略论农产品冷链物流现状与策略

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1、略论农产品冷链物流现状与策略1广西农产品冷链物流产业发展概况(1)农产詁资源丰富，冷链物流市场潜力巨大。广西农业资源丰富，主耍盛产南亚热带水果、蔬菜、廿蔗、麻类作物、桑蚕、药用作物、香料作物、松脂、桐油、三黄鸡、奶水牛、水产品等农产品。近年来农业保持稳定增长，2010年农林牧漁业总产值2721亿元，居全国第^一位，比上年增幅14.3%。其中,水果1094.41万吨，增产8.3%,产量居全国第六位；肉类387.77万吨,增产4.5%,水产品275.09万吨,增产5.1%0特色农产品丰富，水果品种非常多，香蕉、芒果、荔枝、

2、龙眼、柑橙、板栗等名优果鲜亨有盛名，尤其香蕉是我国主要产地Z-o但山于没有很好的冷藏条件，农产品产后损失严重。有数据显示，我国果蔬、肉类、水产品流通损失率分别达到20%〜30%、12%、15%,而冷链发达国家果蔬损失率则控制在5%以下。广西作为经济后发展地区，冷藏条件尤其欠缺，冷链物流市场的发展潜力巨大。(2)冷链物流基础设施初具规模。湘桂、黔桂、枝柳、云桂、南广、等铁路干线和国道、省道线纵横交错。2010年铁路通车营运里程达3200多公里，公路通车总里程达10万多公里，其中高速公路2500多公里，交通运输体系初步形成

3、，快捷便利的交通运输网络有力推动了农产詁冷链物流的发展。同时，农产品批发市场设施的完善也提升了冷链物流的能力。日前，已初步形成了一批如南宁五里亭蔬菜批发市场、柳州柳邕农副产品批发市场、桂林五里店果蔬批发市场、玉林宏进农副产品批发市场、广西田阳农产品批发中心、广西海吉星农产品物流中心、金桥农产品批发市场等规模较大、有影响的农产品批发市场。截止2010年底，广西农产品批发市场数量达到37个，年成交额约210亿元，分别比2005年增加17个和增长85%。2广西发展农产晶冷链物流的机遇(1)广西将打造成为中国一东盟区域性国际水

4、果集散中心带来的机遇。东盟各国是热带水果Z乡，盛产山竹、榴莲、火龙果等热带水果，中国盛产苹果、梨、柑橘等温带水果，两国水果是双方贸易中存在较大的供需潜力，贸易互补性很强。据2011年相关数据统计，我国进岀口水果总量(包括食用水果及坚果、甜瓜或柑橘属水果的果皮)635.8力-吨，其屮东盟占67%,进出口水果总金额62.3亿美元，其中东盟占51%。通过广西进出口的水果贸易量均呈逐年增长趋势，每年从广西凭祥口岸进出口东盟国家的水果量达100万吨以上，2011年凭祥口岸对东盟水果进出口总量排名全国第一，已成为中国对东盟水果进出

5、口的最大口岸。目前，广西正大力推进屮国一东盟水果集散屮心的建设，迫切需要为水果流通提供系统化、规模化、标准化的冷链物流服务。(2)南菜北运农产品现代流通综合试点带来的机遇。2011年，为进一步加强农产品流通体系建设，构建稳定的“南菜北运”流通渠道，保障北方冬季蔬菜市场供应，财政部、商务部决定在海南农产品现代流通综合试点的基础上，将广西、云南列入开展“南菜北运”农产品现代流通综合试点范围，将重点支持广西产地集配屮心、主销区交易配送专区、产销商流链条、信息服务平台等四项建设。试点的运行，将推动广西冬季瓜菜规模化、标准化、产

6、业化发展，同时也给蔬菜瓜果冷链物流带來良好的发展机遇。(3)国家政策扶持的机遇。近年來，国家为大力推进农产品流通体系发展，健全农产品市场体系，出台了许多政策。例如，2009年国务院推出了《物流业调整和振兴规划》，其中着重强调了要重点发展农产品和食品的冷链物流体系，尤其是2010年国家发改委出台的《农产晶冷链物流规划》，将带动达2000亿左右的投资，冷链物流产业将迎来重大的发展机遇。广西应充分抓住政策机遇，发展与壮人农产品冷链物流产业。3广西农产品冷链物流发展存在问题广西冷链物流业仍处于起步阶段，总体规模小、专业化水平低

7、、信息化水平不高，与现代农业、现代服务业的要求有较大的差距。(1)冷链物流覆盖生鲜农产品的比率低。冷链物流要求农产品从生产加工、储藏运输、销售到消费的各个环节均处于产品所需的低温环境，才能将农产品的损耗降至最低。欧、美、力［1、口等发达国家已形成比较完善的农产品冷链物流体系，蔬菜水果冷链物流覆盖达95%以上，肉禽冷链物流覆盖达100%。冃前,我国鲜活农产品果蔬、肉类、水产品的冷链物流覆盖率仅分别为5%、15%、23%,每年由于腐烂变质而造成的损失巨大，仅果蔬一类就达1000亿元以上，损耗量居世界首位。广西山于经济条件落

8、后，缺乏相应的软硬件投入,农产品冷链物流覆盖率很低，大部分仍在常温下进行运输、储存、销售，农产品损耗率达20%〜30%。水果蔬菜尤甚，腐烂变质平均数为35%,广西2010年蔬菜产量2433万吨，水果产量1094.4吨，如按1元/千克的损失计算，新鲜果蔬每年由于腐烂变质而造成的损失达100多亿元。(2)冷藏储运能力低，设备设施陈IH