汽车运行材料练习题a

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1、汽车运行材料练习题A一、单项选择题1．石油含有的几种烃类化合物中，性质不安定，易氧化生成胶质，不是燃料理想成分的是（）A烷烃B环烷烃C烯烃D芳烃2．石油中的非烃类组成对原油加工和产品质量会带来不利影响，其中使油品颜色变差，粘温性变差，燃烧后形成积碳，增加磨损的是（）A含硫化合物B含氮化合物C含氧化合物D胶质和沥青质3．石油成分非常复杂，但其含量最多的化学元素成分为（）A氢B碳C硫D氧4．石油的烃类构成中，是压燃式发动机燃料的理想组成为（）A苯B异构烷C正构烷D环己烷5．石油的烃类构成中，是点燃式发动机燃料的理想组成为（）A苯B异构烷C正

2、构烷D环己烷6．使汽油辛烷值提高，使柴油低温流动性好的烃是（）A烷烃B环烷烃C烯烃D芳烃7．在燃料油生产的精制工艺中，能够使不饱和烃转变为饱和烃，并能除去油中氮、氧及金属杂质等有害成分的是（）A酸碱精制B催化重整C催化裂化D加氢精制8．石油含有的几种烃类化合物中，性质比较安定，不易氧化质，是汽油和润滑油的良好成分的是（）A烷烃B环烷烃C烯烃D芳烃9．组成石油的馏分中，分布规律是随着馏分温度的升高而减少的是（）A环烷烃B烷烃C芳烃D烯烃10.石油颜色黑，燃烧后与燃烧室、活塞等处形成的积炭多，这说明石油中含有（）A含硫化合物B含氮化合物C含

3、氧化合物D胶质和沥青质11．石油成分非常复杂，但其含量最多的化学元素成分为（）A氢B碳C硫D氧12．石油的烃类构成中，是压燃式发动机燃料的理想组成为（）A苯B异构烷C正构烷D环己烷13．在燃料油生产的精制工艺中，能够使不饱和烃转变为饱和烃，并能除去油中氮、氧及金属杂质等有害成分的是（）A酸碱精制B催化重整C催化裂化D加氢精制14．在以下的石油炼制工艺中，属于物理变化的是（）A热裂化B加氢裂化C催化重整D常压蒸馏15．汽油产品馏程中，表示汽油的平均蒸发性，影响汽油机的预热时间、加速性和运转稳定性的是（）A10％蒸发温度B50％蒸发温度C9

4、0％蒸发温度D终馏点二、名词解释1.汽车运行材料2.一次加工和二次加工3.蒸馏法4.常压蒸馏与减压蒸馏5.热裂化6.柴油的燃烧性（发火性）及其评定指标三、简答题1.试说明轻柴油的选择标准，并分别说明5号轻柴油和－35号轻柴油分别适用的对象。2.汽车石油代用能源应具备的条件。3.试说明汽车代用燃料中氢燃料的特点。4.发动机油的主要作用有哪些？5.试分析润滑脂的锥入度与稠度的关系，并说明冬季和夏季应如何选用。四、论述题试论述汽油蒸发性的评定指标馏程中各典型馏分的蒸发温度及各自代表的含义。五、计算题1、已知南京依维克8140.27S型柴油车装

5、有8140.27涡轮增压柴油机。该型柴油机为四冲程；发动机最大功率为76kW/(3800r/min)；发动机排量2.499L；活塞缸径×行程（93×92mm）；最大扭矩230kW（2200r/min）。求该型发动机的强化系数（强化程度），并确定应选择的柴油机油使用性能级别。柴油机的强化程度对柴油机油使用性能级别的要求表1所示。表1柴油机的强化程度对柴油机油使用性能级别的要求柴油机的强化程度强化系数要求的柴油机油使用性能级别高强度大于50CD级或以上中、低强度30～50CC2、已知斯太尔1491型柴油车装有WD61567/77型柴油机。该

6、型柴油机为四冲程；发动机最大功率为206kW/(2400r/min)；发动机排量9.7L；活塞缸径×行程（126×130mm）；最大扭矩1070kW（1400r/min）。求该型发动机的强化系数（强化程度），并确定应选择的柴油机油使用性能级别。柴油机的强化程度对柴油机油使用性能级别的要求表1所示。表1柴油机的强化程度对柴油机油使用性能级别的要求柴油机的强化程度强化系数要求的柴油机油使用性能级别高强度大于50CD级或以上中、低强度30～50CC汽车运行材料练习题A答案一、单项选择题12345678910CDBCBCDBBD11B12C13

7、D14D15B二、名词解释汽车运行材料：汽车使用的燃料、润滑剂、其他工作液和轮胎常称作汽车运行材料（可全部给分，也可答为车辆运行过程中，使用周期较短，消耗费用较大，对车辆使用性能有较大影响的一些非金属材料）。它已成为汽车技术的重要组成部分，也是车辆技术管理的主要内容。一次加工和二次加工：原油中的烃类化合物在结构上没有发生变化的加工过程，称为一次加工，如常、减压蒸馏。以常、减压蒸馏所得到的产物为原料，在加工过程中都有化学反应发生，而且原料中的烃类化合物在结构上均发生变化的加工过程，称为二次加工，如热裂化、延迟焦化、催化裂化、烷基化等。蒸馏

8、法：将石油中不同分子量和不同结构的烃，一次加热后，将一定沸点范围的烃分别收集，从而获得各种燃料和润滑油的一种加工方法。常压蒸馏与减压蒸馏：石油炼制一次加工中，在蒸馏塔内的压力与大气压力相同的条件下对原油进行