[精品论文]汽车油箱托架的模具设计论文

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1、摘要利用模具来成型零件,能少切屑、无切屑,多工序重合。利用模具成型代替传统切屑加工工艺,能提高生产效率、保证零件质量、节约材料、降低生产成本,取得较高的经济效益。许多研究机构和大专院校经过多年的努力,在模具CAD/CAE/CAM技术方面取得了显著进步;在提高模具质量和缩短模具设计制造周期等方面取得显著成效。本文主要介绍了汽车油箱拖架的冲裁模和弯曲模的设计。油箱托架属于常见零件,但其模具包含了冲压摸、弯曲模等,在模具设计方面具有代表性。设计合理优质的托架模具,能使得油箱托架的大批大量生产成本低、质量好,节省加工工时,具有较好的经济效益。关键词:冲裁

2、模,弯曲模,设计MouldDesignOFBUSFuelTankBracketAbstractMakinguseofmouldtocometothemoldingpart,canstopcuttingcrumbs,havenocuttingsandmakesmultipleoperationcoincidence・Makinguseofmoldingtoreplacetraditioncuttingsprocesshandicraft,canimprovetheefficacy,guaranteepartmass,savematerial,mak

3、eproductioncostslower,andmakehighereconomiceffect.Manystudyorganizations.universitiesandcollegeshavegotnotableprogressbyeffortsofmanyyears,andhavegreatprogressinthefieldofmouldCAD/CAE/CAMtechnology.Itgetsamarkedeffectinthefieldofimprovingmouldmass、shorteningthedesignfordie.mo

4、uldmanufacturingcycle,andsoon.Thepaperintroducescuttingmoulddesignandcurvedmoulddesignofbusfueltankbracket.Thefueltankbracketbelongstothecommonpart,whosemouldcontainsstampingfumbleandcurvedmodelwaits,hasrepresentalivenessinthefieldofmoulddesign.Designingrationalhighgradebrack

5、etmould,cancutdownthecostofproductandenhancequalityforlargeamountproduction,hasgoodeconomiceffect・KeyWords:CuttingMould,CurvedMould,Design目录1绪论12工艺分析13模具材料的选择24右冲孔模设计34.1冲压力的计算34.2确定模具压力中心34.3计算凸、凹模刃口尺寸34.4凸、凹模结构设计44.5凸、凹模外形尺寸确定54.6模具总体设计及主要零部件设计64.7冲压设备的选择85下冲孔模设计95.1冲压力计算95

6、.2计算凸、凹模刃口尺寸95.3凸、凹模外形尺寸确定95.4模具总体设计及主要零部件设计115.5冲压设备的选择116右弯模设计116.1应力和应变状态分析126.2零件的结构工艺性分析136.3弯曲件毛坯展开尺寸的计算146.4弯曲工艺力的计算156.5弯曲设备标称压力的选择156.6回弹角的确定156.7U行件弯曲模的结构167下弯曲模设计167」弯曲件毛坯展开尺寸的计算167.2弯曲工艺力的计算187.3弯曲设备标称压力的选择207.4回弹角的确定207.5U行件弯曲模的结构208下弯曲模设计20&1弯曲件毛坯展开尺寸的计算208.2弯曲工

7、艺力的计算218.3弯曲设备标称压力的选择248.4回弹角的确定248.5弯曲模的结构249结束语25致谢25参考文献25附图1工件图26附图2连接弯模271绪论冷冲压是在常温下,利用冲模在压力机上对板料或坯料施加压力,使其产生塑性变形或分离,从而获得零件所需的形状、尺寸的一种压力加工的方法,它广泛应用于汽车、电机、电器和仪表行业,是一种重要的加工工艺。目前工业上大量采用冷冲压成型的方法加工合金板材,模具采用冷冲模,模具材料采用优质合金钢。近年来,许多模具企业加大了用于技术进步的投资力度,将技术进步视为企业发展的重要动力。国内模具企业已普及了二维

8、CAD,并陆续开始使用UG、Pro/EngineerI-DEAS、Euclid-IS等国际通用软件。个别厂家还引进了Moldflow.C

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