底基层施工方案1

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1、底基层施工方案1潜江至石首高速公路潜江至江陵段二期工程(K27+560—K47+232.7)底基层施工方案湖北交投潜江至石首高速公路长江路桥项目经理部五分部二0—三年十二月一、工程概况1二、铺筑试验段的目的1三、人员配置、施工机械配置21、主要管理人员配置如下：22、前场工作人员配置：23、后场工作人员配4、主要施工机械配四、施工前准备工作31＞技术准备••…32、材料准备••…33、横向管道埋设3五、施工工艺和施工方法31、清理下承层42、施工放样和64、运输75、摊铺76、碾压87、接缝处理...98、养生9六、试验段的检测...9七.底基层施工

2、重、难点控制101、裂缝的控制措八、质量保证措施101、技术交底制度102、质量保证体系113、施工过程屮的质量管理及检测项目114、质量评定奖罚制度12九、安全保证措施121、组织机构...122、安全生产管理方3、安全生产管理目4、危险源分析135、危险源防范制度和措施136、应急预案及响应13十、环境保护和文明施工141、水土保持...142、环境保护...14一、工程概况潜石高速公路位于湖北省荆州市长江以南，是湖北省“十二五”规划的“7纵5横3环”高速公路网的重要组成部分。潜江至石首高速公路潜江至江陵段起点位于浩口镇汪湖村附近，与G50沪渝高

3、速公路汉宜段相交,对接规划的枣阳到潜江高速公路，起点桩号K4+950。路线向南经潜江市浩口镇、运粮湖管理区、张金镇和江陵县六合院农场、白马寺镇，止于普济镇谭湾村附近，对接拟建的潜江至石首高速公路石首长江公路大桥北岸接线，终点桩号K47+232.7,包括潜江西枢纽互通、永兴互通、张金互通、白马寺互通、普济互通、江陵服务区，主线路面全长42.283公里。本合同段为路血第2合同段，讫止点桩号为K27+560〜K47+232.7,总长19.672公里，位于荆州市江陵境内。合同段范围内含两个互通和一个服务区，分别为白马寺互通、普济互通和江陵服务区。根据一期工程

4、的交验情况和工程进场准备情况，我部2#拌合站位于普济互通A匝道右侧，计划于2014年12月28日进行底基层施工。结合一期单位交验情况，将底基层试验段定在主线K44+367.5〜K44+910段左幅进行，该试验段长542.5m,设计为26cm厚级配碎石底基层。二、铺筑试验段的冃的试验段是对施工组织管理方法、施工设备、施工配比、工艺参数等因素的检验和调整。对每个工区均要进行试验段铺筑，找出各自试验段中存在的问题，及时进行改进，便于指导各工区大规模的基层作业。通过试验段的生产，确定以下主要项目：(1)用于施工的混合料生产配比；(2)混合料松铺系数；(3)确

5、定标准的施工方法；(4)原材料的质量管理方法；(5)混合料的拌合工艺，及计量精度，含水量控制；(6)拌和系统的控制方法与机械、仪表的调整耍领；(7)混合料的摊铺工艺及摊铺机的工作性能调整要领；⑻压实机械的选择和组合，碾压的顺序、速度和遍数;（9）确定质量控制的措施和手段。三、人员配置、施工机械配置1、主要管理人员配置如下：2、前场工作人员配置：3、后场工作人员配置：4、主要施工机械配备2四、施工前准备工作1＞技术准备完成实施性施工组织设计、底基层配合比报批、“四级”技术交底、测量放样等工作。2、材料准备目前底基层所需材料为宜昌枫远石料厂，石场石料丰富

6、、质量优良、品种齐全，为我部主要供应商。级配碎石底基层采用悬浮密实级配。级配范I韦I见下表：级配碎石底基层集料级配范围目前我部2#粒料拌和厂已累计备料3万吨，试验段实际所需混合料0.2万吨，能够满足施工要求。3、横向管道埋设路床交验完毕后，底基层施工前在路床埋设中央分隔带横向排水管、超高段横向排水管。（①110横向排水管接下边坡人字形骨架汇水槽）五、施工工艺和施工方法底基层试验段施工采用厂拌机铺方式，施工工艺流程如下：清理下承层f测量放样一拌和f运输f摊铺f碾压f接缝处理f检测。1、清理下承层(1)下承层必须经监理工程师验收合格，主要包括：高程、压实

7、度、弯沉、平整度、横坡度、宽度等检测。(2)下承层必须清理干净，表面无杂物但应表面平整，在摊铺底基层之前，用振动压路机进行复压，发现软弹应进行局部换填处理。(3)在施工底基层试验段前，下承层必须保持洒水润湿。42、施工放样⑴路基中线的放样一般路段采用10m间距进行放样，确定结构层摊铺边线，按要求间距测量下承层高程。(2)路线边线的放样边线放样用钢尺根据路基宽度、结构层厚度定出。(3)在结构层边线两边布设高程基准线，基准线采用钢钎桩(间距10m)及钢纤上布设钢丝绳的方式。两摊铺机的中间通过三角导向支架与铝合金尺进行高程传递，采用铝合金尺标高线拉吊差的方

8、式控制高差，吊差点点位与铝合金尺千斤顶支架点位应保持一致。具体如下：①高程导向线在各结构层摊铺边线外侧50c