帽，並將長挽入帽內。2、工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。4、工件旋轉時，不準測量工件。5、工件安裝好後，三爪扳手必須隨手取下，以免不註意開動車床，以免扳手飛出傷人。6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位。二、車工理論知識1、車工：操作車床，在車床上加工機械產品的工人。2、什麼是車削：利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削

2、方法。3、車床的型號標準註釋及說明cw6140車床特性：萬能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10表普通車床型4、車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板（大、中，小）三桿（絲、光。操縱）、床身、附件。5、車床的維護和保養①潤滑油②檢查機床是否完好③防砸④打掃衛生⑤關閉電源。三、工件【】名稱加工內容工具1、車外車&phi；30±；0.590度的外圓車刀遊標卡尺2、車臺階（畫線定位）車&phi；22和&phi；1790度外圓車刀遊標卡尺3、車圓弧車rl05和rl35圓弧成型車刀4、整形用鍵刀整形鍵刀、砂佈四、車床通用規定:（一）工作中認真作到：1、找正工

3、件時隻準用手板動卡盤或開最低速找正，不準開高速找正。2、加工棒料時，棒料不得太長，一般以不超出主軸孔後端300毫米為宜並用木片在主軸孔內卡緊。如超過300毫米以上，應用支架支承，確認安全後方可加工，但不準開高速度。3、加工偏重工件時，配重要加得恰當，緊固牢靠，用手轉動卡盤檢查無障礙後，再低速回轉，確認配重符合要求，方可加工。4、用尾座頂針頂持工件時，尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍，同時註意鎖緊。5、用尾座裝鉛頭鉛孔時，不準用杠桿轉動手輪進刀。6、裝卸較重的工件時，要在床面上墊塊木板，防止發生意外。7、裝卸卡盤時，隻準用手轉動三角皮帶代動主軸回轉進行,絕對禁止直接開動機床強制松開或扌寧緊

4、，同時要在床面上墊塊木板，防止發生意外。8、溜板作快速移動時，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動，防止碰撞。9、車刀安裝不宜伸出過長，車刀墊片要平整，寬度要與車刀底面寬度一致。10、車削外圓時，隻準用光杠而不準用絲杠代動溜板走刀。11、改變主軸回轉方向時，要先停主軸後進行，不準突然改變主軸回轉方向。12、工作中不準用反車的方法來制動主軸回轉。13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時，應將切屑徹底清除及擦淨冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時，應將切屑清除,徹底擦淨導軌面並加油潤滑。住。14、作髙速切削時，必須註意:①切削鋼件要有斷屑裝置。②必須使用活頂塵15、大型

5、車床的工件重量轉速，一定按使用說明書要求進行。（二）工作後認真做到:1、把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。2、停車一個班以上，未加工完的大型工件，應用木塊支承實習內容:、基本知識：車削加工的原理與加工范圍以及特點。裝。(1)(2)普通車床的基本結構、種類和用途。車刀種類、結構與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。(4)工件的安裝方法、車床主要附件的作用。(5)車削用量的概念及選擇。(6)常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗。(7)車削的一般工藝知識。(8)車工安全技術。二、基本技能:(1)正確獨立操作車床、安裝和使用常用刀具。(2)外端面、溝槽、螺紋和錐面等車削

6、加工。(3)獨立完成作業件。實習結果：車工的實習時間相對充裕瞭許多，因為安排瞭兩天的時間來實習車工。我們加工的零件也有兩個，一個是一個階梯圓柱體,另一個是小型手把。除此而外，我們利用剩餘的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆，子彈等等。總結體會：車工是我實習的第一個工種，也是我練習時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。老師們似乎很輕松，因為他們除瞭簡單的介紹瞭一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習進度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞瞭，需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣

7、的折騰沒有效果，畢竟我們都做出瞭那麼多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功，因為沒有差強人意的技術，這種小玩意即使做出來也不好看。因此，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學習的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫡熟的技術和績密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，後處理那裡，還必須懂得在處理的