t型简支梁的预应力混凝土桥梁计算书

《t型简支梁的预应力混凝土桥梁计算书》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、目　录1绪论及方案比选11.1预应力混凝土11.2预应力混凝土的目的11.3预应力混凝土的分类11.4预应力混凝土的优缺点11.5预应力混凝土桥22截面尺寸的拟定72.1设计资料72.2主梁间距与主梁片数72.3主梁跨中截面主要尺寸拟订82.4截面几何特性计算82.5截面截面面积及惯矩计算112.5.1净截面几何特性计算112.5.2换算截面几何特性计算112.6截面静矩计算122.7截面几何特性汇总143行车道板计算173.1悬臂板荷载效应计算173.1.1永久作用183.1.2可变作用183.1.3承载能力极限状态作用基本组合183.2连续板

2、荷载效应计算18-4-3.2.1永久作用183.2.2可变作用193.2.3作用效应组合194.恒载及活载内力计算214.1永久作用效应计算214.1.1永久作用集度214.1.2永久作用效应224.2可变作用效应计算234.2.1冲击系数和车道折减系数244.2.2计算主梁的荷载横向分布系数244.2.3车道荷载的取值274.2.4计算可变作用效应274.3主梁作用效应组合335.配筋345.1跨中截面钢束的估算和确定355.1.1按正常使用极限状态的应力要求估算钢束数355.1.2按承载能力极限状态估算钢束数355.2预应力钢束布置355.2

3、.1跨中截面及锚固端截面的钢束位置355.2.2钢束起弯角和线形的确定385.2.3钢束计算395.3钢束预应力损失计算435.3.1预应力钢束与管道壁之间的摩擦引起的预应力损失445.3.2由锚具变形、钢束回缩引起的预应力损失45-4-5.3.3混凝土弹性压缩引起的预应力损失465.3.4由钢束应力松弛引起的预应力损失475.4混凝土收缩和徐变引起的预应力损失485.4.1徐变系数和收缩应变的终极值计算485.4.2计算495.6成桥后张拉N7号钢束混凝土弹性压缩引起的预应力损失496.强度验算496.1持久状态承载能力极限状态承载力验算506

4、.1.1正截面承载力验算506.1.2斜截面承载力验算526.2持久状况正常使用极限状态抗裂验算566.2.1正截面抗裂性验算566.2.2斜截面抗裂验算586.3持久状况构件的应力验算586.3.1正截面混凝土压应力验算586.3.2预应力筋拉应力验算616.3.3截面混凝土主压应力验算626.4短暂状况构件的应力验算636.4.1预加应力阶段的应力验算636.4.2吊装应力验算647.裂缝和挠度验算64结论65参考文献68致谢69-4-外文原文70外文翻译88-4-摘　　要交通是社会的经济命脉，桥梁是交通畅通的咽喉，交通的不畅会制约着经济的发

5、展。所以保障桥梁的实用性，尤其是安全性至关重要。这就需要对桥梁进行计算。本文就一座T型简支梁的预应力混凝土桥梁为设计目的，从而探讨桥梁设计方面的一些知识与内容。其中桥梁上部结构设计包括结构尺寸的拟定，主梁设计，桥面板设计。主梁设计的主要内容是：荷载计算；荷载横向分布计算；内力影响线绘制；内力计算包括恒载内力、活载内力、附加内力、结构次内力等等；内力组合包括承载能力极限状态、正常使用极限状态；绘制内力图；进行截面强度计算包括破坏阶段截面强度和斜截面强度的计算等等。本次设计工程为某高速公路上的一座分离式立交，上部结构为一孔30米预应力混凝土简支T梁，

6、路基全宽16.8米，不设人行道；桥面铺装采用10cm沥青混凝土+9cm沥青混凝土；设计荷载为公路-I级。其中桥梁主梁混凝土采用C50，预应力钢束采用标准强度为1860Mpa的高强度钢绞线。设计内容包括：主梁内力计算：恒载内力，活载内力，主梁内力组合。确定了桥梁全长与分孔等问题，拟定了上部尺寸，完成了内力计算，上部配筋，截面验算等计算工作，重点为上部结构的内力计算与配筋计算，截面验算。计算表明，各项验算符合要求，设计方案合理。关键词：混凝土，T型简支梁，预应力，上部结构设计-62-AbstractTrafficisthesocialeconomy,

7、thebridgeisthethroatoftrafficflow,trafficcongestionwillrestrictthedevelopmentoftheeconomy.Theutilityofthebridgesosecurity,especiallythesecurityisveryimportant.Thisrequiresthecalculationofthebridge.Inthispaper,aTtypeofprestressedconcretebridgebeamfordesignpurposes,soastoexplor

8、esomeknowledgeandcontentsofbridgedesign.Thedraft,thebridgesuperstruc