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时间:2019-10-24
《朱明-电喷发动机工作页诊断电路的检修》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、朱明zhubob编号:EFI-009课题名称:诊断电路的检修所属模块:电喷发动机班级:姓名:学号:指导教师:3•诊断电路的检查EFI诊断电路如图2-18所示。如果检查发动机警告灯不能正常工作,应进行检查。一-EFI15A熔断器AM230A熔断器—・・・・・■ALT100AAMI40A熔斷器熔断器点火开关AMIIGN5A熔断器诊断插座@—检査发动机警告灯仪表(GAUGE)BI继电器-10A熔断器—发动机ECU图2—18EFI诊断电路1)点火开关接通(ON)后检查发动机警告灯不亮的检查(1)将点火开关转至ON位,检
2、查发动机警告灯是否点亮。如果点亮,表明系统正常;如果不亮,应进入下一步。(2)将ECU的W端子与车身连接,观察检查发动机警告灯是否点亮。①如果点亮,应检查ECU的E1端子与车身搭铁处之间的线路。如果线路正常,应换另一个发动机ECU进行试验;如果线路损坏,应予以修理或更换。②如果不亮,应检查警告灯灯泡、熔断器以及发动机ECU与点火开关之间的线路。如果线路损坏,应予以修理或更换。2)发动机启动后检查发动机警告灯不熄灭的检查(1)启动发动机,观察检查发动机警告灯是否熄灭。如果熄灭,表明系统正常。否则,应检查发动机EC
3、U与检查发动机警告灯之间的线路。如果损坏,应予以修理;如果线路正常,应进入下一步。(2)连接诊断插座的TE1与E1端子,观察有无故障码输出。①如果无故障码输出,应检查发动机ECU的TEI端子与诊断插座的TE1端子之间的线路以及发动机ECU的E1端子与诊断插座的E1端子之间的线路。如果线路正常,应换另一个发动机ECU进行试验。②如果有故障码输出,应按照故障码进行修理。然后,再观察检查发动机警告灯是否熄灭。如果熄灭,表明系统恢复正常,应清除故障码;如果不熄灭,需要进一步修理。
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