质量隐患分析汇报材料

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1、质量隐患分析汇报材料在东塘大道、清昌大道施工中，存在诸多容易产生质量隐患的因素，这其中既有设计不周而变更的问题，也有施工漏项而造成的问题;既有施工人员质量意识差，也有管理不当造成的问题。仅从施工的角度分析各种现象，剖析产生的原因，提出合理的解决和预防措施。一、在路基填筑过程中，路基土压实度不够，弯沉值不合格。现象：弹簧土、沉降、裂缝等产生原因：1、填土问题：一是土中含有大量有机物，如树根、木块、杂草、垃圾等，二是土的含水量过大。2、压实问题：一是土层填筑过厚，二是碾压遍数不够。解决和预防措施：控制土源质量，安排专人捡拾土中杂物；翻晒含水量过大的土源;严格控制土

2、层的虚摊厚度；增加碾压遍数。二、在水泥稳定碎石层施工中，易形成以下现象：1、钻芯不成型现象：水泥稳定碎石层7天后不能按照要求形成完整的芯样，产生的原因：水泥剂量偏少和粗细集料离析。从原材料控制、混合料拌合到现场摊铺都易造成这种现象。拌合因素，集料在送到成品料仓时，由于粗骨料抛落较远，细骨料近而产生粗细骨料严重分离；运输因素，装料时，不均匀而造成分离现象。施工因素，即摊铺机料斗存在死角，此处堆积了大量的粗骨料，料斗合拢，摊铺后必然产生片状离析。另外摊铺厚度较大时，摊铺机运行相对吃力，运转不稳定，从而不均匀,也会造成离析现象。预防和解决措施：原材料方面，要保证水泥

3、质量，碎石要严格控制最大粒径，不允许超过范围。拌合时，可以在传送带对面加挡板，具体位置和角度根据实际机械确定。在运输中，尽量使用大车，篷布覆盖，减少水分的蒸发。在施工现场，可在料斗上加斜钢板，减少死角，避免堆积粗骨料，采用大功率机械或分层摊铺，增加摊铺的均匀性。2、表面松散现象：水稳表面松散严重，大骨料裸露在外，表面粗糙・。产生原因：主要混合料表面含水量低，养生不到位，开放交通过早。从拌合出料到摊碾完毕时间过长，致使基层表面部分缩水，使砂浆流失，基层表面骨料缺少胶接材料，达不到设计要求。在养生方面，覆盖不到位，没有保持湿润，太干燥。在没有到养生期限的情况下，施

4、工重车就在上面行驶，严重损坏基层质量。预防及解决措施：首先要保证混合料的含水量。在保证压实度的情况下，尽可能使混合料含水量比最佳含水量略高。检查运料车，中途不得停留，缩短运输时间，确保混合料在1小时内摊铺完毕，从而减少水分散失。其次，可以增加机械的动力、吨位，从而减少碾压遍数，缩短碾压时间。碾压后立即覆盖，2小时后洒水，这时砂浆已终凝。养生期间，要保持基层始终湿润状态。统筹安排好施工顺序，不宜过早通车，避免重车行驶破坏水稳基层。三、东塘大道路面轻施工中，容易出现的问题在路面施工中，観的质量是影响路面弯拉强度、路面表面、压纹抗滑深度的主要因素，松的生产应该从原材

5、料、配方设计、生产控制、运输交付等方面对其质量加以控制，确保混凝土质量完全达到设计要求。而这几方面往往是存在影响因素最多的地方，由于采用商品轻，除加强源头控制外，主要分析以下两个方面：1、観运输过程产生的质量问题。原因分析：混凝土的运输，特别是对预拌混凝土的运输，因为混凝土从预拌完成后到浇筑现场有一定的距离，而这段运输时间往往是控制混凝土塌落度和易性的关健，同样其亦受一定的隐患因素制约，高温天气混凝土搅拌车尾部的混凝土水份蒸发较快。容易给人造成错觉混凝土塌落度损失大；雨水天气，混凝土搅拌车尾部的混凝土水份较大，容易产生离析。此外，搅拌车车鼓转动的快慢，亦对混凝

6、土有影响。车鼓转得快，混凝土在运输过程中被搅拌加剧，分子因磨擦产生的热运动亦加剧，水分子碰撞水泥颗粒机会增大，水化程度加大，混凝土塌落度损失增大，和易性变差快；车鼓转得慢，甚至停转，混凝土容易受行车的颠簸，而产生浆石分离、沉降等现象。预防措施在混凝土运输过程中，车鼓保持在每分钟约六转，并到工地后保持搅拌车高速转动四至五分钟，以使混凝土浇筑前充分再次混和均匀。如遇塌落度有所损失，可后掺一定的外加剂以达到理想的效果。2、観养护不当而造成的问题。混凝土交付浇筑后的养护问题，亦是影响混凝土浇筑物质量的因素之一。混凝土从生产、施工、养护、硬化是一系列的过程混凝土养护措施

7、主要有洒水覆盖养护：轻表面上空形成一层隔热层，减少阳光直射强度，降低表面环境温度，对减少混凝土温度回升有较好效果;表面洒水养护可使混凝土早期最高温度降低1.5°C左右。混凝土的养护则以表面保温保湿为主。引起混凝土表面裂缝的原因是干缩和温度应力。干缩引起表面裂缝一般仅数厘米深度，主要靠养护解决。引起表面拉应力的温度因素有：气温变化、水化热和初始温差。气温变化主要有：气温骤降、气温年变化和日变化，特别是混凝土浇筑初期内部温度较高时尤应注意表面保护。在混凝土表面覆盖塑料薄膜或湿麻包袋等，紧贴混凝土表面起到隔温效果，是防止表面裂缝的有效措施。四、在観构筑物施工过程中容

8、易出现的问题如气孔、砂线、夹渣等问题召