砂浆锚杆技术交底

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1、新建兰渝铁路工程承包单位：中铁七局集团有限公司合同号:监理单位：北京城铁监理公司编号:技术交底记录工程名称新建兰渝铁路工程LYS-3哈达铺隧道交底部位初期支护工序名称锚杆支护交底提要：哈达铺隧道锚杆支护技术要求•、锚杆支护总体要求:该技术交底适用于哈达铺隧道锚杆支护。锚杆支护采用全长粘结型砂浆锚杆，系统锚杆长度为300cm,分部开挖时拱脚的锁脚锚杆为350cmo1、锚杆的加工制作:1＞锚杆采用022螺纹钢筋制作，钢筋应平直无裂纹，无锈、无油。2、系统锚杆单根下料长度为300cm,在一端加工长度10cm直径为20mm的普通螺纹。3、锚杆垫板采用10mm厚钢板自制，钢板按1

2、0x10cm的尺寸进行划线并切割成块，切口的割磴应清除干净。4、垫板切割后在中心冲眼（钢板对角线的交点）,用台式钻床以直径（p6mm的钻头钻孔制作模具。每块垫板先钻直径6mm的孔，然后再用直径7）22mm钻头扩孔成型。5、系统锚杆及垫板加工如下图所示:的螯板100三、锚杆安装:4、锚杆钻孔:"、锚杆钻眼的钻头直径易选用大于022mm的钻头进行钻眼;1-2.钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直;1.3＞锚杆钻孔的深度应大于锚杆设计长度10cm（系统锚杆钻孔深度为310cm,拱脚锁脚锚杆钻孔深度为360cm）；1・4、砂浆锚杆的钻孔孔位允许偏差为士150mm，锚

3、杆深度的允许偏差为土50mm。2、锚杆钻孔完成后应进行清孔（采用清孔器送高压风至孔底，吹出孔内的钻磴即可）。3、注浆开始或中途停止超过30分钟时，应用水或稀水泥浆润滑注浆管。4、清孔合格后压入M20砂浆。砂浆严格按照现场试验员的施工配合比进行配制。配制砂浆的河砂要进行筛选，筛子的孔不得大于2.5mm。5、砂浆应拌制均匀，随拌随用，一次拌制的砂浆在初凝前应用完。6、压注砂浆时应将压浆器的注浆管先送入孔底向外拔岀5〜10cm开始注浆，随砂浆的注入缓慢匀速拔出注浆管。压浆的压力不得大于0.4MPa。7、砂浆应注入孔深的4/5以上，以保证锚杆插入孔中以后，孔口有砂浆溢出。如果插

4、入锚杆后，孔口无砂浆溢出应进行补注。锚杆插入孔內长度不应小于设计长度的95%o锚杆安装后不得随意敲击。9、当锚杆插入已注浆的孔中后，应在孔口用石子将锚杆夹住，以防锚杆外滑。10、当砂浆的强度达到10MPa后方可安装锚垫板和紧固螺帽。垫板安装时应与初喷射混凝土密贴。四、锚杆施工安全注意事项：1＞锚杆加工场所的用电设备应有漏电保护装置；电线电缆布设要规范；2、锚杆套丝及垫板钻孔人员在操作时严禁戴手套；安装锚杆垫板时严禁上下同时作业。3、锚杆垫板切割用的氧气、乙烘应保持5m以上的安全距离；切割现场应有灭火装置;4、锚杆压浆、锚杆安装应利用操作台车，台车临洞口方向的一边应设置护

5、栏。中铁七局兰渝项目三工区2012年2月21日交底人复核日期接受交底人注：1＞本交底属于二级交底