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1、第3章工农业物流地理3.1概述3.2轻工业3.3重工业3.4农业第3章工农业物流地理【本章重点】本章主要从产业的角度来讲与物流的关系,主要介绍了物流与轻工业的关系、物流与重工业的关系,农业物流的含义,农业物流的现状。通过本章的学习,能掌握农业物流、轻工业物流、重工业物流的基本概念,了解农业物流的发展现状以及工业物流的现状,理解物流与农业、工业的关系。返回3.1概述在当前的“物流热”下，舆论和媒体大多都聚焦在流通领域和社会物流，如第三方物流、电子物流、连锁经营、物流中心或配送中心，以及铁路、公路、水运、航空等交
2、通运输行业，而忽视了作为工业的载体——工业企业的物流。实际上，“第三利润源”主要是针对工业企业而言，降低物流成本创造的利润主要由这些企业分享，而提供物流服务的企业，其利润的增长则来自于工业企业物流成本的降低、利润增加从而扩大生产所带来的巨大经济增量。因此，在现代物流体系中，工业企业应处于主导地位。同样，农村物流业也存在被忽视的问题。农业物流存在的问题和缺陷，正在制约着物流业的全面健康的发展。下一页返回3.1概述3.1.1物流与轻工业1.轻工业物流的现状轻工业是以生产消费资料为主的加工工业部门,包括纺织、食品、
3、造纸、日用品、民用机电产品等行业。轻工业产品的特点是:花色品种多而每一花色品种相对批量较小,且一般具有质量要求较高,较为精密,易损、易污等特点,全部轻工业产品总量很大,物流费用承受能力也高。尽管目前我国轻工业企业的生产系统已基本采用现代科学技术，但其发展水平与世界同级水平相比，仍存在着相当大的差距。长期以来，由于受传统技改思维的束缚，许多企业在片面追求提高单台设备的制造能力的时候，无视企业生产系上一页下一页返回3.1概述统能力的提高，无视企业生产物流基础的落后，致使企业生产物流环节的落后已成了制约生产效率的重
4、要瓶颈之一。在烟草行业，一个生产量为80万大箱的卷烟包装车间，每天工作20小时，总的物料搬运量近220吨（含废烟废料处理，但不含风送烟丝、风送滤嘴棒等）。由此可见轻工业发展物流的重要性。2.物流与轻工业的关系我国加入WTO后,轻工业积极实施“走出去”的战略。在20大类轻工业产品中,皮毛制品、文教体育用品、家电、塑料制品、金属制品和家具的出口额占出口比例正在加大;在单项轻工产品出口中,皮革制品名列前茅。物流在轻工业中发挥越来越重要的作用。它们的关系主要体现在:上一页下一页返回3.1概述1）物流业促使国内轻工业的
5、布局发生了变化我国轻工业的布局70%集中在沿海地区,越往内地越稀疏。这是因为沿海地区的传统物流能力远比内地发达。随着经济的发展,尤其是近几年大力提倡发展现代物流,在一定程度上使内地的物流环境或物流条件得到了改善,从而使轻工业的布局发生了变化。比如毛纺、制糖、造纸工业,过去那种原料地、产地与消费地严重脱节的现象比比皆是。此外,还存在重复建设的问题。由于物流能力的加强,使得政府管理部门在规划行业布局时有了更多的选择余地。2）物流发展促使我国轻工业成为外贸主力上一页下一页返回3.1概述改革开放以来,轻工业由于开放程
6、度高、外资物流业进入早,并已形成具有相当规模和一定水平、门类齐全、功能基本满足国内需求又有一定国际竞争能力的产业。目前,我国轻工行业一些主要产品质量已跃居世界前列,如自行车、日用陶瓷、皮鞋、电冰箱、洗衣机、电风扇、电熨斗、电饭锅、塑料地膜的产量居世界第一;合成洗涤剂、啤酒、盐的产量居世界第二;机制纸及纸板、糖、房间空调器、手表的产量居世界第三位。我国成为世界上的轻工生产和出口大国。2002是我国加入WTO的第一年,我国轻工产品出口额达到890亿美元,约占我国外贸出口总额的1/3实现贸易顺差600亿美元,相当于
7、我国累计实现贸易顺差的2倍。轻工业正成为我国外贸出的主力军。上一页下一页返回3.1概述3）轻工业的发展又推动了物流的发展轻工业是我国加入WTO之后,相对有竞争力的产业。“九五”以来,我国轻工产品的供求关系已由“卖方市场”转为“买方市场”。在买方市场中,轻工业满足低需求水平的中、低档产品积压严重,其生产能力大量过剩,而适应高需求水平的有效供给不足。在这种情况下,企业经营者将目光转移到追求“第三利润源泉”上来,通过物流的方法减缓企业产品积压、生产过剩的压力。如兴建大型的物流配送中心,与第三方物流企业实现战略联盟。
8、这些举措都推动了物流的进步和发展。3.1.2物流与重工业上一页下一页返回3.1概述1.重工业物流的现状我国从建国初就实行优先发展重工业的政策。“一五”期间,重工业生产在工业总产值中的比重,由1952年的35.5%提高到45%,旧中国重工业过分落后的面貌有所改变。一大批旧中国没有的重工业部门,开始建立起来。由于基本建设投资半数以上投放内地,一大批工矿企业在内地兴办,使旧中国工业过分偏于沿海的不合理布局
