浅谈桥梁质量控制

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1、浅谈桥梁质量控制摘要：近年来随着经济的迅速发展，公路交通流量显著增加，大大超出了设计流量耍求，使公路桥梁的损坏率增人，一些路段桥梁频繁出现早期病害，也有部分桥梁发生了结构性的损坏，这种情况已直接影响到路网交通，并造成潜在的安全隐患。本文就目前桥梁质量控制环节存在的问题进行了简单的探讨。关键词：桥梁；质量控制；检测技术引言随着经济的迅猛发展，我国交通事业也繁荣发展。作为交通的枢纽，桥梁的数目也日益增多据统计,截止到2009年底，我国公路桥梁已达62.19万座，总长度共27260.6kmo同时，公路交通流量显著增加，

2、大大超出了设计流量耍求，特别是超载运输等直接原因，导致桥梁的技术状态下降严重。如何保证桥梁质量，延长其使用寿命，己成为值得关注的问题。为确保桥梁质量，从源头桥梁设计到桥梁施工，以及桥梁在役的维护检测各个环节都应严格把控。1.桥梁设计道路桥梁设计最重耍的任务是找出最经济合理结构方案，然后是结构分析与构建连接，并且用符合规范的安全系数来保证结构是安全的。然而,在我国的道路桥梁设计领域，尤其是桥梁设计施工和使用期的安全性问题方面有许多地方需要改进。H前来看，很多设计人员在道路桥梁的设计中只满足规范所规定的最低安全需要，

3、经常忽视结构体系、结构材料、结构构造、结构耐久性等问题，忽视从设计、施工到投入使用整个过程中可能经常出现的人为错误，以致加强和保证结构安全性工作做得不足，使得我国道路桥梁设计中经常会出现图式和受力路线不够明确，导致整个桥梁受力不够均匀；混凝土强度等级低、钢筋直径小、保护层厚度小而影响耐久性和安全性；结构整休性和延性不足，缺乏足够的兀余性等各种各样的问题。1.桥梁施工最近儿年我国经济社会迅速发展，基础设施建设也随着大力发展，道路桥梁的施工也越来越多，各类完•工大桥也越来越多。然而，却也逐渐出现一种趋势，那就是施工速

4、度越來越快，施工周期越來越短。如此一來，安全问题很可能也会随之而来，因为道路桥梁对安全性、耐久性都有着很高的要求，如果施工周期太短，势必会减少安全性方面的考虑，很多隐患可能就在不知不觉中留下了。比如有些施工方因为承包价格较低，为了保证足够的利润，经常会采取将丁程分包给资质低、经验不足的丁程队，以此降低成本，如果层层分包，就会发生较多的以次充好、偷工减料等现象;另外，当今市场建筑材料质量良莠不齐，钢筋、器材、水泥、基础工程材料等道路桥梁施工各个阶段所需材料都冇可能用到质量要求不达标的产品，如果遇到黑心包工，再加上监

5、管疏忽，难免会出现将不合格材料用于丁程，最后的结果必然是工程质量无法达到规范要求和设计标准，桥梁安全性也就得不到绝对保证，更别说必要的安全兀余了。桥梁施工过程质量把控不严，往往导致桥梁在竣工试用一段时间以后就出现较为严重的病害和质量隐患。1.桥梁服役期内的维护检测桥梁在投入使用后就进入了维护阶段，良好的维护工作能够保证桥梁始终处于安全状态，及时发现并解决可能出现的问题。然而，现如今我国的道路桥梁维护丁作缺乏系统性，不能有效的对桥梁全寿命过程进行管理，对桥梁耐久性不足有着很大的影响。很多时候，桥梁的维修都是在不得不

6、修的情况下甚至事故之后才进行的，而不是在最佳修理时间，使得维修效果不尽如人意。一些短期的、临时性的检测工作已经不满足现在大型公路桥梁的质量要求，需耍对它们进行更长时期的检测和健康监护。正确的方法是要把整个区域的道路桥梁作为一个系统工程进行研究，统筹考虑、合理安排，在设计阶段就要做好维修保养的规划，并以充分的设计和施工资料作为质量检测依据。通过对桥梁冇计划的定期检测，客观、详实地记录桥梁各阶段各项性能情况，建立桥梁系统性的技术状况档案。通过对桥梁进行规律性的检测和技术状况评价，不仅可以发现及甄别桥梁安全隐患，及时发

7、现病害或控制病害的发展，防止恶性事故发生，其系统性的检测资料还为桥梁的维修、加固和技术改造提供依据，更为科学地保护了桥梁，提高其使用寿命。在具体的工程实践屮，桥梁的定期维护检测往往不被重视，只仃少数人型桥梁会进行定期检测，检测内容也仅限于表观检测。然而，桥梁在服役过程中出现的内在或结构性损伤并不能通过表观检测观察到。随着科学技术的不断进步，在桥梁检测实践中，工程技术人员更应采用先进的设备与技术以提高桥梁检测的高效率性与准确性。釆取合理有效的措施对桥梁的内在或结构损伤进行检测，可以及时了解桥梁服役状态，当检测出桥梁

8、质量出现问题时可以采取封闭桥梁的施工措施对桥梁进行维修。同时，技术人员可以通过多次对桥梁检测的数据来研究桥梁在使用过程屮发生的变化，为以后的桥梁结构设计提供宝贵经验。实践是检验真理的唯一标准,只有通过定时对桥梁进行检测，取得各项参数资料，验证其与理论计算的符合程度，才能不断地提高桥梁的设计水平，使其满足使用功能要求。4・结语桥梁现场病害的发牛不是一朝一夕可以形成的，而是由