跨潍莱高速公路特大桥安全专项施工方案

跨潍莱高速公路特大桥安全专项施工方案

ID:4453495

大小:4.36 MB

页数:80页

时间:2017-12-01

跨潍莱高速公路特大桥安全专项施工方案_第1页
跨潍莱高速公路特大桥安全专项施工方案_第2页
跨潍莱高速公路特大桥安全专项施工方案_第3页
跨潍莱高速公路特大桥安全专项施工方案_第4页
跨潍莱高速公路特大桥安全专项施工方案_第5页
资源描述:

《跨潍莱高速公路特大桥安全专项施工方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、中国中铁电气化局集团有限公司海青铁路工程ZH-1标跨潍莱连续梁安全专项施工方案编制:审核:批准:中铁电气化局集团海青铁路工程项目部一分部-1-目录1.方案概述-4-1.1编制依据-4-1.2工程概况-4-1.3周边环境概述-5-1.4箱梁结构-5-1.5梁段划分-5-2.施工组织准备-5-2.1人员配备-5-2.3材料配置-7-2.3.1混凝土-7-2.3.2钢筋-7-2.3.3预应力钢筋-8-2.4整体工程进度计划安排-8-3.施工方案-8-3.1总体施工方法-8-3.2施工测量控制-1-3.30#段施工-1-3.3.1临时支座的安装-2-3.3.2正式

2、支座安装-2-3.3.3支架搭设及预压-2-3.3.4模板安装-6-3.3.5底板钢筋、腹板钢筋安装-6-3.3.6腹板钢筋定位网及预应力孔道安装-7-3.3.7预应力管道安装-7-3.3.8梁体混凝土施工-7-3.4悬灌段施工-9-3.4.1挂篮工程-9-3.4.2梁段线形控制-15-3.4.3钢筋工程-16-3.4.4混凝土施工-21-3.5预应力施工-25-3.5.1准备工作-25--1-3.5.2预应力筋穿束-26-3.5.3张拉机具配套组装及运转-26-3.5.4张拉施工-27-3.6管道压浆-31-3.7边跨现浇段施工-32-3.8合龙段施工-

3、33-3.9体系转换-34-3.10桥面系施工-35-3.11施工注意事项-35-4.质量保证措施-38-4.1质量目标-38-4.2质量管理保障体系-38-4.3质量检查程序-38-4.4质量检查项目-39-5.安全保障措施-40-5.1安全目标-40-5.2交通安全组织措施-40-5.2.1总体封闭方案-40-5.2.2交通管制及交通疏导措施-41-5.3施工安全组织措施-42-5.3.1施工安全总体防护方案-42-5.3.2路基边坡安全防护措施-43-5.3.3挂篮施工安全防护措施-43-5.4安全应急预案-46-5.4.1安全保障及应急预案组织机构

4、-46-5.4.2应急预案总体原则及实施流程-47-5.4.3具体应急预案-49-5.5安全保证技术措施-57-5.5.1脚手架安全措施-57-5.5.2施工用电的安全管理措施-58-5.5.3机械设备的安全管理措施-59-5.5.4消防安全管理措施-60-5.5.5高空作业安全管理措施-61--1-5.5.6吊装作业安全管理措施-61-6.环境保护措施-64-7.安全检算-65-8.附图-65--1-跨潍莱高速公路特大桥(40+64+40)m连续梁安全专项施工方案1.方案概述1.1编制依据1.1.1《新建铁路海天至青岛线跨潍莱高速公路特大桥施工图》第一册

5、图号:海青施桥1651.1.2《新建铁路海天至青岛线有砟轨道预应力混凝土连续箱梁桥》图号:海青桥通21131.1.3海青铁路工程建设指挥部下发的关于印发《海青铁路工程建设安全风险管理实施办法》的通知海青建指安发[2011]32号1.1.4济南铁路局《济南铁路局铁路建设工程安全专项施工方案编制审查与专家论证(暂行)办法》的通知济铁建发[2010]46号1.1.5海青铁路工程建设指挥部编制的《新建海天至青岛铁路工程建设管理制度汇编》1.1.6《铁路预应力混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑施工技术指南》TZ324-20101.1.7《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》

6、TZ203-20081.1.8《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-20101.1.9《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-20031.1.10《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-20091.2工程概况-1-新建铁路海天至青岛线,跨潍莱高速公路特大桥中心里程DK31+727.7,桥梁上部结构形式为24-32m简支梁+(40+64+40)m连续梁+1-32+1-24+39-32m简支梁,下部结构形式为T型桥台、圆端形桥墩、矩形承台,基础为钻孔桩及扩大基础。1.3周边环境概述本桥在DK31+727.70处跨越潍莱高速公路,潍莱

7、高速公路路基宽26.4m,高约5.3m,双向四车道,与线路夹角75.1°;线路在DK31+874.6处跨越昌平路,路基宽9.4m,双向2车道,与线路夹角49.7°。第26孔跨越潍莱高速公路,桥下通行净高H≥5.5m。1.4箱梁结构梁体采用单箱单室箱型截面,箱梁顶宽7.5m,底宽4.0m,中支点梁高4.8m,跨中梁高为2.8m,梁底曲线采用二次抛物线。顶板厚36cm,底板厚为38~65cm,腹板厚为40~70cm,全连设置四道横隔板。计算跨度为40+64+40m;梁高为2.8~4.8m,边支座中心线至梁端0.6m。1.5梁段划分梁段按施工顺序共划分为10种3

8、3个梁段。两中支点桥墩上为0#段,该梁段长8m,1、2#梁段长3.

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。