首件防渗帷幕试桩监理评价

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1、京杭运河船闸扩容工程施桥三线船闸工程首件多头小直径防渗墙试验监理评价一、试验概况本工程多头小直径防渗墙机械于2009年4月26H组装完毕，26H19：30至20：30在工程项目经理部会议室，监理部参加了项目经理部组织的向施工作业组进行的技术安全交底会。27日上午监理部对施工作业组现场用电、机械性能进行了验收，同意施工作业组于27口11：18分开始成桩工艺性试验工作。二、施工准备情况检查1、材料检查：P.C32.5水泥储备40T,试桩需要2T/桩，水泥量满足要求，3天试验强度为23.OMPa,强度满足规范要求；2、测量放样：根据设计图纸进行了精

2、确放样，经监理复核后进行了桩机就位；3、人员检查：现场人员配备：技术负责1人:别学清；生产负责3人:薛永忠、王飞虎、孙学军；工班组两班各6人。三、试验实施过程监理1、试验位置：本工程闸塘基坑东侧近上闸首处，桩号0K+116至OK+124.7o2、检查情况检查项目检查数据桩顶标高V4.80M钻头直径395MM395MM394MM400MM钻杆中心距325MM用电线路工作正常机械运行工作正常3、实测项目检测项目检测值检测项目检测值垂直度偏差0.2%桩长16.80m桩位对中偏差1cm钻进速度0.5〜1.Om/分水泥供料计量320〜380s/桶提升速

3、度0・9〜1・加/分水供料计量92s/桶供气压力0.2〜0.4MPa浆液比重1.38g/cm3浆液温度20°C总供浆量3700L主机电流50〜80A桩开始时间16:59结束时间17:49历时50分钟四、试验过程数据分析评价监理人员全过程跟踪实施，分析过程评价如下：1、垂直度控制采用导向架双向吊锤球，吊线长度大于3叫控制吊线偏差要求在中心线两侧15mm以内，实测保持10mm,由技术员、操作员和机前辅助人员实施，能满足控制防渗墙垂直度偏差0.5%的要求。2、桩长测量地面标高▽4.80m,设计墙底标高▽-12.0m,桩长16.80m,试验过程中用深

4、度仪控制，用钢尺复核，数据吻合。深度控制用钢尺测量标识与深度仪控制均能满足深度控制要求。3、对中偏差依据钢尺测放的桩位，用固定模具定位，一般误差在3cni以内，现场操作简便，能满足技术要求。4、浆料配合比按照水泥掺量15%计，桩长16.8m,总水泥用量2030Kg,水用量3050Kg，总浆量3700Lo分四桶控制，每桶水泥供应电子读数315s,水供应92s,浆液搅拌后用比重计校核，微调水泥、水用量。控制浆液比重误差不大于0.03g/cm3,浆液供应误羌不大于200Lo搅浆分三级：搅拌桶、储浆坑、储浆桶。现场试桩浆液比重测定为l・40g/cm3

5、,浆液总量4300Lo浆液温度20°C,满足规范和技术方案要求。5、钻进控制五头搅机械2挡钻进速度为0.5m/分钟，3挡钻进速度为0.95m/分钟，在施工过程中只使用2、3挡，进尺速度符合技术要求。在正常施工时钻孔5ni以内用2挡钻进，保持钻杆稳定；5m以下可用3挡钻进，总工作时间40分钟左右。试桩开始时间16：59,结束时间17：59,历时50分钟。气压泵工作气压，开孔时0・2MPa,孔底部位0.4MPa。满足工作需求。主机工作电流一般为50A,最大80A,电机工作正常。五、试验桩实施效果评价1、现场用电线路工作正常，无断电、跳闸现象。2、

6、机械主体运转正常，液压系统，调压阀已更换，供浆供水管路基本正常，应加强维护。3、水泥与土体搅拌混合外观均匀，呈糊状流塑体。4、参数指标控制，基本符合要求，需再蘑合。六、基本参数评价1、浆液：水灰比1：1.5,浆液比重1.37g/cm3,允许偏差0.03g/cm3,总量按桩深度控制，允许偏差200L。2、桩长：用标尺或深度仪控制。3、钻进、提升速度：II挡控制在0.5m/min；III挡结合，控制在l.Om/min以内。4、根据施工情况，控制主机电流，一般不大于lOOAo若大于100A应停机采取措施处理。七、资料整理施工记录：桩位中心线位移，水

7、泥合格证及复试报告，用量，制浆罐数，过程有无断浆，喷浆下沉时间，提升时间，搅拌深度，搅拌次数,停机搭接。28天成桩强度检查，开挖成桩效果检查评价待达到28天进行，质量数据经监理检查真实、完整后，监理签认合格。八、首件水泥搅拌桩综合评价通过对首件水泥搅拌桩施工准备情况检查，工艺试验过程跟踪检测，实验数据整理、分析，得出结论：该工艺参数过程合格，工艺参数合理适用。存在不足及改进措施1、试桩过程中发现调压阀损坏，及时进行了更换；2、对水管漏水处进行了更换；3、现场根据实际情况配足了易损配件，如比重计，以便现场及时更换。