预应力砼简支T梁高速公路桥梁

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1、预应力磴简支T梁高速公路桥梁华东交通大学理工学院毕业设计摘要本设计是根据设计任务书的耍求来设计的，本桥梁采用预应力混凝土简支梁桥。本桥梁采用了两跨、标准跨径为25m、桥面净宽为10.6(行车道)+2X0.4(防撞栏)预应力混凝土简支T形高速公路梁桥，因此没人行道。本文主要阐述了该预应力混凝土简支T梁高速公路桥梁的设计，首先进行了主体的设计和计算。包括内力组合计算；预应力钢束的估算和布置;钢束预应力损失计算。然后进行主梁截面的验算：扰度和预拱度的计算。关键词：T型梁；预应力混凝土；预应力钢束；预拱度；简支梁桥1Abs

2、tractThisdesignisdesignedaccordingtotherequirementofthedesignspec讦ication,thebridgeadoptsprestressedconcretebeambridge・Thisbridgeadoptstwocross,standardof25mspan,bridgedeckwidthof10.6(driveway)+2x0.4(crash)prestressedconcretesimply-supportedThighwaybridge,sono

3、sidewalks.ThisarticlemainlyexpoundstheprestressedconcretesimplysupportedTbeamhighwaybridgedesign,Firsthascarriedonthedesignandcalculationofthemainbody」ncludinginternalforcecalculationofcombination,Prestressedsteelbeamestimatesandlayout;Steelbeamlossofprestress

4、calculation.Thenonthegirdercrosssection,immunityandcalculationintheprocessofthecamber.Keywords:Tbeam；Theprestressedconcrete；Theprestressedsteelbeam；Prestressingcamber；Simplysupportedgirderbridge2华东交通大学理工学院毕业设计目录摘耍••…1Abstract10录....3第一章：设计基本资料31.1截面尺寸拟1・2横隔梁的设

5、1.3计算截面几何特征1.4检验截面效率指7标第二章：恒载内力计8算2.1计算恒载集10度2.2恒载内力计10算2.3车辆荷载内力计10算2.3.1荷载横向分布系数计11算•・2.3.2内力影响线面积计11算2.3.3设计荷14载2.3.4冲击系.142.3.5跨中弯矩及剪力的计2.3.6计算汽车荷载在支点截面处最大剪力162.4主梁内力组合计算172.4.1按承载能力极限状态组合172.4.2正常使用极限状态组合计算18第三章：预应力钢筋设计203.1预应力钢束的结算及其布置203.1.1跨中截面钢束的确定和估算

6、203.1.2预应力钢束的布置213.2计算主梁截面几何特性243.2.1惯性矩和截面面积计3.2.2截面几何特性汇第四章：钢束预应力损失计算274.1管道壁之间的摩擦引起的预应力损失和预应力钢束274.2由锚具变形、钢束回缩引起的预应力损失284.3混凝土弹性压缩引起预应力损失294.4由钢束应力的松弛来引起的预应力损失294.5栓收缩与徐变而引起的预应力损失值31第五章：主梁验算325.K持久状况承载能力极限状态承载力验算335.1.1正截面承载力验算335.1.2斜截面承载力计第六章：主梁挠度及预拱度计6.1

7、汽车荷载引起的跨屮挠度396.2恒载引起的跨中挠度40总结41参考文献424华东交通大学理工学院毕业设计第一章：设计基本资料1.1截面尺寸拟定1.标准跨径:标准跨径为L=25m的一级公路钢筋混凝土简支T梁桥。伸缩缝采用4cm,预制梁体长为24.96mo2.计算跨径：查表可得24.2m。3.主梁肋厚度：取0.18m。马蹄形为40cmo4.主梁间距：采用5片主梁，间距2.4rm预制时屮梁宽1.8m,留0.6m后浇缝以减轻吊装重量。5.主梁高度：查表可得，预应力混凝土简支梁桥的主梁高度与其跨径之比通常在l/14.3o本设

8、计主梁高度取1.75m。1.桥面宽度：总宽度为11.4m行车道10.6m,两侧防撞栏各0.4m2.横隔梁：采用五片横隔梁，间距为4.6m+3x5.0m+4.6m3.桥面横坡：行车道采用双向向外2%横坡。4.混凝土：采用C50混凝土；桥面的铺装采用C40混凝土。5.桥面铺装：车行道铺10cm厚C40防水栓+5cm粗粒式沥青殓+4cm细粒式沥青栓，桥轴平面线型：