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时间:2019-10-23
《方案湖南高速公路工程高边坡施工安全专项方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、建筑资料下裁就崔级龙网XXXX建设有限公司XX高速公路14合同段XX69+721.73~XX69+863高边坡施工安全专项方案XXXX建设有限公司XX高速公路14合同段项目经理部2012年9月20日一、工程概况二、编制依据三、危险因素分析及应对措施㈠、重大危险源的识别㈡、对重大危险源的评价四、高边坡施工安全技术方案㈠、深挖边坡段路基安全施工方案㈡、高填方路堤安全施工方案㈢、工程施工安全技术措施㈣、安全施工专项技术措施五、现场施工安全技术措施㈠、安全施工防护措施㈡、工人现场施工必须做到位的安全措施㈢、项目部采取的安全管理措施六、安全生产预防措施㈠、危险源的综合预防与控制措施1、重大
2、危险实行“两个控制”,2、、加强安全生产的综合管理。3、、切实加强安全交底制度的落实㈡、主要危险源安全预防措施1、预防机械伤害事故的防护措施。2、预防坍塌和滑坡事故的防护措施3、爆破施工的安全防护措施建筑资料下裁就崔级龙网4、预防触电事故的防护措施七、安全管理措施㈠、安全生产目标及方针㈡、安全施工组织机构1、安全施工组织机构2、安全管理程序附件:高边坡施工安全管理组织休系框图路基土石方高边坡施工专项安全技术方案一、工程概况XX高速第十四合同段起讫桩号XX67+200〜XX70+400,全长2.3公里,本合同段高边坡开挖主耍集中在XX269+721.7〜XX69+1863、其中最大
3、挖方中心高度85m。边坡设计最高为八级,各级边坡设计坡率及防护加固工程措施为:第一级1:0.5,锚杆挂网喷植被磴;第二级1:0.5,锚杆挂网喷植被碗;第三阶1:0.75,预应力锚索框架加固;第四级1:0.75,预应力锚索框架加固;第五级1:1,预应力锚索框架加固;第六级1:1,预应力锚索框架加固;第七级1:1.25,锚杆框架植草;第八级1:1.25,锚杆框架植草。高边坡釆用开挖一级防护一级法施工,施工中存在诸多安全事故隐患,为加强施工安全生产管理,贯彻“安全第一,预防为主”方针,我部按照有关规定,结合工程特点,制定本施工安全专项方案。二、编制依据1、《公路路基施工技术规范》(JT
4、JF10—2006)2、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)3、XX高速高速公路第十四标合同段合同文件4、有关的国家、省、市安全法律、法规三、危险因素分析及应对措施㈠、重大危险源的识别高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂,从业人员的素质较低,因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析,识别确认有5个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为:1、机械伤害2、爆破伤害3、触电伤害4、高处坠落伤害5、坍塌和滑坡㈡、对重大危险源的评价1、机械伤害:机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。2、爆破伤害:爆破施工时
5、,因违规操作而引起的人员和财产损害。3、触电伤害:工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用利操作电气设备,对人身造成伤害或损害。4、高处坠落伤害:在砌筑边坡防护墙、锚护搭设的脚手架上,其相对位置为高处作业,发生坠落事件对人身造成伤害。5、坍塌和滑坡:路基开挖时因施工方法不当,机械使用不当,造成的坍塌和滑坡,对人身或机械造成伤害或损害。㈠、深挖路堑段路基安全施工方案1、在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料,包括土行界限、岩层风化厚度及破碎程度,岩层的构造特征等。根据现场考察及设计要求,编制实施性施工方
6、案。2、由于深挖路堑的边坡较高不易控制坡率,因此在施工前必须在坡口位置,先测量放样出坡口桩,经复核后沿坡口开挖出一条0.2mX0.2ni的坡口沟(若岩石裸露则采用红油漆等标注),以防施工中边坡错位。3、施工时及时做好排水工作,按设计要求开挖截水沟,尽量完成铺砌工作,拦截地面水。对易滑坡、坍塌地段,加强观测并及时作好防护措施。4、根据现场的地形,采用以下两种开挖方案:(1)、当深挖方地段沿路线纵向地形相对较缓,则采用自卸汽车配合挖掘机直接开挖。沿路线方向开施工便道,便道纵坡应保i止冃卸汽车空车在止常情况下能顺利爬到坡顶,为施工安全,在路线左右幅各开一条施工便道,上下汽车分道行驶。挖
7、掘机从高至低分层分幅开挖,每层开挖深度控制在3^4m,每幅宽度控制在8^10mo具体的开挖顺序见下图。(1)、当深挖方地段沿路线纵向地形相对较陡,汽车无法抵达时,则利用推土机将山顶降低5〜6m,再利用挖掘机开挖;在汽车可以抵达的位置处设一工作平台,用推土机将山顶的土推至平台处,挖掘机或装载机装车。挖至挖掘机能够装车的位置后,再用第一种方法施工。施工必须严格控制边坡坡率,在坡口处设置明显标志,以防侵线。边坡修整时预留0.3m用人工修整。每降低两层重新测量放样。在开挖过程发现土质变化
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