方案山东城际铁路混凝土冬季施工专项方案（中铁）

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1、建筑资料下裁就在筑龙网冬季施工专项方案一、编制依据铁路工程施工技术指南、规范、规程及验收标准：《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005).《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设［20051160号)、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003J283-2004).《铁路工程设计防火规范》(TB10063-2007J774-2008).《铁路边坡防护及排水工程设计补充规定》(铁建设［20091172号)、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设［2005］160号)、《客运专线无祚轨道

2、铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设［2007185号)、《客运专线铁路轨道工程施工施工技术指南》(TZ211-2005)、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设［20051160号)、《铁路轨道工程施工安全技术规程》(TB10305-2009J948-2009).《客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设［20051160号)、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》(TZ212-2005)、《铁路路基工程施工安全技术规程》(TB10302-2009J945-2009)、建筑资料下载就在筑龙网《客运专线无祚轨道铁路

3、工程施工技术指南》（TZ216-2007）。二、编制原则1、认真执行国家《建设工程质量管理条例》以及铁道部、建设单位关于铁路基本建设的法令、法规和管理办法。2、严格执行国家铁道部关于铁路工程施工技术规范、操作规程和质量验收标准。3、根据本项目的特点，本着精心组织、科学安排、加强管理、突出重点、保证质量、确保工期、合理投入、安全文明的原则，编制本专项方案。三、工程概况1、工程简介中铁局集团承建城际铁路IV标段，本标段主要工程包括：正线34.057km（DK168+900~DK201+510）；青烟直通线20.0338km（青烟DK194+7

4、80〜蓝烟K182+857）；烟荣联络线起点青烟DK201+324.289,终点烟台南站DK200+850,其中烟荣下行联络线5.96km（单），烟荣上行联络线5.57km（单）；蓝烟线改造1.525km（蓝烟K179+390〜蓝烟K180+900）。主要工程内容包括：路基、桥梁、隧道、轨道（主要为无磴道床）站场、制架梁、信号、“三电”及管线迁改工程。2、自然条件本区属暖温带亚湿润季风气候区，受海洋气候的影响，冬季严寒干燥，夏季温热潮湿，冰冻期为12、1、2月，雨季为7、8、9月。烟台市历年年平均气温12.5°C,历年极端最高气温38.（

5、TC,历年极端建筑资料下裁就在筑龙网最低气温-12.8°C,历年最冷月平均气温-1.1°C,历年平均降水量769.Omm,土壤最大冻结深度51cm,累年最大风速17m/s,最大积雪深度27cm。3、施工特点冬季施工由于气温低，空气干燥，容易造成工程因冻受损，同时，风、雪天气较多，施工条件及环境恶劣，是工程质量事故的多发季节，尤以混凝土施工居多。由于工期比较紧张，为确保工程按期完工，路基、桥涵、隧道工程及临时设施必须进行冬季施工。为确保冬季施工期间的工程质量，特制订冬季施工专项方案，指导各队现场施工。各架子队也必须结合本队承担工程的特点编制

6、冬季施工专项方案，编制时可参考本方案，细化本工区工点的具体措施、冬季施工相关的应急预案，要达到实施细则的精度和作业指导书的深度。、安全管理目标杜绝职工因工死亡事故和安全等级事故，争创安全生产先进单位。五、质量管理目标确保工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准，创优质工程，争创样板工程。六、总体施工方案根据本地的气候条件和施工规范的要求，大约每年12月10日至次年3月1()日为冬季施工期，历时3个多月。为了保证施工计划的全面完成，确保工期的实现，项目部安排的临建施工、钻孔桩、承台、墩台、现浇和预制箱梁、涵洞、轨道板、CFG桩板和桩帽以及

7、路基填筑进行冬季施工。建筑资料下裁就在筑龙网根据规范要求混凝土受冻临界强度规定：采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥(矿渣硅酸盐水泥)拌制的混凝土为设计强度标准值30%(40%),掺具有抗冻性能的复合高效减水剂，且不小于5Mpa,因此冬季施工就是保证混凝土在受冻临界强度以下的保温防寒措施。总体安排：混凝土拌合站采用锅炉加热搅拌水，原材料储料仓和拌合机料斗整个成片搭棚，四周使用帆布围挡保暖，内部供应暖气或采用电吹热风防寒措施。外加剂存贮和罐体搭棚围护，内部安装空调或电吹热风保温。拌合楼供应暖气，运输罐车外侧加装保温套，保证冬季混凝土的供应。承台墩

8、柱和现浇箱梁安装锅炉供应蒸汽或电吹暖风保温。预制箱梁和轨道板采用覆盖、蒸汽养护保温措施。涵洞采用内部生火炉保温。CFG桩板筏和桩帽安装锅炉供应蒸汽或电吹热风保温。路基填筑使用划分减小施工区段，