航运金融研究与策略建议

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1、上海国际航运中心建设及航运金融研究与策略建议潘小明2009年3刀25日，国务院《关丁•率先形成服务经济为主的产业结构，加快推进上海国际金融中心和国际航运中心建设的意见》提出，到2020年，上海要基本建成与我国经济实力和人民币国际地位相适应的国际金融中心和具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。国内银行同业纷纷寻求国家战略下的业务战略布局。一、航运产业链分析（一）航运在各种运输渠道中居主导地位航运具有运量大、运距长、成本低、能耗少的特点，焰国际货运最主要运输方式，承担了全球85%的货物贸易总量。在屮国，航运货物吞吐量也占据60%

2、以上。表2006年中国货运量和周转量单位：万吨/亿吨公里水运公路铁路管道民航货运量248703146100028800032000349货运量占比12%72%14%2%0.02%丿制转量55486964721954131894周转量占比63%11%25%1%0.11%数据来源：中国交通部《中国航运发展报告2006»（二）航运业具有高度的周期性和髙风险特性航运业的高风险特性來源于其显著的周期性特征。图1：航运业的周期性特征（包括运费、现金流、资产价值）吨位过剩OverhuntersexcessageDemandfornew船处宽

3、增加运费恢复船队收缩fleetfreightrateshrinksdemolitionincrease…“投机性造船需求过船价下降ship乘ijoverorderingbypricedrops造船产能过剩sDeculators/barpainratedroshipbuiklicapacityyards码头扩reopenor^iewyaixiscreated运费卜•降freight新船徧求卜降demandrnewbuildingsdropbuildingsincreasesrecover资料来源：DVBbank（一家德国银行，

4、专注于船舶及飞机租赁业务）（三）航运产业链集群分布状况英国及新加坡都対航运产业链集群做过清晰划分。图2：航运产业链集群;运人巡航船舶管理服务船舶经纪与租船业务构航线/船东船舶代理服务机构勘探近海服其他运输栾迫爪运服务进口商仓储服务货物/旅客终端轮船经销商港口;航运机构内陆水运保险FWm呆赔协公（海事法律服务机构海爭相关金融服务机构政府代理机构教育培训机构海事相关研发/IT机扌海事片勤支持服务机构海事调查机构海事服务机构批发零售机构设备/④部件机构造船/维修机构呆卫/防御劳务机构材料供应机构务机构来源：根据新加坡海事与港口管理局

5、网站Maritime&PortAuthorityofSingapore资料整理（四）航运产业链对经济的影响路径2007年，伦敦经济研究机构Oxfordeconomics根据影响的紧密程度，将航运产业链对经济的影响分为直接影响、间接影响、派主影响及传导性影响，如下图所示。图3：航运产业及其经济传导路径直接影响•Passengerservices旅客运输•Freightservices货物运输•Charterservices包租劳务间接影响•Portsen-ice港口服务•Fuel燃油•Realestate地产•Shiprepai

6、r维修•Manufacturing造船•Financialservice金融•Bizservice专业服务•Computerservice系统Spendingofdirect&indirectemplovees雇Gj消踏•Food&beverage食品•Recreation,Clothing,娱乐服装•householdgoodsetc家庭消费-►传导性影响•Demandofexperiencedseafarers水手需求•Citymaritimecluster海洋产业•Trade贸易•Defense安全保资料来源：Oxfor

7、dEconomics,'ThecconomiccontributionoftheUKshippingindustryin2007o二、上海建设国际航运中心的现状（一）国际航运中心的衡量标准国际航运中心一般具有以下七个特征，而不同发展阶段的航运中心在各种特征的外在表现上各有侧重：1、重要的中转港及集散地，有众多向外辐射的航线，具备高效的港口设施以及装卸、仓储、疏运和吞吐能力；2、重要的补给和服务基地，有配套齐全的港口服务与支持系统，包括•船舶维护、配件与物料供应、船员遣返及服务、海上救助、海事处理、商品检验、船舶登记检验等；3、

8、为数众多的船公司、船队、船舶及货物代理与经纪公司；4、海事产业链清晰、产业规模大、质量高，航运市场发达，包括•航运交易市场、运输市场、租船市场、买卖与造船市场、船员劳务市场、海上保险市场、航运信息市场、航运金融市场；5、有海爭高等院校和齐备的教育体系吸引高素质人才；6、税收水