《发动机电控系统诊断与维修》课程开发分析

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1、《发动机电控系统诊断与维修》课程开发分析《发动机电控系统诊断与维修》课程开发分析［摘要］根据职业岗位能力，参照国家职业技能标准和用人单位的反馈信息凝练发动机电控检测维修岗位职业能力，即电控发动机故障初步判断，构建检修流程的能力；传感器、执行器、控制单元测量和测量数据分析的能力；传感器、执行器拆卸、淸洗、装配、匹配的能力。围绕岗位能力的培养，对《发动机电控系统诊断与维修》课程进行项目课程开发设计，通过教学情境、知识准备、项目实施、技能拓展四个环节开展教学活动，贴近岗位、贴近生产一线，培养学生解决电控发动机各类型故障的能力。通过两年来课程改革实践，学生职业岗位能力得到提高。［关键

2、词］发动机电控实践教学岗位能力课程开发［中图分类号1G712［文献标识码］A［文章编号］1009-5349（2014）09-0177-02岗位能力，是指通过练习获得的能够完成职业岗位任务的能力。根据我国的具体情况，岗位能力鉴定定级是按照国家规定的职业标准，经过人力资源和社会保障部职业技能鉴定中心（省、市）的考核，对劳动者的专业知识和技能水平进行客观公正、科学规范地评价与认证的活动后，所给予相应的职业资格和技能等级。同时，高等职业院校毕业生的就业按照职业岗位能力为导向，职业岗位能力强，适应面宽的学生受到用人单位的欢迎。基于此，针对汽车类《发动机电控系统诊断与维修》课程开发必须按

3、照汽车维修工国家职业标准和各类型汽车维修服务企业对岗位能力的要求进行设置。一、职业岗位能力的分析（一）参照国家职业标准，梳理发动机电控检测维修岗位的职业能力汽车维修工对职业的定义为：使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的人员，对其职业能力特征的表述，见表lo可以看出对该工种的从业人员学习能力、动作协调能力要求很高，在课程的教学和实践中应加强训练。表1汽车维修工职业能力特征等级汽车维修工职业标准中的中级技能等级，对汽车电控发动机诊断和修理类別技能能力和应具备的理论基础，见表2,高级技能等级对汽车电控发动机诊断和修理类别技能能力和应具备的理论基础，见表3

4、。从两张表中可以看出，职业标准针对发动机常见故障和疑难故障排除应具备基础知识和相关职业能力提出了具体的要求。表2汽车维修工职业标准（中级）发动机故障诊断排除方面工作内容和技能要求汇总表表3汽车维修工职业标准（中级）解决发动机疑难故障工作内容和技能要求汇总表（二）走访汽车维修服务企业等用人单位，分析和整理发动机电控检测维修岗位应具备的职业能力通过对南京11家汽车维修服务企业进行的毕业生满意度调查汇总后，相关企业对毕业生的技能能力要求比较高，希望毕业生能零距离与工作岗位对接，能独立开展工作，具有一揽了解决电控发动机各类型故障的能力。（三）《发动机电控系统诊断与维修》课程应培养学生

5、具备综合实践能力通过对上述两方面的分析，结合课程内容的特点，以汽油发动机电控系统诊断、维修为主线，配套相关柴油发动机电控系统的内容，将能力培养汇总为以下三点:1.电控发动机故障初步判断，构建检修流程的能力（能力1）对电控发动机的故障有一个初步的认识，通过仪器检验法和人工经验检验法,确定故障诊断分析的大方向（集中在发动机的某个口系统中），据此能制定出后续检测诊断的流程。2•传感器、执行器、控制单元测量和测量数据分析的能力（能力2）根据故障初步判断的结果，有针对性地开展相关传感器、执行器、控制单元测量。首先，做到检测仪器设备选用正确；测量方法正确；数据读取正确。其次,综合多个数据

6、，通过数据分析获得更为精准的判读。一是与初步判断吻合，找到故障的原因；二是推翻初步判断，根据测量的结果重新分析故障的原因，制定新的更有针对性的检测诊断流程。3•传感器、执行器拆卸、清洗、装配、匹配的能力（能力3）拆卸、清洗、装配、匹配传感器、执行器是电控系统故障排除的执行部分,操作的正确可靠是职业能力培养的重点。二、《发动机电控系统诊断与维修》课程项目教学设计与安排（一）针对能力1设置项目以电控发动机怠速游车故障为例进行说明。1.教学情景实训中的帕萨特轿车发动机有游车现象，EPC灯不良。在实训情景通过更换一只热膜上有污物的空气流量计设计故障。2.知识准备学生起动发动机认真观察

7、故障现象，分小组进行讨论，每组同学在课堂上发表意见，教师进行引导，将意见集中为喷油器喷油量控制不精确对发动机怠速工况的影响。发动机喷油量的控制主要取决于发动机进气量（空气流量计检测）和对应工况的空燃比。有针对性地帮助学生自主学习这两个知识点。3•任务实施意见集中后，学牛:分组制定后续检测诊断方案（读取空气流量计数据流、测量工作时波形），并实施。4•技能拓展通过更换…只无故障的空气流量计，发动机游车现象排除，分析对比故障排除前后发动机的工作状况，验证空气流量计在发动机工作中所起到的重要作用O（二）针对能力