隧道渗漏水专项整治施工方案

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1、杭深线竖石隧道渗漏水专项整治施工组织方案编制:复核:审核:XXXX铁路工程指挥部一分部20年月日目录1施工目的11.1编制依据11.2施工项口基木情况21.3现场调查及渗漏水病害检测情况21.4主要工程量41.5施工地段和时间41.6工程难点41.7施工控制重点41.8针对重难点的对策和措施41.9施工目标51.10施工负责人错误！未定义书签。2技术标准53运输条件53.1运输条件53.2施工影响54施工程序64.1签订施工配合协议错误！未定义书签。4.2具体施工流程65施工条件65.1施工工期安排65.2机械

2、设备设入计划65.3渗水整治施工准备66劳力组织66」建立组织机构66.2选择专业施工队伍错误！未定义书签。6.3人员职责77施工方法87.1整治原则87.2整治措施87.3作业平台127.4注浆作业128安全措施168.1安全风险分析168.2安全保证体系178.3安全措施189应急预案229.1总则229.2应急救援预案229.3各项应急预案249.4应急组织机构279.5报警电话2710指挥体系282810.2组织机构10.1施工等级错误！未定义书签。竖石隧道渗漏水专项整治施工方案第一章施工目的1.1编制

3、依据1.1.1设计单位卜•发的相关设计图纸及有关资料1.1.2《铁路隧道工程施工质量验收标准》（铁建设［2005］160）1.1.3关于公布《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》的通知（上铁运发［20121586号）o1.1.4《关丁公布上海铁路局营业线施工工务安全监督管理办法（暂行）的通知》（上铁工发（2010）117号。）1.1.5《铁路技术管理规程》铁路部令2006年第30号1.1.6《铁路工务安全规则》铁运{2006}177号1.1.7《铁路线路修理规则》铁运{2006}146号1.1.8《关于规范施

4、工地段环境管理的通知》（上铁工函{2010}1282号）1.1.9关于公布《上海铁路局铁路防护栅栏管理办法》的通知（上铁工发{2011}282号）。1.1.10《关于进一步明确线路封锁施工开通后限速登销记有关事项的通知》（运施函{2010}56号）1.1.11关于公布《上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法》的通知（上铁师发{2010}450号）1.1.12关于公布《上海铁路局行车设备检查（施工）登记簿使用管理办法（试行）》的通知（上铁运发{2011}316号）o1.1.13《铁路运营隧道衬砌安全等级评

5、定暂行规定》（部运函［20041174）1.1.14《高速铁路桥隧建筑物修理规则》（铁运［2011］131）1.1.15《铁路隧道设计规范MTB10003-2005）及其局部修订条文（铁建高［2008］147号，铁建设［2009122号、62号）1.1.16《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-20101.1.17《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设{2010}241号）1.1.18《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）1.1.19《地下工程渗漏治理技术规程》（JGT/T212-20

6、10）1.21.2.1隧道说明竖石隧道全长1025m（进口里程：K485+761,出口里程：K486+786）,双线隧道。隧道工程于2005年底开工，2009年10月开运营。本隧道明洞采用整体工衬砌，暗洞均采用复合式衬砌结构。拱墙初期支护与二次衬砌间设EVA防水板（加无纺土工布），模筑衬砌环向工缝采用遇水膨胀止水条，在二次衬砌苗后环向采用50nuii塑料排水盲沟，每8米设一环；纵向在洞内两侧水沟泄水孔标高处设e80mni塑料排水盲沟一道,每8m—段。1.2.2现场调查及渗漏水病害检测情况1.3.1根据中铁十一局

7、现场调查情况，竖石隧道渗漏水位置及病害检测情况如下:1、K486+074±行边墙底部多孔渗水流白浆（呈线性2米）2、K486+080±行边墙底部多孔渗水流口浆（0.6X2米）3、K486+083±行拱腰裂缝漏水冒泥浆（0.3mmX0.6m）4、K486+084上行边墙裂纹渗水冒白浆（0.2mmXlm）5、K486+085下行边墙底部多孔渗水流□浆（呈线性2米）6、K486+086上行沉降缝拱腰渗水冒白浆、泥浆7、K486+086下行沉降缝拱腰漏水8、K486+091±行边墙裂纹渗水冒白浆（0.2mmXlm）9、

8、K486+096上行边墙底部多孔渗水流口浆（呈线性1.5米）10、K486+097±行边墙多孔渗水流白浆（0.5X1米）11、K486+098±行沉降缝拱腰漏水（长0.5米）12、K486+100±行边墙底部多孔渗水流口浆（呈线性2米）13、K486+102±行沉降缝拱腰漏水（长0.5米）14、K486+102上行拱腰裂缝冒白浆（0.3mmXlm）15、K486+108上行边墙底部裂纹