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1、汽车材料习题第一章金属材料的力学性能―、名词解释1•金屈的使用性能:2.金屈的工艺性能:3.金属的机械性能:4.应力:5.强度:7.条件屈服点:&抗拉强度:10硬度:11•冲击韧性:二、填空题1.载荷是指0载荷按其作用性质不同一般可分为、和O2•变形是指o变形按卸除载荷后能否完全消失可分为和两种。3内力是指单位面积上所产生的内力称为O4.根据载荷作用形式不同,强度可分为—、—、、和强度等,其屮以作为最基本的强度指标。5.强度指标是通过试验方法测定的。因载荷形式不同,测定方法也不相同,有—、—、—、—、—等试验方法。抗拉强度可通过方
2、法进行测定。6.拉伸试验低碳钢时,试样的变形可分为、、_、和五个阶段。7.衡量试样拉伸试验的强度指标冇、等,它们分别用符号—、—表示。8•衡量金屈的塑性指标有、,分别用符号—、—来表示。9.常用的硕度指标有和,它们分别用和來作硬度值。10冲击韧性常用测定方法是,它主要测定o影响小能量多冲抗力的因素主要是材料的。三、问答题1•何谓硕度?布氏硕度、洛氏硕度各适用于测定哪些材料的硕度?2•什么是材料的力学性能?常用的力学性能指标冇哪些?4・为什么疲劳断裂对机械零件危害性较大?如何提高零件的疲劳强度?5.卜列各种工件应该采用何种硬度实验方
3、法来测定?并写出硬度值符号。钳工用工锤供应状态的各种碳钢钢材,硕质合金刀片,铸铁机床床身毛坏件。6.一根标准拉伸试样的直径为10nun>标距长度为SOnmio拉伸试验时测出试样在26000N吋屈服,出现的最犬载荷为45000N,拉短后的标距为58mm,断口出直径为7、75mm,试计算J、Ob、55>o7.用标准试样测得的材料的力学性能能否直接代表材料制成零件的力学性能?为什么?第二章钢铁材料、填空题I•碳素钢是指含碳量小于%,并含冇少量Si、Mn、S、P杂质元素的合金。1.碳素钢据含碳量的多少可分为、和。3•根据含S、P杂质元素的
4、多少,碳素钢可分为和。4.45钢按用途分类,它属钢,按钢中有害杂质S、P含量多少分类,它属钢。5•钢的热处理是通过钢在固态下、、的操作来改变其从而获得所需的一种工艺方法。5.根据热处理的目的和要求不同可分为和两大类。其中常用的普通热处理方法有—、—、—、—等。表面热处理的方法有及o6.调质处理就是将钢—后的一种工艺方法。7.常用淬火冷却介质冇_、和o8.冋火种类有、和等。9.表面淬火是快速加热钢件表面达到淬火温度,而不等热量传至中心,迅速予以冷却的方法来实现的。主要目的。常用的表面加热淬火方式有和oII•化学热处理,是一种把钢件置
5、放于含冇某些的炉子屮,加热后使介质分解出渗入工件表层的工艺方法。常用的化学热处理方法有、、和。12•合金钢,就是在碳钢的基础上,为了获得特定的功能,有目的地加入或元素的钢。13.合金钢按合金元索的含量多少可分为、和,其合金元索的总含量分别为、和O14.15Cr是钢,加入銘的主要作用是,最终热处理是,它可制作EQ1090和CA10B的。15.40Cr是钢,它的最终热处理方法是,加入珞的作用,一方面,另一方面是,它可制作CA1091的。16•合金工具钢按用途可分为、和,与碳素工具钢比较,它具有、、和的优点。17•高速钢的成分特点是含碳
6、量较高,含有大量W、Cr、V等合金元素,当切削温度达873K时,仍保持高的—和。常用的牌号有和。18.EQ1090的气门挺柱,要求表面而中心—高,它是用激冷铸铁制成的,激冷铸铁的表而是—铁,而心部是—铁。19.铸铁根据其屮碳的存在形式不同可分为、、和—铸铁。20•灰口铸铁由于片状石墨对主体的割裂作用和应力集中现象,所以灰I」铸铁的低,—很差,但石墨片对灰口铸铁的影响不大。20.可锻铸铁中石墨呈—状,大大减轻石墨对金属基体的—作用,故口J锻铸铁比灰口铸铁具冇较高的_,述具冇较高的_、_O22.球墨铸铁屮石墨呈_状,其机械性能和—相近
7、,甚至比某些钢还高,同吋又具有灰口铸铁的一系列优点,故广泛用来制造、、和要求高的机械零件。二、选择题1.采用冷冲压方法制造汽车油底壳应选用—。①45钢;②T10A钢;③08钢。2.20钢按含碳量分类,它属于(),其平均含碳量为(),它可制造汽车的—。①中碳钢;②低碳钢;③咼碳钢;④0.20%;(§)2.0%;⑥20%;⑦驾驶室;⑧风扇叶片;⑨凸轮轴。3.为使碳索工具钢具冇高駛度和高耐磨性,所以碳索工具钢都是_;为提高其锻压性和避免淬火开裂,对冇害杂质控制较严,所以碳素工具钢都是—o①高碳钢;②低碳钢;③屮碳钢;④普通碳素钢;⑤优质
8、碳素钢;⑥高级优质碳素钢。4.碳素结构钢有,碳素工具钢有,优质碳素结构钢有o①Q235-A;②Q235-B;③40;④78;⑤T12A。5.ZG45属于—,其平均含碳量为—,它的质量等级属于—,它可以制作汽车上的O①优质碳素结构钢;②普通碳素结构钢