机械基础选 择题

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1、1.Ｂ是构成机械的最小单元，也是制造机械时的最小单元。Ａ.机器；Ｂ.零件；Ｃ.构件；Ｄ.机构。2.物体上的力系位于同一平面内，各力既不汇交于一点，又不全部平行，称为Ｂ。Ａ.平面汇交力系；.平面任意力系；Ｃ.平面平行力系；Ｄ.平面力偶系。3.沿着横截面的内力，称为Ｄ。Ａ.扭矩；Ｂ.弯矩.；Ｃ.轴力；Ｄ.剪力。4.梁弯曲变形时，横截面上存在Ｄ两种内力。Ａ.轴力和扭矩；Ｂ.剪力和扭矩；Ｃ.轴力和弯矩；Ｄ.剪力和弯矩。5.零件在Ｃ长期作用下将引起疲劳破坏。Ａ.静应力；Ｂ.剪应力；Ｃ.交变应力；Ｄ.正应力。6.动点相对于定参考系的运动，称为Ａ

2、。Ａ.绝对运动；Ｂ.牵连运动；Ｃ.相对运动。7.动点相对于动参考系的运动，称为Ｃ。Ａ.绝对运动；Ｂ.牵连运动；Ｃ.相对运动。8.两个构件之间以线或点接触形成的运动副，称为Ｂ。Ａ.低副；Ｂ.高副；Ｃ.移动副；Ｄ.转动副。9.采用Ａ截面作为压杆的材料，其抗失稳能力差。Ａ.矩形；Ｂ.方形；Ｃ.圆形；Ｄ.圆管形。10.一端为固定铰支座，另一端为活动铰支座的梁，称为Ａ。Ａ.双支梁；Ｂ.外伸梁；Ｃ.悬臂梁。11.一端为固定端，另一端为自由的梁，称为Ｃ。Ａ.双支梁；Ｂ.外伸梁；Ｃ.悬臂梁。12.两个相互接触表面间的静摩擦系数Ａ动摩擦系数。Ａ.大于

3、；Ｂ.小于；Ｃ.等于；Ｄ.不定。13.材料的弹性系数Ｅ愈大，则杆件的变形Ａ。Ａ.愈小；Ｂ.愈大；Ｃ.相等。14.一般飞轮应布置在转速Ｂ的轴上。Ａ.较低；Ｂ.较高；Ｃ.适中。15.在下列平面四杆机构中，有急回性质的机构是Ｃ。Ａ.双曲柄机构；Ｂ.对心曲柄滑块机构；Ｃ.摆动导杆机构；Ｄ.转动导杆机构。16.在下列平面四杆机构中，Ｃ存在死点位置。Ａ.双曲柄机构；Ｂ.对心曲柄滑块机构；Ｃ.曲柄摇杆机构；Ｄ.转动导杆机构。17.曲柄摇杆机构的压力角是Ａ。Ａ.连杆推力与运动方向之间所夹的锐角；Ｂ.连杆与从动摇杆之间所夹锐角；Ｃ.机构极位夹角的余角

4、；Ｄ.曲柄与机架共线时，连杆与从动摇杆之间所夹锐角。18.带传动是借助带和带轮间的Ｂ来传递动力和运动的。Ａ.啮合；Ｂ.磨擦；Ｃ.粘接。19.图示铰链四杆机构是Ｂ。Ａ.曲柄摇杆机构；Ｂ.双曲柄机构；Ｃ.双摇杆机构。20.能实现间歇运动的机构是Ｃ。Ａ.曲柄摇杆机构；Ｂ.双摇杆机构；Ｃ.槽轮机构；Ｄ.齿轮机构。21.链传动属于Ｂ传动。Ａ.摩擦传动；Ｂ.啮合传动；Ｃ.两者均不是。22.曲柄摇杆机构的死点发生在Ｃ位置。Ａ.主动杆与摇杆共线；Ｂ.主动杆与机架共线；Ｃ.从动杆与连杆共线；Ｄ.从动杆与机架共线。23.飞轮的作用是Ｂ。Ａ.贮存和输出机

5、械能；Ｂ.贮存和输出转速；Ｃ.回转件的平衡；Ｄ.加快原动件的转速。24.在带传动中(减速传动)，带的应力最大值发生在带Ｃ。Ａ.进入大带轮处；Ｂ.离开大带轮处；Ｃ.进入小带轮处；Ｄ.离开小带轮处。25.为了使带与轮槽更好的接触，轮槽楔角应ＡＶ带截面的楔角。Ａ.小于；Ｂ.大于；Ｃ.等于。26.链传动是借助链和链轮间的Ｃ来传递动力和运动的。Ａ.磨擦；Ｂ.粘接；Ｃ.啮合。27.Ｂ是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数。Ａ.链轮齿数；Ｂ.链节距；Ｃ.链节数；Ｄ.中心距。28.为避免使用过渡链节，设计链传动时应使链条长度为Ａ。Ａ.链节数为偶数

6、；Ｂ.链节数为小链轮齿数的整数倍；Ｃ.链节数为奇数；Ｄ.链节数为大链轮齿的整数倍。29.一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是Ｄ。Ａ.两齿轮的模数和齿距分别相等；Ｂ.两齿轮的齿侧间隙为零；Ｃ.两齿轮的齿厚和齿槽宽分别相等；Ｄ.两齿轮的模数和压力角分别相等。30.在普通圆柱蜗杆传动中，若其他条件不变而增加蜗杆头数，将使Ａ。Ａ.传动效率提高；Ｂ.蜗杆强度提高；Ｃ.传动中心距增大；Ｄ.蜗杆圆周速度提高。31.自行车车轮的前轴属于Ｃ轴。Ａ.传动轴；Ｂ.转轴；Ｃ.固定心轴；Ｄ.转动心轴。32.自行车的中轴属于Ｂ轴。Ａ.传动轴；Ｂ.转轴；Ｃ.固

7、定心轴；Ｄ.转动心轴。33.自行车的后轴属于Ｃ轴。Ａ.传动轴；Ｂ.转轴；Ｃ.固定心轴；Ｄ.转动心轴。34.渐开线的形状取决于Ｂ直径。Ａ.节圆；Ｂ.基圆；Ｃ.分度圆；Ｄ.齿顶圆。35.Ａ是齿轮最主要的参数。Ａ.模数；Ｂ.压力角；Ｃ.分度圆；Ｄ.齿数。36.国家标准规定，标准渐开线齿轮的分度圆压力角α=Ｄ。Ａ.35°；Ｂ.30°；Ｃ.25°；Ｄ.20°。37.圆锥齿轮传动适用于Ａ传动。Ａ.相交轴；Ｂ.平行轴；Ｃ.交错轴。38.蜗杆传动适用于Ｃ传动。Ａ.相交轴；Ｂ.平行轴；Ｃ.交错轴。39.传动比大而且准确的传动是Ｄ。Ａ.带传动；Ｂ.链传

8、动；Ｃ.齿轮传动；Ｄ.蜗杆传动。40.不能用于传动的螺纹为Ａ螺纹。Ａ.三角形；Ｂ.矩形；Ｃ.梯形；Ｄ.锯齿形。41.定轴轮系的总传动比等于各级传动比Ｂ。Ａ.之和；Ｂ.连乘积；Ｃ.之差；Ｄ.平方和。42.Ａ的周转轮系，称为行星轮系。Ａ.