调度中心研讨会材料

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1、关于“反四风”学教活动发展研讨会若干问题的汇报调度中心根据公司《关于召开公司发展研讨会的通知》所列的研讨课题,调度中心组织部门人员进行了讨论,我们分别就课题从公司和部门的角度进行了探讨,汇报如下。一、针对旅游行业出现的各种乱象,当前国家及山东省陆续出台了一些规范旅游市场的规定,各级各部门联手合作对旅游市场做出专项整治,对旅行社、餐馆、景区、导游、购物场所等五个方面做出全面检查,严惩违法行为,时间期限一年,其中与公司紧密相关的有打击非法旅行社、野导游,严厉打击治理“旅游黑车"和外地车在本地的异地经

2、营,要求旅行社用车必须与具有合法经营资质的公司签订用车合同等问题。虽说,国家的相关法律法规对此早有规定,但长期以来,对旅游市场的监管较弱,却是一个不争的事实。本次市里多部门利用一年的时间重点监管、治理旅游业乱象,对公司来说是无疑是一个好的消息和机遇。首先,对旅行社的发展是一个利好。一部分非法中介,无资质的旅行社将会有所收敛,旅行社应抓住机遇继续开发设计新产品,维护好品牌产品,扩大市场影响,逐步提高市场份额;其次对旅游车队是一种利好,异地经营车辆,无合法手续的黑车将受到打击,旅行社用车将首选有合法

3、资质的企业签订用车合同,营销部要抓住机遇,继续加大与各旅行社的合作,承揽业务,提高车辆利用率。二、当前制约公司改革与发展的主要矛盾是外部市场竞争更加激烈多元化与当前公司的软实力不强,各产业没有形成合力和集群效应,管理相对弱化,特色产品品牌效应不突出,制度不完善,考核机制不健全等原因造成的效益低下之间的矛盾。建议一是应统筹通盘考虑各产业板块之间的结合点,配套延伸产业链条,促使各产业板块之间互相带动,发挥集群效应;二是参照集团公司相关规定,根据旅游公司实际补充完善公司的各项规章制度,做到有章可循,照

4、章办事。三、五大产业板块里,相对来说直通车和旅行社业务还有很大地拓展空间,发展好了能同时带动车队、小车租赁公司和车站票务的发展;而车队、小车租赁公司的发展受规模限制,会遇到发展瓶颈和天花板效应,更多地应在保证业务拓展的基础上提高车辆利用率,加强管理,提高服务质量,严控运营、维修成本,增加净收益。公司所处的地理位置极佳,应充分开发挖掘土地带来的增值效益,要积极协调规划部门尽快推进物流仓储的建设,这一板块如果做得好,会很快增加公司的纯收益。四、2016年公司应继续加强安全、质量、财务、人力资源管理的

5、有效性。一是要减少为了应付而应付,只为规避责任而规避责任做做表面文章的现象,将工作真正落到实处,有效提高安全、质量的管理水平;二是加快资金周转、流动速度,减少不合理资金占用,提高资金的有效使用性;三是裁衣先量体,让合适的人干合适的事,将员工个人特长和工作精准匹配,相得益彰,才能调动人员的激情,产生最大的效率。五、调动员工的积极性和主动性,可以从三个方面入手:一是选人用人上按上面所说的“精准匹配,让合适的人干合适的事,激发员工最大的激情”;二是合理制定相关的激励考核机制,从制度上让员工不敢偷懒,不

6、想偷懒,不愿偷懒,每个人找到自己的工作成就感;三是从企业文化入手,多开展一些凝心聚力为企业的文化、培训活动,生活上多关心职工,帮助员工解决一些实际困难,让员工找到企业归属感。六、当前车队在与直通车、旅行社的工作配合中存在的主要问题是车队的分离后竞争力下降问题。五岳车队本身规模不大,受车型老化等影响,市场竞争力在下降,直通车把一部分车分离后,造成车队缺少多座位车辆,竞争力下降的更加厉害。同时从一定程度上削弱了调度中心对直通车驾驶员的管理。建议所有车辆统一交由一个部门管理、调配,强化管理权威,在此基

7、础上优先保证直通车和旅行社用车。七、现在车队的车辆减少,明年又有十几部车营运期限到期,这对明年车队的发展提出了挑战,如果更新车辆,将面对更多的资产占用和折旧计提,对车队的业务和管理必将提出更高的要求。如果不更新,延续经营,车况老化,竞争力下降,维修成本增加,也会影响车队的收益。所以明年一定要加强车队的经营管理,统一指挥,统一调配,统一管理,从人到车,倒逼成本,增加综合效益。八、淡季期间,除了加强外联,低价营销外,再就是另辟蹊径,寻找其他空白市场,淡季期间应该加强内部自我提高,加强联系,为旺季做好

8、准备。九、加强和深化员工队伍建设,提升素质,应该让员工在收入、地位、社交、人文关怀方面感到满意。不然长期以往必将积重难返,恶果显现,员工满腹牢骚、听之任之。必然将降低单位的竞争力,连锁反应到公司的效益。具体建议,前面有述,不再赘述。十、调度明年的工作思路:2016年调度中心一是继续加强与直通车、五岳旅行社、营销部的业务对接,高质量优化车辆任务安排;二是加强车辆利润率的把关,做好成本预估和成本控制;三是继续加强对驾驶员队伍的管理,做好驾驶员的教育、培训工作,完善客户回访、反馈制度;四是做好“国宾车

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