湘桂复测技术方案_图文

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1、湘桂铁路扩能改隹工程永州〜柳州段XG-06标精密控制网（DK422+944.06~DK492+500标段起终点里程）复测成果资料湘桂铁路扩能改造工程指挥部2009年4月5日1复测成果报审表12施工单位复测人员会签表23相邻标段共用桩协议34复测成果第一分册：湘桂铁路XG-06标精密控制网CPI、CPII及水准复测技术方案及总结45复测成果第二分册：湘桂铁路XG-06标精密控制网CPI坐标成果及计算表（有祚轨道）56复测成果第三分册：湘桂铁路XG—06标精密控制网CPII处标成果及计算表》（有祚轨道）67复测成果第四分册：湘桂铁路XG-06标精密控制网水准成果及计算表…7湘桂铁路精密控制网复测成

2、果报审表施工标段：XG-06标编号：XG-01致柳州铁路湘桂线扩改工程监理站:根据合同要求，我单位已完成设计交桩的DK422+944.06〜DK492+500段精密控制网复测工作,并联测至相邻标段，复测成果符合规范要求，可以利用设计精密控制网成果,请予以核验。附件：1XG-06标精密控制网CPI、CPU及水准复测技术方案及总结（含控制网复测图）2XG—06标精密控制网CPI坐标成果及计算表（有确轨道）3XG-06标精密控制网CPII处标成果及计算表（有祚轨道）4XG06标精密控制网水准成果及计算表。施工技术负责人日期施工负责人n期施工单位：（斎）审核结论：测量专业监理工程师日期总监理工程师日期

3、监理单位：（章）湘桂铁路精密控制网复测人员会签记录施工标段：XG-06标编号：XG-03单位本次复测中职位职称签字施工单位测量负责人现场施测者（数据采集）数据处理者（计算）制图者填表者复核者监理单位测量监理工程师湘桂铁路XG-06标精密控制网相邻标段共用桩协议（一）根据要求，XG-06标对相邻XG-05标内控制点CPI323、CPI324和BM323进行复测，XG-05标对相邻XG-06标内控制点CPI457、CPI458和BM461进行复测，复测成果符合规范要求,可以利用上述控制点设计精密控制网成果，并将上述控制点作为两相邻标段的共用桩。XG-05标测量负责人XG-06标测量负责人XG-05

4、标测量监理工程师XG-06标测量监理工程师湘桂铁路XG-B标精密控制网相邻标段共用桩协议（二）根据要求,XG-06标对相邻XG-07标内控制点CPI485、CPI486和BM459-1（水准点）进行复测,XG-07标对相邻XG-06标内控制点CPI484、CPI483和BM494（水准点）进行复测,复测成果符合规范要求,可以利用上述控制点设计精密控制网成果，并将上述控制点作为两相邻标段的共用桩。XG-06标测量负责人XG-07标测量负责人XG-06标测量监理工程师XG-07标测量监理工程师XG—6标精密控制网CPI>CPII及水准复测技术方案及总结第一章XG—6标精密控制网CPI、CPII及水

5、准复测技术方案—、概述1.工程概况湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程线路北起兰家村出站端K151+300,经东安东、庙头、全州、松川、新兴安、千家至灵川，穿过桂林城区至二塘，线路继续南行，永福后大取直，经黄腊、东泉、香兰北、香兰，跨过柳江，左右线分别引入柳州西，终至柳州枢纽柳州站中心（K533+131.75）,既有线长度383.805km,改建后线路长度350.693km。湘桂铁路扩能改造工程XG-6标段起i乞里程为DK422+944.06〜DK492+500,即镰刀湾双线大桥0#台尾〜柳州枢纽正线起点，线路长69.556km（含长、短链），位于广西柳州境内。木标段有线下工程特大桥7座6468.

6、97m,大桥9座2317.51m,中桥5座357.6m,框架式小桥7座91.86m,隧道9座11853m，涵洞286座7567.66m,车站2个，重点工程为梅了坳隧道。2.复测依据及参考资料1）、《湘桂线扩能改造工程精密工程控制测量网CPI坐标成果》（铁二院）2）、《湘桂线扩能改造工程精密工程控制测量网CPII坐标成果》（铁二院）3）、《湘桂线扩能改造工程精密工程控制测量网三等水准成果》（铁二院）4）、《湘桂线扩能改造工程精密工程控制测量点之记》（铁二院）二、执行的主要技术规范、标准和平面控制测量精度指标1.主耍技术规范1）、《时速200〜250公里冇祚轨道铁路工程测量指南》（铁建设函［200

7、7J76号）;2）、《客运专线无祚轨道铁路工程测量技术暂行规定》（铁建设［2006］189号）；3）、《新建铁路工程测量规范》TB/T10101-994）、《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》（TB10054-97）；5）、《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314・2001）；6）、《国家三、四等水准测量规范》GB12898-91o2•平面控制测量精度指标1）、平面控制网复测CPI