浅谈盾构施工的安全管理

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1、浅谈盾构施工的安全管理【内容提要】地下空间的开发已经成为国内外新的经济增长点，尤其是地铁不仅缓解了城市交通压力,也为招商引资带来了新的亮点，目前国内多个大城市把地铁发展作为重点发展项目，尤其是北京、上海、广州、南京、成都的地铁的发展速度惊人，国内外事例表明盾构施工已经成为地铁施工的主要施工工法，同时盾构施工安全管理引起了业内人事的重视。【关键词】盾构施工事故危险辩识危险控制班组管理1•盾构施工的特点盾构施工是目前国内外地铁施工常用的工法，其主要特点就是技术含量高，生产流水线作业，全机械化施工，从安全的角度來看，盾构施工兼备建筑行业和矿山行业的地下作业、高处作业、

2、吊装作业等工艺特点，其施工周期长、工种繁多、施工过程复杂、作业环境多变、危险因素转换快等施工特点极其不利于安全管理。1.1组织结构方面的特点当一个新的项目开始时，企业就相应的成立了这个项目的项目经理部，主要设立机电设备部、工程管理部、技术质量部和安全管理部等相关部门，同时组织地下掘进工班、地面保障工班、设备维保工班、监测测量工班及机动储备工班等作业班组，项目的整体构架为领导层、管理层、作业层，有的项目经理部是个临时的组织，项目结束后组织随即解散，有的已经成立盾够公司，人员相对稳定，但在项目施工活动屮，人员的变动是经常性的，包活管理人员和作业人员，作业人员的流动性

3、大的惊人（据统计，有的工地作业人员流动率超过了100%）1.2施工生产特点盾构施工主要是运用机械设备施工，如盾构机、40吨或16吨的龙门吊、轨道电瓶车等，生产作业是流水线作业施工，掘进、出土、管片拼装、注浆、铺设轨道等各个环节紧紧相扣，紧密的联系在一起，最后形成隧道。作业工种繁多，仅地下掘进工班的工种就分为工班长、盾构机司机、注浆工、拼装工、电瓶车司机、油缸控制手等十几个工种，还有地血保障工班和设备维保工班、监测测量班及机动储备班组等作业班组。分部分项工程较多，盾构施工需要把施工用的材料、管片和掘进的渣土从始发井吊出和吊进,左右两条隧道需要联络通道，盾构机需要组

4、装、进场、吊下始发井、调头、过站等繁多的工程。1.3盾构施工环境特点盾构施工环境复杂多变，地下环境差，隧道内空气流动性差，大功率的电机运转时温度高、噪声大，盾构机的维修高处作业频繁，很难提供安全舒适的作业血和作业环境，作业人员作业吋因高温、噪声情绪极其不稳定，容易出现安全事故。1.4施工场地的特点地铁施工一般都是在城市的中心地带，寸土寸金，施工场地狭小，施工、办公、宿舍集为一体,吊运工作、出渣作业、存储管片等作业与办公区和生活区不能完全分开隔离，夜间施工噪声严重影响休息。2.盾构施工的常见事故及其主要原因近几年來，地铁隧道的迅猛发展，各类安全事故也是在不断的发生

5、，给地铁施工进度和城市的整体形象带来了一定的影响，盾构施工作为地下施工的一•种，具备建筑行业安全事故的一般特点，事故类型集中表现在坍塌、高处坠落、物体打击、触电、机械伤害等方面，同时也有机械行业的一些事故特点如电瓶车造成的车辆伤害、龙门吊造成的起重伤害等。2.1坍塌盾构施工发生坍塌事故造成的影响比较大，给城市建筑物带来威胁，中断地面交通，产生口来水管道、污水管道、煤气管道的暴裂，直接影响城市居民的生活和安定，其坍塌种类有：地面坍塌、联络通道坍塌、换刀地点坍塌等。2.2高处坠落发生高处坠落的情况主要有：在进行盾构机安装、调试、维修作业时发生的高处坠落，VMT人员进

6、行移站作业时发生的高处坠落、安装环板作业时发生的高处坠落。2.3触电盾构机施工时采用的都是大型成套的设备，电器电力安全防护设施比较齐全，发生触电的情况不多，但是地下抽水的水泵维修、地下电焊机作业、带电作业等情况及容易发生触电事故。2.4物体打击在盾构施工过程中，物体打击时有发生，如盾构机维修过程中扳手等工具没有放稳而掉落，使用葫芦运输刀具，刀具掉落造成的伤害等。2.5机械伤害设备操作不当时会造成机械伤害，或者设备在维修保养过程中违反了操作规程也会造成机械伤害。2.6车辆伤害盾构施工作业中车辆伤害发生的比较频繁，主要集中在轨道运输上，由于隧道内的轨道是临时性轨道、

7、铺设质量相对来说很差，同时电瓶车刹车系统不够灵敏、司机违章操作都会引起电瓶车的脱轨和溜车事故的发生，导致的后果是撞坏机械设备、撞伤作业人员，在电瓶车运行过程屮由于作业人员违反规定乘做电瓶车，导致刮伤、夹伤等伤害。2.7起重伤害在地面吊装作业中，垂直运输造成的安全事故相对频繁，地下材料的吊运、管片的吊运、渣土的吊运一般都是使用龙门吊进行运输作业，由于施工场地狭小、机械设备没有定期维护保养、操作人员违章指挥、违章作业等诸多因索会导致起重伤害事故，起重伤害事故在盾构施工安全事故中占有相当的比例。2.8其他伤害因盾构施工环境复杂多变、危险因素无处不在，作业人员稍有疏忽就

8、会导致伤害事故，如走道板