管片生产监理细则(打印)

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1、监理细则审批表工程名称：昆明新机场快速公交基础设施二期工程土建监理二标致何维军总监：现己完成昆明新机场快速公交基础设施二期工程土建监理二标盾构区间管片牛产监理实施细则编制工作，请审核。专业监理工程师：日期：总监审核意见:总监理工程师:日期：被交底人员签名:交底人:口期:昆明新机场快速公交基础设施二期工程土建施工监理二标段管片生产监理细贝IJ华铁咨询项目监理机构：昆明新机场快速公交基础设施二期工程土建监理二标监理部制：核：批：日期：二零一五年十二月十日管片监理细则二、编制依据三.制造商的资格审查1、管片生产质量过程控制图2、其它控制标准3、示范衬砌4、示范衬砌相关规定5、钢筋质量控制6、栓配

2、合比及拌合的质量控制7、组模和钢筋笼入模的质量控制8、混凝土的浇筑、振捣的质量控制9、管片的脱模、养护及堆放的质量控制1110、管片混凝土质量的检测121K管片的破坏性试验1212.管片成品检查1613、其它辅助材料的检查17五、管片生产相关检查表及验收表171、相关检查记录172、检验批质量验收173、管片的安全生产检查18昆明市轨道交通6号线二期工程为施工总承包项目，从塘子巷站至东部客运站，四站四区间，该工程总投资为1837264323元，总工期为728日历天。其中菊华站〜东部客运站盾构与明挖区间，工程投资31954.9336万元。主要包括2座盾构井、198.098米明挖段、4736.

3、686m盾构隧道(双线)。另外设置3个联络通道，中心里程分别为右CK4+278.657,右CK5+340.00,右CK5+770.00,采用暗挖法施工。区间隧道衬砌采用高精度C50,抗渗等级S12的预制钢筋混凝土管片，盾构管片采用环宽1・2m的管片。为了便于隧道拼装施工，管片环外径为6.2内径为5.5,宽为1.2,厚度为0.35,6片管片组成，其中三块标准块、两块邻接块、一块封顶块.二、编制依据本施工方案根据以下文件及相关的国家、行业规范进行编制1.已批准的监理规划；2.已批准的实施性施工组织设计；3、建质［2009J874、地下铁道设计规范》(GB50157-2003)5《地下铁道工程施

4、工及验收规范》(GB50299-1999)2003版6《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001)7、JGJ63-89《混凝土拌和用水标准》8、JGJ52-92《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》9、JGJ52-92《普通混凝土用碎石及卵石质量标准及检验方法》10、GBJ8076—97《混凝土外加剂》11、JGJ18—2003《钢筋焊接及验收规范》12、GB175—1999《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》13、GB50204—2002《混凝土结构工程施工及验收规范》14、GBJ107-87《混凝土强度检验评定标准》15、GBJ50164—92《混凝土质量控制标准》16、GB50299

5、—1999(2003修订版)《地下铁道工程施工及验收规范》17、CECS104：99《高强度混凝土结构技术规范》18、JGJ33—2001《建筑机械使用安全技术规程》19、JGJ46—2005《施工现场临时用电安全技术规范》制造商的资格审查承担此工程管片生产的厂家应向监理工程师提交证明其资格证明文件、质量保证体系和人员培训计划、厂房改造计划供批准。1、承包单位应在管片试生产前两个月，递交管片生产的质量保证计划供监理工程师批准。2、以上QAP应包括以下内容（1）钢模质量控制（2）钢筋质量控制（3）栓配合比及拌和质量控制（4）组模和钢筋笼入模的质量控制（5）碗浇注、振捣质量控制（6）管片的脱模

6、、养护及堆放质量控制（7）材料的來源和质量控制（8）质保机构的构成和工作程序（9）设备和人力安排四、管片生产质量的过程控制1、管片生产质量的过程控制图见下页。管片钢模允许偏差表（设计要求）序号项目单位允许偏差1宽度mm±0.252弧长、弦长mm±1.03模具内半径mm±1.04模具外半径mm+1/-05防水槽的轴线内径mm±0.56防水槽尺寸mm±0.27吊装孔位置mm±28螺栓孔直径及孔位mm±0.52、其它控制标准参见合同文件中《特殊规定》之相关条款。3、示范衬砌（水平试拼装）（1）在预制栓管片正式生产开始之前，制作三环完整的预制栓管片，包括螺帽、螺栓和其它附件，供监理工程师检查。（2

7、）在示范衬砌中，应包含一环楔形管片和一环带有密封件的管片。（3）示范衬砌（三环水平试拼装）检验标准应符合下表的规定。钢筋混凝土管片水平拼装检验允许偏差值（価）图号:项目检测检测方法允许偏差环面间隙每环测3点插片0.6〜08纵面间隙每条缝测3点插片1.5〜2.5成环后内径测4条（不放衬垫）用钢卷尺+3-1成环后外径测4条（不放衬垫）用钢卷尺±3纵、环向螺栓全部穿进螺栓杆与孔的间隙插钢丝d孔一d蛭W2.0注：d孔一螺孔直径；