方案杭州某机场外污水管道及泵房改造拖拉管施工方案

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1、築龍網zhulong.com琢缈国陈机场二期扩建项a传水处鰹工程(场外传水管道及泵房发越J拖授管施工专项方案编希0A:审核人:批准人:二O—O耳八月拖拉管施工专项方案一、工程概括本工程范围为xxx市xxx国际机场到坎山北泵站DN500压力污水管,管道总长约4.4Km,管道沿线有拖拉管3处、倒虹管3座、排泥井7座、排水检查井5座、排泥阀门井1座,流量计井1座。一般管段采用DN500的钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管,管道规格为DN500,PN1.0;拖拉管采用DN500的PE100-1.OMpa(SDR17)管2、本泵房位于xxx市xxx国际机场,泵房为原机场污水处理厂的格栅集水井,

2、进水管为原来机场DN800的重力污水进水管,出水管为DN500的污水压力管,管道沿道路向南最终进入坎山北泵站。泵房改造电气部分包括:照明、动力以及室外电气。2、地质概况根据附近工程的地质情况拖拉管段主要为粉沙土。二、施工方案1、泥浆配比根据穿越地层地质为粉砂土,结合以往施工经验及相关知识配置以下泥浆配比表:地层状况选用产品推荐用量(/100gal)马氏漏斗粘度一般土(粘土)HydrauI-EZ(易钻)/Insta-visPlus(万用王)12〜18kg/1.25~2.5L35〜40粉土HydrauI-EZ(易钻)/Insta-visPlus(万用王)12〜18kg/3〜3.5L4

3、0〜55粉砂土HydrauI-EZ(易12〜55〜70钻)/Insta-visPlus(万用王)/CMC/速浮18kg/3.5〜4L/0.6〜0.8kg2-1.1#拖拉管回拖力理论估算根据穿越的长度、入土角、出土角、曲率半径、以及管材的管径、壁厚,利用经验公式计算分析最长处穿越如下:已知:管线直径O=500mm壁厚6二24mm管线长度L二70m入土角ar二9°出土角ac-7°贝U:回拖力Fmax二F摩+F自=32145+8440二40585N二4T其中:管道在洞内自重产生的摩擦阻力F自二f*P0*L=0.35X344.5X70二8440N其中:P0J000pg口(D?-d2)三4

4、-aO9=1000X0.98X10°X9.8X3.14X(500z-452z)一4=344.5N/m2.管道在洞中的粘滞综合摩擦阻力F摩二兀•D•t•屮•L二3.14X0.5X19.5X15X70=32145N建筑资料下载就在筑龙网公式说明:屮为固相含量系数(10〜40)(屮取15)I为泥浆的切应力(19.5pa)f为管道和孔壁之问的摩擦系数(0.2〜0.6)(f取0.35)P0为每米管道的重量(N/m)P为管密度p=0.98X103kg/m3g为重力加速度g二9.8N/kgD为PE管外径D二500mmL为管道长度(m)L=70md为PE管内径d二D-2X5=500-2X24二4

5、52mm2-2、2#拖拉管回拖力理论估算根据穿越的长度、入土角、出土角、曲率半径、以及管材的管径、壁厚,利用经验公式计算分析最长处穿越如下:已知:管线直径①二500mm壁厚224mm管线长度L二93m入土角ar=9°出土角ac=7°则:回拖力Fmax二F摩+F自=42707+11213二53920N二5.3T其中:管道在洞内自重产生的摩擦阻力F自=f*PO*L建筑资料下载就在筑龙网=0.35X344.5X93=11213N其中:POP000pg口(D?-d2)三4-aoo=1000X0.98X100X9.8X3.14X(500z-452z)一4=344.5N/m2.管道在洞中的粘

6、滞综合摩擦阻力F摩二兀•D•t•屮•L二3.14X0.5X19.5X15X93=42707N公式说明:屮为固相含量系数(10—40)(屮取15)I为泥浆的切应力(19.5pa)f为管道和孔壁之问的摩擦系数(0.2〜0.6)(f取0.35)P0为每米管道的重量(N/m)P为管密度p二0.98X103kg/m3g为重力加速度g二9.8N/kgD为PE管外径D二500mmL为管道长度(m)L二232md为PE管内径d二D-2X6=500-2X24二452mm2-3、3#拖拉管回拖力理论估算根据穿越的长度、入土角、出土角、曲率半径、以及管材的管径、壁厚,利用经验公式计算分析最长处穿越如下

7、:已知:管线直径①二500mm壁厚8=24mm管线长度L=123m入土角ar二9°出土角ac=7°则:回拖力Fmax=F摩+F自=56484+14830=71314N建筑资料下载就在筑龙网二7.1T其中:1.管道在洞内自重产生的摩擦阻力F自=f*PO*L=0.35X344.5X123=14830N其中:POhOOOpgn(D?-d2)三4二1000X0.98X10一6X9.8X3.14X(5002-4522)三4=344.5N/m2.管道在洞中的粘滞综合摩擦阻力F摩二兀•D•t•

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