威榕网络技术公司车辆管理制度

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1、车辆管理制度一、基本规定二、车辆派遣三、车辆维护保养四、车辆档案管理……五、车辆经费划分・・・••六、职责划分车辆管理制度一、基本规定（-）车辆使用规定1、未经特别批准，所有车辆必须使用所驾车辆规定标号的93#无铅汽油，不得使用比规定低的标号无铅汽油，柴油车使用0号（气温低于零度以下时,加注TO号或-40号）柴油。出车返回时，要检查存油量，发现存油不足时，应及时加满，不得在出车时才临时去加油。2、司机接到通知出车时，对乘车人员要热情礼貌，文明用语。车内乘客谈话时，除乘客主动问话回答外，则不要随便交谈。3、司机出车必

2、须填写“行车记录卡”，详细记录每次行车的起点、终点及公里数等，并让使用人签字。4、司机应随时在指定位置等候用车。有事确需离开时，应向维护区主管或分公司经理报告去向和所需时间，经批准后方可离开。5、司机对工作的安排应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作的安排如有意见，可向分公司经理反映，由分公司经理负责解决。线路保障期间负责值班的司机，需在宿舍或指定地点待命，以备紧急出车。6、司机出车如遇特殊情况不能按时返回时，应及时设法报告中心站长、维护区主管或分公司经理，并说明原因。（二）安全行车规定1、牌证齐全。驾驶车辆

3、必须携带驾驶证、行车执照等有效证件，车辆牌号齐全、符合要求，驾驶证不得转借、涂改或伪造，不准驾驶与准驾车型不符的车辆。2、遵章守纪。严格执行条令条例和《中华人民共和国道路交通法》及各地有关交通安全管理的规章制度，遵守公司相关的规章制度。自觉服从交通管理人员指挥，严格执行装载规定，不得超载、超员。3、谨慎驾驶。行驶时要集中精力，谨慎驾驶，不准闲谈，吃东西。驾驶室不准超员，不得随意让人搭车。带车人员要增强责任心，协助驾驶员观察情况，提醒驾驶员注意安全，通过危险路段时，应亲自勘察并指挥车辆通过。4、严禁饮酒；严禁接听和拨

4、打手提电话；不准擅自改变规定的行驶路线;不得将车交给他人驾驶；严禁非驾驶员开车。（三）“三定”规定各分公司必须严格落实抢修车辆定人、定车、定位规定规定。1、抢修车辆必须安排专职司机。2、使用完毕的车辆，必须按时归至各维护区、中心站，严禁私自定位挪用。防止车辆因人为因素造成管理混乱、职责不明、失保失修。3、驾驶员车辆、司机有异动时，必须以书面请示报运维部批准；新聘、转岗、离职；车辆调动由维护区主管或分公司经理电话或书面报运行维护部车辆主管经理备案。（四）押金规定车辆是公司的大型资产，公司每月从司机工资中扣除押金400

5、元，累计扣满2000元为止。司机转岗或离职由运行维护部车辆主管确认车辆按规定要求交接完毕后，由运行维护部通知财务部退还押金。二、车辆派遣（一）派车原则要严格按先计划后安排，先审批后执行的规定程序和审批权限执行，严禁私自用车。（二）派车权限由各分公司经理统筹掌握车辆的派遣、使用。域由分公司报行护车辆主管由分公司行护车辆主管批准。（三）用车申请1、抢修用车出现阻断时，维护区主管以上领导均可打电话调动车辆，事后补填“行车记录卡”。2、市场客服用车客服任务由市场主管向分公司经理请示，同意后派车“录”。一般情况均予使用。遇抢

6、修任务时报运行维护部辆主经理协调（尽量提前通知）。（四）情况反映1、司机有责任直接向经理总公司运行维护部车辆主管反映私自用车、非专职司机擅自开车及申请维修、保养得不到批复或得到批复不下拨经费的情况。2、维护区主管有责任向总公司运行维护部车辆主管反映分公司对维修、保养请示不按规定批复，车辆包干经费未实行专款专用及总公司下拨的专项经费未如实下拨的情况。否则不及时反映的，由当事人承担责任。三、车辆维护保养车辆保养是车辆维护的一项基础性工作，应当坚持预防为主。（一）日常保养、检查1、车辆日常维护保养的主要工作是：清洁、检查

7、、紧定、润滑、调整。车辆等级保养过程中要严格遵守保养技术规定和程序，采取先进检测手段，努力提高保养质量。2、司机应经常检查所驾驶车辆各种证件的有效性。3、车辆出车前，驾驶员必须按照出车前检查项目，认真检查车辆。驾驶员要严格履行职责，对不符合出车条件的车辆，要制止出车。车辆行驶途中，驾驶员应进行途中检查，发现故障及时检修，严禁带故障行驶。车辆回站后要及时保养。4、停放车辆时，必须尽量将车停放在有人看管的停车场内妥善保管，并锁好防盗锁和车门锁。停放车辆后严禁将属于本车的有效证件放置在车上。5、各维护区每周对车辆的保管、

8、保养情况必须进行一次检查。保证车辆无碰刮、车身无锈蚀、门窗关闭严密。（三）车辆保养计划和规程车辆必须按保养守则规定的里程进行保养。其中桑塔纳车7500Km进行小保养，累计15000Km进行大保养；切诺基、东风小货车、金杯货车、三菱吉普、北京吉普、丰田面包车、五十铃、皮卡车5000Km进行小保养，累计1万公里时进行大保养。并做好车辆保养完成情况的登记、统计工作