航行船舶反走私汇报材料航行船舶反走私汇报材料

《航行船舶反走私汇报材料航行船舶反走私汇报材料》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、航行船舶反走私汇报材料航行船舶反走私汇报材料文章标题：航行船舶反走私汇报材料**县长发船务有限公司成立于2000年，为股份制有限公司，现有工作人员十三人，属下船舶209艘，（其中吸砂船117艘，散货船92艘）十三万载货吨，船舶航行深圳、珠海、珠江三角洲、东江屮下游，西、北江下游各港间航线。一、航行船舶走私问题走私，是一种广泛的经济犯罪现象，只要冇国家之间、区域之间的物价差存在，走私活动就会存在。不同省市之间，这种物价的差异有吋候会显得特别明显和突出，再加上现今水上交通的便利，航行船舶频繁往来各省市之间，很大程度上便利了不法分子从事走私犯罪活动，成为走私犯罪分子投机钻营的目标。

2、1.利益的作祟。走私活动的发生，利益在当中无疑起了至关重要的作用。综观历年来船舶走私案件，从珍稀、珍贵野生动物到电子产品，甚至废弃钢材等，不法分子往往利用了不同区域间的物价差，再借助船舶运输的便利，或贩卖或倒卖，从中牟取暴利。其至因此起了邪念，一心走上“走私致富”的道路。2.船员法律意识薄弱。从事走私犯罪船舶，往往由于船上人员的法律意识不强所致。在利益面前，有些船上人员法律意识不强，意志薄弱，为蝇头小利而给不法分子大开方便之门,帮助不法分子进行走私活动。或者利用其自身条件的便利，夹带私货，直接参与走私，据此收敛钱财。船员们的这种淡法制意识，给了不良商家、不法分了等有了投机利用

3、的机会,有的船上工作人员其至公然挑战法律，无视法律威严，幻想着“走私致富”。这种思想觉焙的限制，更是给打私工作带来了巨大的困难，成了反走私工作屮不容忽视的一个大缺口。1.监督力度的局限性。由于航运船舶分属不同航运企业，船舶数量多且高度流动分散，长年在外航运经营，要使广大员工在来往于不同地区时自觉遵纪守法，不出现走私和违法违纪的行为，其至杜绝出现走私活动，难度相当大。耍切实做好反走私工作，监督力度不容轻视，从各级机关，到航运公司，到船东、船长，再到船上所有工作人员，应当环环相扌II,力保在每个环节都充分发挥好反走私作用。二、企业反走私态势反走私斗争，是一场长期I佃且艰难的斗争。

4、为配合上级各机关的反走私工作的开展，航运企业在反走私工作中，起着极为重要的作用。作为一个航运企业，积极贯彻着上级领导机关的反走私精神，同吋，又与各航运船舶冇着最为直接最为密切的沟通与联系。可见，航运企业在整个反走私工作屮，起着枢纽作用。为配合好有关部门，有力开展反走私工作，有效打击走私活动，我公司积极做好以下几个方而工作：1.完善船舶管理机制。对属下船舶监督效果的好坏，直接取决于船舶管理机制的合理与否，以及其执行度如何。鉴于航运船舶长年分散在外营运的特殊性，航运金业与航运船舶之间的联系，往往是公司与船东之间的沟通。要有效地对各航运船舶进行管理，必须建立起合理科淫的管理机制，并

5、不断地进行完善，坚决地执行。在企业内部，进行员工素质教育，提高对“走私的危害性”以及“反走私的重要性和必要性”的认识，明确各自责任，坚决把好责任关，抵制走私，遏制走私，打击走私。对于每一艘委托公司经营的船舶，公司都就反走私问题与船东进行沟通并签订《反走私责任书》，明确船舶反走私的重大责任，耍求船舶坚决不参与走私，抵制一切违规违法行为。对船长，公司与船东达成共识，制定《船长权力说明书》，明确船长职责与权力，督促船长做好船上领导工作，积极配合各项反走私工作的开展。1.充分发挥船K在反走私工作中的积极作用。各航行船舶，长期远离单位驻地，独立运营于水上道路，点多、线长、流动分散，是企

6、业反走私管理工作的难点，是反走私管理工作的薄弱环节，企业对船舶的管理鞭长莫及。船员的实吋动态难以及吋掌握，金业对船舶运作状况也难以及时监控。然而，船K是船舶的负责人和反走私工作的责任人，直接参与船舶生产、生活的全过程，船舶的动态、船员的一举一动无不在船长监察Z内。只冇船长，才能贴近反走私管理，近距离与走私犯罪分了作斗争，才能及时、有效地打击走私活动。然而，长期以来，在实际航行活动屮，船长的这一重要作用常常得不到肯定和支持。在船东看来，船/只是自己的一个员工，船上一切还是自己说了算。而在很多船员看来，船长不是航运企业，也不是船老板，船长也只不过一名船员而已。实际上，船长在反走私

7、工作中的重耍作用是不容忽视的，是岸上与船上密切沟通的一个枢纽，是打击走私、遏制走私活动的中坚力量。为消除这一误区，解决这一矛盾，公司与船东达成共识，确定在船舶航运过程屮，“船长有绝对的权力”、“要求全体船员必须服从船氏命令”。充分发挥船氏的特殊作用。2.日本文章共2页，当前在第1页下一页常监督与专项打击。打击走私、遏制走私是一项长期而艰苦的工作，反走私教育和工作需耍坚持不懈下去。由于船舶长年在外航运，根据这一实际情况，公司借助通讯网络，长期对船上人员宣传走私的危害性，时时警醒船员必须坚决地打击走私、遏制