TBM工期延误责任分析

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1、TBM工期延误责任分析锦屏一号TBM设备自2008年4月16日开始组装，11月18日组装完成并开始试掘进，2009年12月11日TBM掘进2006m,(合同规定试掘进为2000米)，由于设备的削缺工作未完成，TBM设备未进行验收移交，截至2009年2月23日TBM掘进进尺为3012m。现将TBM组装洞土建施工、设备组装、试掘进工期延误责任进行分析，具体分析如下一、组装洞土建施工1#引水隧洞TBM组装洞室土建工程，由长75m的主机组装洞和长90m的后配套安装间组成。组装洞施工原合同工期为2007年7月1H至2007年1

2、0月14日，因设计修改及地质缺陷等原因，直至2007年9月27日设计方案才得以确定；2007年10月门开始TBM组装洞开挖支护工程；2007年11月15LI组装洞设计图批复；2008年1刀11口开始进行岩壁梁施工；2008年2月26日开始TBM组装洞底板施工；2008年3月15日桥吊设备安装；2008年03月31日完成风、水、电照明安装，2008年4月16日开始TBM设备组装。由于组装方案的调整、实际地质情况较原设计有较大出入，组装洞设计方案经过多次讨论才确定，直至组装洞布置方案确定，正式开始施工时已经延误了92天(

3、2007年7月1日〜2007年9月30日)。根据合同通用条款20.1(4)、(7)条款相关规定，我部认为影响组装洞方案确定的因素是非承包人能控制的，为非承包人原因造成的工期延误。以下为TBM组装洞完工时间表:序号项目开始时间完工时间备注1组装洞开挖2007.10.112007.12.312组装洞支护2007.10.162008.01.103岩壁梁施工2007.01.112008.02.254底板浇筑2008.02.262008.03.245桥机设备安装2008.03.152008.03.246风水电照明安装2008.

4、03.202008.03.31二、TBM设备组装工作我部于2008年4月1日完成了组装前的准备工作并申请开始组装，2008年4月9H主轴承运抵现场，2008年4月15H前下支承及步进底板到货，2008年4月16日TBM设备组装工作正式开始，2008年11月18日设备组装结束，TBM开始试掘进。设备组装调试工作时间共计216天，较合同文件（设备采购合同附件九第9.15.1）滞后了156天（合同文件组装工期为60天）。（-）设备商因素市于1#TBM未进行工厂化的预组装，各零部件运至现场无法正常组装，影响TBM设备安装的因

5、素主要表现在以下几个方面：1.由于加工制作误差，配合、取值不同，及零部件设计缺陷，导致装配困难；(1)2008年5月8日，在组装过程中发现鞍架导向圆管与铜套不配套(误差6毫米)，导致TBM组装件从鞍架、上部撑靴油缸、鞍架下的液压平台、液压平台上的液压泵站、润滑泵站到后支撑处于停工状态。(2)2008年5月30FI在安装撑靴油缸吋，发现上部水平油缸的十字轴与鞍架进行固定的螺栓孔位置不符。十字轴上的螺栓孔为16个,而鞍架上的螺栓孔为12个，经Robbins专家确认为加工问题。(3)2008年6刀27口在安装操作室时，发现

6、底盘绝缘气垫没有装，且气垫螺栓孔与操作室底盘孔位置不对，经Robbins专家确认为设计缺陷，需重新定位打孔。完成后重新安装吋，发现Robbins人员前期定位有误，导致一个孔装不上，又重复上述工作。1.新到场图纸与原图纸不同，现场部件与图纸不符，厂商技术准备不足等，造成组装出现反工现象。(1)2008年4月28日，主梁后段4个吊耳由Robbins指导人员指定位置焊接，焊接完成后了现焊反，重新割掉再焊。(2)2008年7月23日，由于Robbins新到图纸与原图纸不一样，导致已安装好的2个行走小车和线槽全部卸下，然后重新

7、安装。(3)在安装锚杆钻机齿圈时，强度为12.9级标准螺栓的没有到货,Robbins专家要求用10.9级的临时螺栓连接，2008年8月28R12.9级螺栓到场后返工处理等。3•组装过程中其它问题（1）2008年6月21H开始安装环型梁驱动装置，翻转导杆组件出现问题，直至2008年7月28日罗宾斯技术人员才提出解决方案，RC进行了材料订购，2008年8月31日所需材料才运至现场。（2008年6刀21至2008年8J131口罗宾斯装配工作表）（2）2008年7月8日开始安装1#管上超前钻，直至2008年7月30FI仍处于

8、等件状态，钻机于7月底才发货，预计8月8FI才到现场，后又继续等待铝安装板（2008年7月8日至2008年8月10日罗宾斯装配工作表）（3）2008年7刀21LI需要对桥吊防水棚和环型梁安装器平台进行修改，2008年7月25日收到RC修改意见，等待订购材料，8月7FI材料到达现场。（2008年7月21日至2008年8月8日罗宾斯装配工作表）（4