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时间:2019-10-23
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1、无压载水船舶论文:350001V型无压载水散货船主尺度可行域研究【中文摘要】传统船舶空载航行时需要加载一定量的压载水以保证适宜的浮态,但压载水的转运却带来严重的生态灾害,当前各种各样的压载水处理方法并不能完全消除压载水带来的问题,而且压载水的转运、处理有耗时、耗能、昂贵等缺点。为了彻底解决压载水带来的问题,船舶专家希望设计一种无压载水船舶使得船舶在空载航行时不需要压载水就能拥有适宜的浮态,彻底摆脱传统船舶对压载水的依赖。目前国际上有三种无压载水船舶设计方向,分别是V型船身、贯通流系统船身和单一结构船身O本文选择V型船身作为无压载水船舶的研究方向。V型船身通过讣船底产生一个斜升角使船底呈
2、现向下突出的V型,V型船身相比传统船舶在相同的排水量下拥有更大的吃水。本文以35000t散货船为母型船并对母型船进行一系列V型船身变换,V型船身变换以保证母型船和V型船满载排水量不变为原则,即保证母型船和V型船设计水线下横剖面面积不变。改变船底斜升角和船宽,按照设计水线下横剖面面积不变计算得到V型船的设计吃水,即实现了对母型船的V型船身变换。对V型船身进行静水力计算、结构设计和重量计算、选定三种空载航行浮态并通过计算给出350001V型船身无压载水散货船在该浮态下的主尺度可行域。•…【英文摘要】Traditionalshipsneedtobeloadedacertainamountof
3、ballastwatertoensuretheappropriatefloatingstateinemptyrunning,butthetransportofballastwaterhasbroughtaseriousecologicaldisaster,atpresenttherearemanykindsofballastwatertreatmentmethodswhichcannotcompletelyeliminateproblemscausedbyballastwater,transportingandhandlingofballastwaterhavesomeshortcom
4、ingssuchastime-consuming,energy-consuming,expensiveandsoon.Inordertosolvetheproblemscausedby...【关键词】无压载水船舶V型船身船身变换主尺度范围【英文关键词】noballastwatershipV-shapeHulltransformationrangeofprincipaldimensions【目录】35000tV型无压载水散货船主尺度可行域研究摘要4~5Abstract5第1章绪论8-151.1压载水带来的问题81.2压载水的管理8-91.30前压载水的处理办法9-101.4国内外关于无压
5、载水船舶的探索10-121.5论文研究的意义、口的12-131.5.1研究意义121.5.2研究目的12-131.6研究的思路及主要工作内容13-151.6.1研究思路131.6.2主要工作13-15第2章型船身变换15-272.1V型船身变换理论15-172.235000t散货船V型船身变换17-222.2.135000t散货船母型船资料172.2.235000t散货船V型船身变换主尺度要素变化范围的确定172.2.335000t散货船V型船身变换17-182.2.435000tV型船身散货船B、T、B之间对应的数值关系18-192.2.535000tV型船身散货船非平行中体部分型线
6、的生成19-202.2.6母型船及35000tV船身型散货船横剖面图20-222.335000tV型船身散货船静水力计算结果22-272.3.1母型船静水力结果22-232.3.2部分35000tV型船身散货船静水力结果23-252.3.335000tV型船身散货船静水力结果分析25-27第3章35000tV型船身散货船总布置及结构设计27-353.1总布置27-293.1.1母型船总布置概况27-283.1.2V型船总布置28-293.2结构设计及校核29-353.2.1结构概述293.2.2结构设计举例29-333.2.3最小剖面模数校核33-35第4章35000tV型船身散货船空
7、载航行总重量计算35-374.1空船重量计算35-364.1.1B=31.2m,0二150V型船空船重量重心统计354.1.2其他V型船空船重量重心计算35-364.2所有V型船空载航行总重量计算364.3浮态调整36-37第5章35000tV型无压载水散货船主尺度可行域37-435.1空载航行浮态的确定37-385.2dF=2m,dF二2.7m,dF=3.4三种浮态下排水量38-395.335000tV型无压载水散货船主尺度可行域的确定39-
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