注册城市规划师-城市规划实务模拟27

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1、城市规划实务模拟27(一)1>我国西南地区某地级市，其南部为丘陵，北部为山区，山区经济以农林为主。受地形条件影响，城镇主要集中在南部和中部地带，市域城镇化水平在35%左右。市域内现有大城市一个，县城6个，其他建制镇34个。规划为求市域内城镇均衡发展，在北部地区新设3个镇。市域交通规划基本符合发展要求，试结合现状和规划示意图，指出在城镇等级布局和主要交通线路规划小存在的主要问题，并简要说明理由。某市市域城镇体系规划(2004-2020年)现状示意图353©0・oLULUUU中心城市-mi84&某市市域城镇体系规划（2004—2020年〉规划示童图（二）2、图为某市25万人口的城市主城区总体

2、规划示意图。该市的东、南冇高速公路和铁路，设冇客货兼营火车站一座，四边为一湖泊，东南方向离某特大城市约70km,西北方向离某地级市约50km。该市确定以发展无污染工业和旅游度假服务为主导的综合性城市。规划以河流、绿带为轴，贯穿城市中部，分北城区、南城区、东组团三区片。北城区为全市公共活动中心和居住区，南城区为工业、仓储区，东组团为新规划的居住区，沿湖风景优美，规划两座度假村。请指出该总体规划布局的主要不当之处及理由。itH长建"車站水■处戻枚1«用堆-診工盘用堆nr~i住ki用續i11»<某域市主披区总体規划示克图（三）3、下图为A、B两个住宅小区规划方案。A小区的用地而积21公顷，可住

3、居民2430户。B小区23・5公顷，可住2850户。除了B小区有两栋高层外其余均为5〜6层住宅。小区内公共服务设施配套齐全。试指出两个小区在适应居民组织管理，保障安全。解决行人交通与机动车交通孑盾等问题方面各有什么特点？（提示：不必涉及小区出人口位置、公建分布、建筑朝向、间距、容积率、密度、层数、绿地布局等其他问题。）图小黑的地方和其他组团是一•样的，釆用尽端路与回车场组合的方式，每个组团都比较独立。A小区如L园M小学事小区环骼外m功为骨莎小区规划方案示意图（四）4、某中等城市长途汽车客运站规划设计方案（见示意图），规划用地临城市主、次干道，两条干道均设置有城市公共汽车站点。该方案将心

4、途站的心途客车到、发车区和站前广场分别布置在车站主体建筑售票大厅的两侧。请按照示意图中标明的丄〜7个点，合理组织长途客车的到、发车，和城市接送旅客的进出站交通等（不含城市公共交通），具体选择安排以卜•内容。1.长途客车进站口。2.氏途客车到达区。3.到达旅客出站口。4.长途客车发车区。5.长途客车出站口。6・城市送客车辆下客区。7.城市接客车辆上客区。来城TPKJftftTW运姑0!划设卅方第戟帝至干通020m£：：□停车坊咆G2ZJH*（五）5、某居住组团已建成人住（详见现状示意图）。请指出该居住组团规划在环境、交通及安全方面存在的主要问题。北小学变电所r6EBM卜■••”彳awi--

5、Jv±fTI]»t某居住组团现状示童图（A）6、某开发建设单位中请在某大城市（国家级历史文化名城）市中心区的一个地段内进行旧区改造，开发住宅、商业、办公等项口，其性质与城市总体规划相符。该地块面积约为21・8公顷。东西两侧临城市主干道，南侧为现状（低层）商业街，西侧为已经初具规模的区级商业中心，地块周边地区人文环境要素众多，交通繁忙，西侧主干道（二号大街）上有规划地铁线通过（地块现状见附图）。你如果作为城乡规划行政主管部门经办人，试对下列已经给出的修建性详细规划的部分设计条件，补充提出其他必要的规划设计条件。已经给出的规划设计条件如下。1.用地性质、用地范围、用地面积。2.建筑限制高度、

6、建筑后退及间距要求。3.绿地配置要求。4.公建配套设施要求。5.市政公用设施配置要求。6.保留新建的多层商厦及绿地。7•原冇停车场为地块西侧的区级商业屮心使用，应就近保证英停车位数量。db20次干清n寺『保駅停车场级畫警旦逼‘保解"地块现状图（七）7、某市有一引资宾馆工程，有关领导部门特别重视该项建设。投资方坚持要占用该市总体规划中心地区的一块规划绿地。有关领导自引资开始至选址、设计方案均迁就投资方要求。市城乡规划行政主管部门曾提出过不同意见，建议另行选址，但未被采纳，也未坚持。Z后，投资方依据设计方案擅自开工，市城乡规划行政主管部门未予以制止。省城乡规划行政主管部门在监督检查屮发现此事

7、，立即责成市城乡规划行政主管部门依法查处。试问：该工程为什么受到查处？省、市城乡规划行政主管部门该如何处理这件事？答案：（一）K1.重点镇设置过多。2.4号镇和34号镇不宜作为重点镇，不靠近主要交通干线。3.新增设的3个镇屮，35号和36号设置条件不充分。4・南北向高速公路与屮心城市联系不便。（―）2、1.在南北城区尚冇空闲建设用地的情况下，不宜跨越高速公路和铁路发展东组团。2.南北城区功能划分不尽合理，会产生上下班的交通问题。3.