商业合同(通用)

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1、商业合同(通用)合同号：U期：①商业合同是一种通用合同。在国际贸易中，若双方对合同货物无特殊要求的条件下，i般都采用商业合同的内容和形式。买方：电报：电传：卖方：电报：电传：按本合同条款，买方同意购入，卖方同意出售下述产品，谨此签约。1.品名、规格：单•位：数量：单价：总价：总金额：2.原产国别和生产厂：3.包装：须用坚固的木箱或纸箱包装。以宜于长途海运/邮寄/空运及适应气候的变化。并具备良好的防潮、抗震能力。由于包装不良而引起的货物损伤或由于防护措施不善而引起货物锈蚀，卖方应赔偿市此而造成的全部损失费用。包装箱内应附冇完整的维修保

2、养、操作使用说明书。4.装运标记：卖方应在每个货箱上用不褪色油漆标明箱号、毛重、净重、长、宽、高并书以“防潮”、“小心轻放”、“此面向上”等字样和装运：5.装运口期：6.装运港口：7.卸货港口：8.保险：装运后由买方投保。9•支付条件：分卜述三种情况：(1)采用信用证：买方收到卖方交货通知(详见本合同条款1l(l)a),应在交货口前15〜20天,由银行开出以卖方为受益人的与装运单据金额相同的不可撤销信用证。卖方须向开证行岀具100%发票金额即期汇票并附装运单据（见本合同第10款）。开证行收到上述汇票利装运单据即付以支付（电汇或航邮付

3、汇）。信用证于装运日期后15天内有效。（2）托收。货物装运后，卖方出具即期汇票，连同装运单据（见本合同第10款），通过卖方所在地银行和买方银行提交给买方进行托收。（3）直接付款：买方收到卖方装运单据（见本合同第10款）后7天内，以电汇或航邮向卖方支付货款O10.单据：小海运：全套洁净海运提单，标明“运费付讫”/“运费预付”，作成空口背书并加注目的港—公司。（2）空运：空运提单副木一份，标明“运费付讫”/“运费预付”，寄交买方。（3）航邮：航邮收据副本一份，寄交买方。（4）发票一式五份，标明合同号和货运陵头（若货运陵头多于一个，发票需

4、单独开列）,发栗根据有关合同详细填写。（5）由厂商出具的装箱淸单一式两份。（6）由厂商岀具的质量和数量保证书。（7）货物装运后立即用电报/信件通知买方。此外，货发10天内，卖方将上述单据（第5条除外）航邮寄两份，一份直接寄买方，另一份直接寄目的港公司。11.装运：（1）F.0.B.条款：a.卖方于合同规定的装运口期前30天，用电报/信件将合同号、品名、数量、价值、箱号、毛重、装箱尺码和货抵装运港日期通知买方，以便买方租船订舱。b.卖方船运代理公司（电报：）,负责办理租船订舱事宜。c.租船公司或其港口代理（或班轮代理），预计船达装运港

5、10天Z前，即将船名、预计装货口期、合同号等通知卖方以便卖方安排装运。要求卖方与船方代理保持密切联系。当需要更换运载船舶及船舶提前、推迟抵达时，买方或其船方代理应及时通知卖方。若船在买方通知口后30天内尚未抵达，则第30天后仓储费和保险费用由买方承担。d.若载运船舶如期抵达装运港，卖方因备货未妥而影响装船，则空舱费和滞期费均由卖方承担。e.货物越过船舷并未从吊钩卸下，一切费用和风险由卖方承担；货物越过船舷并从吊钩卸下，一切费用和风险属买方。(2)C&F条款下：a.在装运期内，卖方负责将货物从装运港运至目的港。不允许转船。b.货物经航

6、邮/空运吋，卖方于本合同第5条规定的交货日前30天，以电报/信件把交货预定期、合同号、品名、发票金额等通知买方。货物交办发运，卖方即刻以电报/信件将合同号、品名、发票金额、交办日期通知买方，以便买方及时投保。12.装运通知货物业经全部装船，卖方应将合同号、品名、数量、发票金额、毛重、船名和启船日期等立即以电报/信件通知买方。若因卖方通知不及时致使买方不能及时投保，卖方则承担全部损失。13.质量保证：卖方保证：所供货物，系由最好的材料兼以高超工艺制成，商标为新的和未经使用的，其质量和规格符合本合同所作的说明。自货到冃的港起12个刀为质

7、量保证期。14.索赔：白货到目的港起90犬内，经发现货物质量、规格、数量与合同规定不符者，除那些应由保险公司或船方承担的部分外，买方可凭出具的商检证书，有权耍求更换或索赔。卖方担保货到目的港起12个月内，使用过程小由于材料质量低劣和工艺不佳而出现的损伤，买方立即以书面形式通知卖方并出具商检局开列的检验证书，提出索赔。商检证书乃索赔Z依据。按买方索赔要求，卖方有责任立即排除货物Z缺陷、全部或部分更换货物或根据缺陷情况将货物作降价处理。15.不可抗力：在货物制造和装运过程屮，市于发牛不可抗力事故致使延期交货或不能交货，卖方概不负责。卖方

8、于不可抗力事件发生后，即刻通知买方并在事发14天内，以航空邮件将事故发生所在地当局签发的证书寄交买方以作证据。即使在此情况下，卖方仍冇责任采取必要措施促使尽快交货。不可抗力事故发牛后超过10个星期而合同尚未履行完毕，买方有权撤销合同。