路基路面课程设计汇本

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1、柔性路面设计学院：专业班级：交通1422姓名：学号：14024220路基路面课程设计一丶课程设计目的路基里面课程设计是路基里面的一个重要学时。通过柔性路面设计使我们能更加牢固掌握课程的基本理论，基本概念及计算方法。并通过设计环节把相关的只是比较完整地结合起来进行初步的应用，培养我们的分析解决工程实际问题的能力，同时通过课程设计，是我们对相关《设计规范》有所了解并初步应用。二丶设计资料2.1柔性路面设计资料Ⅱ3区某地拟建一条双向四车道一级公路，2017年底建成通车，经过调查分析2017年的交通量及车辆的组成情况如下：车型跃进解放黄河依式兹日野太脱拉代号NJ-130CA10BNJ-1

2、50TE-30KB211138日交通量20220802100755254202并由此至2017年的日交通量的增长率为9.88%，路基平均填土高度1.7米，平均地下水位1.0米，平均冻土深度0.65米，土质为中液限黏土。三丶根据所给交通量确定道路等级交通量计算交通量换算表车型载质量（t）初始年平均日交通量跃进NJ1308.5202解放CA10B4.002080黄河NJ1508.262100依式兹TE301.66755日野KB2118254太脱拉13812.00202目前，我国《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）确定道路等级时规定的标准车辆是小客车，即将混合交通量换算成为小

3、客车为标准的交通量。我国各汽车代表车型与车辆折算系数汽车代表车型车辆折算系数说明小客车1.0≤19座客车和质量≤2t的货车中客车1.5＞19座客车和2t＜载重量＜7t货车大型车2.07t＜载重量≤14t的货车拖挂车3.0载重量＞14t的货车折算成小客车的初始年平均日交通量（交通当量）No=404+3120+4200+1510+254+404=9892(辆/d)计算远景设计年限平均日交通量：Nd=No*(1+r)^n-1=9892*（1+9.88%）^10-1=23097（辆/d）根据《公路路线设计规范》JTG•D2001-2006之2.1.1（4）规定，远景设计年平均日交通量为2

4、0397辆，介于15000---30000辆之间，故拟定该条道路为四车道的一级公路。四：路基弹性模量选择确定该路基的干湿类型：该路处于中国公路自然区划分Ⅱ2区，路基土为粉质中液限粘土，潮湿路段，因路基的干湿类型必须是干燥或中湿，所以土基回弹模量取E0=30Mpa。各层材料设计参数：土基及路面材料的回弹模量及各强度值如下表：材料名称抗压回弹模量值Mpa劈裂强度Mpa20℃15℃细粒式沥青混凝土（AC-13）140020001.4中粒是沥青混凝土（AC-16）120018001粗粒式沥青混凝土（AC-25）100014000.8两灰碎石15000.65石灰土5500.225土基30—

5、—五：确定路基宽度参数根据《公路路线设计规范》JTGD2001--2006之间2.23规定，设计车速采用80Km/h，根据《公路路线设计规范》JTGD2001--2006之间3.13规定，设计采用的服务水平为一级，《公路路线设计规范》JTGD2001--2006之间6.11（3）规定采用整体式路基标准横断面组成由车道、硬路肩，《公路路线设计规范》JTGD2001--2006之间6.1.2路基宽度，路基宽度设计为24.5M。行车道宽：2*3.75=7.5M。硬路肩：2*3=6M。其宽度参数列表如下：路基宽度各参数表一级公路、双向两车道、80km/h行车道宽度（m）中间带宽度（m）硬

6、路肩（m）2*3.754.52*3本设计中采用整体式路基，其标准横断面应由车道、中间段（中央分隔带左侧路缘带）、路肩（右侧硬路肩、土路肩）等部分组成。本设计道路为一级公路、双向四车道、时速80Km/h，根据规范要求，其路基宽度为24.5m，行车道宽度采用3.5m，一级公路整体式路基必须设置中间带，中间带由两条左侧路缘带和中间分隔带组成。中间带宽都一般为3.50m，其中中央分隔带宽度为2.00m，左侧路缘带宽度为0.75m，一级公路应在右侧硬路肩宽度内设右侧路缘带，其宽度为0.5m，右侧硬路肩宽度取一般值为3.00m，土路肩宽度取一般值0.5m，由于其右侧硬路肩宽度等于3.00m，

7、可不设紧急停车带。六：容许弯沉值计算路面设计指标lα=600NƐ-0.2AcAsAb式中：lα——设计弯沉值（0.01mm）NƐ——设计年限内一个车道累计当量标准轴载通行次数AƐ——公路等级系数，高速公路、一级公路为1.0，二级公路为1.1，三、四级1.2As——面层类型系数，沥青混凝土面层为1.0，热拌沥青碎石冷拌沥青碎石，上拌下贯或贯入式路面，沥青表面处治为1.1.AB-----路面结构类型系数，刚性基层，半刚性基层沥青路面为1.0，柔性基层沥青路面为1.6,。若基层由半刚性