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1、浅谈鞋业转型升级的路径内容提要：充分利用中央通道高速路、绕城南线好互通等交通网络区位优势,完善区域路网结构，拓展城市发展空间，缓解76省道、大石、路泽太等沿线公路交通压力，快速连接台州与”主城区,发挥主干道路网络优势和整体效益，促进综合交通基础设施建设。持续开展三改一拆、平安建设和鞋业整治等专项行动有序推进,集约土地资源、推动小微区建设，按照〃治旧控新、堵疏结合〃的原则，引导企业入园生产。通过企业设计创新、载体宣传、大数据技术、机器换人等推动传统制造业转型升级，不断提升产品品质和品牌建设。借助〃中国（灯）童鞋
2、产业高峰论坛〃、阿里巴巴•”产业带和〃中国鞋类（运动鞋）岀口基地等称号，带动杯〃金十字〃框架的协调发展。关键词：道路交通网络平台带动转型升级街道鞋业概况及发展历程”街道鞋业从上个世纪70年代末开始起步，经过40多年的发展，形成了_条龙的产业集群。目前,好街道建有6个鞋业专业园区，拥有各类制鞋企业986家，从业人员3.6万人，2017年产值68亿元，同比增长8.1%,其中,童鞋企业618家，年生产能力2亿双。近年来，”鞋业的童鞋生产异军突起,坚持〃倒逼转型〃与〃扶优扶强〃并重，深入实施区域品牌战略，杆童鞋的知名
3、度和美誉度不断提升，先后被评为〃中国童鞋之乡〃、〃中国鞋类（运动鞋）出口基地、”浙江省童鞋商标品牌基地〃、〃国家级质量提升示范基地〃等称号。如今，这里涌现出飞鹰、必克、t匕迪、足友、几米熊等一批童鞋龙头企业，引领当地鞋业的提升发展。今后””童鞋将积极打造与晋江运动鞋、”皮鞋并驾齐驱的中国精品鞋业板块。”鞋业发展存在问题通过走访企业了解，”鞋业发展主要存在着以下几个问题:1.交通区位优势不够明显。幵大交通建设还在实施阶段,甬台温高速公路好联络线、中央通道高速路”互通、出入口等已经开工建设”76省道、万昌北路、杆
4、大道、振兴西路、联运路等市政道路未有效连接。2.龙头企业引领和品牌意识不强。大企业缺失，创新能力弱，研发能力不足,普遍存在着短视的行为，走模仿道路；习惯了无品牌自主开发能力。缺乏大胆创新的勇气和魄力,品牌产品极少；政府助推企业力度不够,组织参与各种产品展示、产品交流的活动太少。3.要素供给不足。制鞋成本上涨,利润空间压缩;土地资源紧缺，工业厂房租金暴涨，部分产业供应链断裂，配套成本上升，员工流失率较高，劳动力成本不断上涨；受鞋业整治行动的影响，生产销售总量下降明显，规上企业基本平稳,中小微企业步履艰难，受世界
5、经济复苏缓慢，贸易保护主义抬头，汇率大幅波动,外部环境制约,外销形势面临危机。4•〃低小散危〃、民房办厂、无证照经营等现象依然存在。小微园区建设、老旧工业点改造、拆后利用等工程建设推进滞后，给决社会经济发展带来环境污染、安全隐患、社会稳定等问题。〃:L・14〃重大火灾事故，是杯发展之痛、鞋业转型之琢三.助推鞋业转型升级的几点想法政府层面严互通和出入口的交通路网建设以及杆大道等市政道路有机连接,发挥交通网络区位优势，带动灯鞋业区位发展。利用综合整治来提升产业转型升级，通过搭建平台来助推企业提升品质品牌。（-）通
6、过新一轮道路交通网络建设,充分发挥交通区位优势来带动”鞋业发展。目前，东西向有大石一级公路、振兴西路;南北向有泽太一级公路、万昌北路、76省道穿境而过，在建的中央通道高速路和即将建设甬台温高速公路好联络线、牧长路、杆大道等，充分利用杆互通和岀入口的交通优势；通过？至5年的道路建设，将带动灯金十字的区位优势来提升产业发展。主要体现在以下几条道路：1.甬台温高速公路好联络线（简称绕城南线）O是好继沈海高速和沿海高速之后的第三条高速公路。该项目主线起点位于G15沈海高速大溪出口北面，向东延伸至泽国牧屿南侧,向东与石
7、松一级公路并线延伸，终点下穿沿海高速后顺接75省道，并布置滨海互通。主线全长33.5公里，其中桥梁长度为29.27公里、路基长度为2.51公里、隧道长度为1.72公里。经杯市筈横镇、滨海镇、新河镇、路桥金清镇，终点位于金清镇塘上村附近白剑线，与疏港大道相接，连接线长8.9公里，其中桥梁长度为1.38公里、路基长度为7.52公里。横贯台州东西,把甬台温、沿海、台金等高速在台州主城外围互联成网”并计划新建6个高速出入口。起点为大溪枢纽，位于现大溪高速路口往北2公里处;其后向东延伸依次为泽国互通,与西环大道相接；幵
8、互通，与泽太一级公路相接（”街道与泽国镇交界处）,终点为滨海互通，与75省道相接，是我市高速公路网络重要组成部分。项目建成后,”互通将于甬台温高速、沿海高速、台金高速、”市政道路的有机连接，最大发挥道路网络优势,促进杯经济发展等方面都具有重要意义。2.鄭州至玉环公路椒江洪家至^城东段公路工程（简称中央通道快速路）。项目起点位于台州市S225（75省道）即东环大道洪家装饰城处,沿路泽太一级公路，一路向
