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1、南昌工程学院毕业设计(论文)水利与生态系(院)2008级工程测量与技术专业毕业设计(论文)题目高速铁路中隧道监控量测的应用学生姓名厚少伟班级2008级工程测量与技术(1)班学号2008012062指导教师詹新武完成H期2011年05月30日南昌工程学院专科毕业设计(论文)任务书I、毕业设计(论文)题冃:高速铁路屮隧道监控量测的应用II、毕业设计(论文)选题意义及要求:1、选题意义:目前国内高速铁路隧道的设计理念是:安全、高效、环保,尽可能少的破坏原始地貌,隧道一般遵循“早进晚出”,所以隧道的进出口埋深都
2、比较浅。为保证工程的安全进行,质量可靠,监控量测是施工屮重要的一个工作。本文结合贵广高速铁路屮百乐隧道监控量测的应用范围和施测方法,来掌握围岩动态和支护情况,及综合分析在监控量测下围岩的受力状态,从而及时调整隧道的开挖、支护和衬砌方案;从而却保围岩自身的稳是性和施工前后的安全性。还能为今后的隧道工程设计与施工积累技术经验和资料,及今后隧道工程设计与施工提供类比法依据。2、要求:掌握隧道工程监控量测的基本技能;监控量测控制过程中的关键环节与关键部位;监控量测误差的分析处理方法,利用监控量测确保工程施工的安
3、全进行。IIL毕业设计(论文)工作内容1监控量测的目的2监控量测的要求3监控量测的项目4量测断面间距和量测频率5监控量测的方法和实施情况6量测数据的整理、分析和监控量测管理IV、主要参考资料:【1】《客运专线无磴轨道铁路丁程测量暂行规定》(铁建设[2006]189号):【2】《铁路隧道监控量测技术规程》(铁建设[2007]138号):【3】《客运专线无磴轨道铁路铺设条件评估技术指南》(铁建设[2006]158号):【4】《精密工程测量规范》(GB/T15314-94):【5】《高速铁路精密工程控制测量及
4、线下工程变形监测可行性研究》:【6】《国家三角测量规范》GB/T17942-2000:【7】《国家一、二等水准测量规范》GB12897-91:【8】《工程测量规范》(GB0026—93):【9】《铁路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80/1—2004);【10】《铁路隧道设计规范》(JTGD70—2004);【11】《铁路隧道施工技术规范》(JTG042—94);【12】《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086—2001);水利与生态学院工程测量专业类学生(学号)2008012062厚
5、少伟毕业设计(论文)时间:自2011年5月工日至2011年5月30_H答辩时间:年—月—日成绩指导教师:詹新武兼职教师(并指出所负责部分):校内毕设组织协调小组注:任务书应该附在已完成的毕业设计(论文)的首页。南昌工程学院毕业设计(论文)高速铁路中隧道监控量测的应用摘要目前高速铁路隧道的设计理念是:安全、高效、环保,尽可能少的破坏原始地貌,隧道一般遵循“早进晩出”,所以隧道的进出口埋深都比较浅。为保证工程的安全进行,质量可靠,监控量测是施工中重要的一个工作。本文阐述了贵广高速铁路中百乐隧道监控量测的应用
6、范围和施测方法,掌握围岩动态支护情况,综合分析监控量测的受力状态,从而及时调整隧道的开挖和支护方案,从而却保围岩的稳定性和施工安全性。关键词:监控量测、地表沉降、拱顶下沉、周边收敛、全站仪、电子水准仪、非接触测量目录绪论1监控量测的目的1监控量测的要求2监控量测的项目2量测断面间距和量测频率监控量测的方法和实施情况6.1洞内监控量测的实施6.1.1监测点的布置6.1.2监测仪器的选用6.1.3监控量测的方法和实施7.2洞外监控量测的实施7.2.1监测点的布置7.37.2.27.2.37.2.4监测仪器的
7、选用监控量测的方法和实施隧道下穿釆矿区巷道量测断面间距和量测频率……9工作基点网的建立和检测量测数据的整理、分析和监控量测管理1013结论致谢15参考文献161、绪论百乐隧道位于贵州省凯里市黎平县境内,隧道全长为7656m,为双线I级电气化高速铁路隧道,隧道内为2%。和10%。的上坡。隧道开挖半径为8・9叭净空高为11.9m,地质构造复杂,主要为页岩、千枚岩、强风化沙质板岩、凝灰质砂岩、风化性沉积岩、沙砾土及断层,渗水量大。曾多次穿越覆盖层4米左右的水田区,漏水严重,安全风险系数和施工难度非常大。同时地
8、形上处于溶洞陡坡地带,地形起伏落差较大,围岩大部分为IV、V类弱风化围岩。隧道进口的最小埋深只有3.4m,由于隧道的进出口埋深较浅,所以在进出口32m的施工范围内采用双侧壁导坑法施工。且为保障隧道正常安全施工,对隧道内外的浅埋、偏压、涌水段,进行高频率的地表加密监控量测。2、监控量测的目的由于百乐隧道埋深很浅,为保证施工安全及支护结构的长期稳定性,监控量测工作非常必要。在隧道施工过程中,用现场量测的数据对围岩支护体系的稳定状态进行检测,确认
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