（北京专用）2019版高考物理一轮复习第六章机械能第1讲功功率检测

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1、第1讲功功率基础巩固1.（2017北京西城期末，1）功的单位是焦耳（J）,焦耳与基本单位米（ni）、千克（kg）、秒（s）Z间的关系正确的是（）A.1J=1kg•m/sB.1J=1kg・m/s2C.1J=1kg・m2/sD.1J=1kg・m2/s22.质量为1kg的物体被人用手市静止提高1m,这时物体的速度是2m/s,g取10m/s2,则下列说法中不正确的是（）A.手对物体做功12JB.合外力对物体做功12JC.合外力对物体做功2JD.物体克服重力做功10J3.质量为2kg的物体与水平面间的动摩擦因数F0.1,在水平拉力的作用下由静止开始运动，水平拉力做的功W随位移x变化的关系如图所示。重力

2、加速度g取10n）/s；则（）A.x=0m至x=3m的过程中，水平拉力为3NB.x=3m至x二9m的过程中，水平拉力为5XC.x=6m吋,物体的速度为3m/sD.x=3山至x=9山的过程中，物体做匀加速运动4.（2016北京海淀期小，7）两个完全相同的小球，在同一高度处以相同大小的初速度分别沿水平方向和竖直方向抛111,最后都落到同一水平地面上。不计空气阻力，则下列说法中正确的是（）A.两小球落地时速度相同B.两小球落地时，重力的瞬时功率相同C.从抛出至落地，重力对两小球做的功相同A.从抛出至落地，重力对两小球做功的平均功率相同1.（2016北京石景山一模，18）如图所示，位于竖直平面内的一

3、面墙上有A、B、C三个完全相同的窗户。将-个小球斜向上抛出，小球在空中依次飞过A、B、C三个窗户，图中曲线为小球在空中运动的轨迹，轨迹所在的平面靠近竖直墙面，且与墙血平行。不计空气阻力的影响，以下说法中正确的是（）A.小球通过窗户A所用的时间最反B.小球通过窗户C的平均速度最大C.小球通过窗户A克服重力做的功最多D.小球通过窗户C克服重力做功的平均功率最小2.（2017北京朝阳期中,7,3分）在一段平直的公路上，汽车保持额定功率P行驶,所受的阻力大小恒为fo已知汽车的质量为II）,最大速率为vmo若某时刻汽车的速度大小为V（v

4、式正确的是（）pA.f=vB.F=maF_P_C.P=(f+ma)vmD.严3.（2016北京东城期中,20）利用如图甲所示的装置可以将重物竖直向上提起。己知质量为2kg的物体在外力F作用下由静止开始向上做匀加速运动，其速度随时间的变化关系如图乙所示。滑轮质量、摩擦均不计，g取10m/s2o（1）判断物体处于超重状态还是失重状态；（2）求外力F的大小；（3）求前4s内外力F所做的功。甲2乙4lA综合提能1.如图,一光滑大圆环固定在桌面上，环面位于竖直平面内，在大圆环上套着一个小环。小环由大圆环的最高点从静止开始下滑,在小环下滑的过程中，大圆环对它的作用力（）A.一直不做功B.一直做正功C.始

5、终指向大圆环圆心D.始终背离大圆环圆心2.（多选）两实心小球甲和乙由同一种材料制成，甲球质量大于乙球质量。两球在空气中由静止下落，假设它们运动吋受到的阻力与球的半径成正比，与球的速率无关。若它们下落相同的距离，则（）A.甲球用的时间比乙球长B.甲球末速度的大小大于乙球末速度的大小C.甲球加速度的大小小于乙球加速度的大小D.甲球克服阻力做的功大于乙球克服阻力做的功3.一汽车在平直公路上行驶。从某吋刻开始计吋,发动机的功率P随吋间t的变化如图所示。假定汽车所受阻力的大小f恒定不变。下列描述该汽车的速度v随时

6、'可t变化的图线中，可能正确的是（）CD4.（2018北京东城期末）人类总想追求更快的速

7、度，继上海磁悬浮列车正式运营,乂有人提出了新设想“高速飞行列车”，并引起了热议。如图1所示，“高速飞行列车”拟通过搭建真空管道，让列车在管道中运行，利用低真空环境和超声速外形减小空气阻力，通过磁悬浮减小摩擦阻力，最大速度可达4000km/h。我们可以用高中物理知识对相关问题做一些讨论，为计算方便，取“高速飞行列车”（以下简称“飞行列车”）的最大速度为Vlm=l000m/s;取上海磁悬浮列车的最大速度为V2.F100m/s;参考上海磁悬浮列车的加速度，设“飞行列车”的最大加速度为a=0.8m/s%图1图2（1）若“飞行列车”在北京和昆明（距离为L=2000km）Z间运行，假设列车加速及减速运动

8、时保持加速度大小为最大值,且功率足够大，求从北京直接到达昆明的最短运行时间to（2）列车高速运行时阻力主要來自于空气阻力，因此我们采用以下简化模型进行估算:设列车所受阻力正比于空气密度、列车迎风面积及列车相对空气运动速率的平方；“飞行列车”与上海磁悬浮列车都采用电磁驱动，可认为二者达到最大速度时功率相同,且外形相同。在上述简化条件下，求在“飞行列车”的真空管道中空气的密度》与磁悬浮列车运行环境中空气密度伍的比