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《34-盾构隧道防水施工综合技术》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、3-2-34盾构隧道防水施工综合技术1前言1.1工艺原理及特点国内外己建成人量地铁、隧道，大部分城市地铁都修建在地下水位以卜-的富水地层屮，长期遭受地卜-水的侵蚀和渗透等破坏作用，如果没有针对施工环境和地质条件的可靠防水措施，地卜-水就会浸入隧道，影响具内部结构与附属管线，乃至危害到地铁的运营和降低隧道使用寿命。盾构隧道防水原则：遵循“以防为主，以堵为辅，刚柔结合，多道设防，因地制宜，综合治理”的原则。盾构隧道防水以高精度、高强度、高抗渗性的管片自防水为根本，以管片接缝防水为重点，以嵌缝、注浆孔、螺栓孔、
2、接口防水等细部处理为辅，确保盾•构隧道不渗不漏。1・2适用范围适川于城市地铁厉构区间隧道防水施工。2盾构隧道防水施工工艺2.1工艺流程图防水施工工艺流程图如卜-图2-1所示图2-1防水施工工艺流程图2.2防水施工技术标准城市地铁区间隧道防水等级规定为二级：每昼枚流水量不大于0.06L/m,任意100*每昼後渗水量不大于10L。隧道顶部不允许滴水，侧面允许有少量，偶见湿渍，即隧道内表血潮湿面积W4/1000的总表面枳，任意100代湿渍不超过4点，任一湿渍血积^0.15m%衬砌接头不允许漏泥砂和滴漏,拱底块在
3、嵌缝作业后不允许有渗水。2.3管片钢模制作精度及结构自防水2.3.1管片钢模制作精度管片模貝-梢度和耐久性是管片梢度的保证基础，直接关系到整条隧道的防水效果，需委托有经验的钢模制造商进行设计制造，并提供相应的技术保证。钢模加工的梢度要求见下表2-1：表2-1钢模允许偏差表序号项目单位允许偏差检验频率检验方法范围点数1宽度mm+0.2-0.4每只6左、屮、右三个断面各测一点2弦氏mm±0.5每只2两侧各测一点3底座夹角s±0.6每只4四角各测一点4纵环向芯棒中心距mm±0.5每只2抽查5內腔高度mm±1.0
4、每只2抽查注：每套钢模每生产100环管片须进行整体周期检测，并作好检查记录。2.3.2管片结构自防水（1）材料及配比选择我国城市地铁管片结构的抗渗指标为S10、S12o管片混凝土的配合比应根据原材料的选取，经过多次试配，综合比较后选取施工呢介比。管片生产所用的水泥、砂、石了、粉煤灰、外加剂、钢材等原材料应符合冇关规范要求，月•必须附冇生产厂的产品质屋保证帖，并按规定批量进行复试。在上料时，准确称虽，坍落度在预定范围之内。1）水泥：选用42.5强度级普通硅酸盐水泥，生产龄期不小于7天。2）砂：选用质地坚硬的
5、中粗砂,细度模数为2.3〜3.0,粉细物质含量不大于2%,含水率小于2%,氯离子含量不超过0.04%。3）碎石:粒径为5〜20mm,最大粒径不能超过25mm,质地坚硬,粉细物质含量不大于2%,压碎性指标不超过30%,氯离子含量不超过0.03%,可溶性硫酸盐按重量计不超过0.4%。4）水：采用清洁的不含冇害物质的自来水，注意严格控制水灰比，水灰比不得超过0.45,可适当掺入减水剂来降低栓水灰比。5）钢筋:钢筋表面应清洁，不得冇易脱落的锈皮、油漆等污垢；钢筋必须顺直，调直后表面的伤痕及锈蚀不应使钢筋截面积减少
6、。（2）混凝土浇注及振捣管片钢模经检验合格才可放入钢筋笼、、预埋件，严格控制钢筋保护层。管片H防水受其表面光滑程度及内在密实度的影响教人，因此在浇注过程屮须严格控制混凝土的捣固。振动时间长短的判别是观察混凝土与侧板接触处，如不再有喷射状气、水泡并能均匀起伏为适当时间。在振捣时不得碰到钢模、芯棒、钢筋及预埋件。待混凝土初凝后可进行光面，并按粗、中、梢三个工序进行。（3）管片养护混凝土光面后盖上密封的帆布罩，并进行蒸汽养护。管片碗浇注结束后静养2小时，然后开始蒸养，蒸养护最高温度不超过60°C,相对湿度不小于
7、90%,每小时温度增加不可超过15度。直至达到养护强度，管片养护主要温度曲线见图2-2。管片蒸养须严格分静停、升温、恒温、降温等四个阶段进行，蒸养制度貝-体如下表2-2：表2-2蒸养制度表条件时间静停2〜4小时（从浇捣结束后算起）升温>15°C最高温度>60°C恒温时间2~4小时（根据季节定）降温进度>10°C脱模温差>20°C蒸汽养护6小时后脱模进入水池，浸水养护7天，然后进入堆场水喷养护7天以上，达到28天后方可出厂运输至工地。2.4管片接缝防水2.4.1接缝防水接缝防水材料主要有两种，即遇水膨胀橡胶
8、和多孔三元乙丙弹性橡胶。除上海地铁采用遇水膨胀橡胶+三元乙内弹性橡胶外，其余城市地铁采用多孔三元乙丙弹性橡胶。（1）、功能耍求要求弹性橡胶密封垫传给管片密封槽接触面的应力大于设计水压力，且当隧道产生纵向变形吋,管片环缝在规定水压力作用下不得透漏水。即弹性橡胶密封垫在设计水压力作用下的允许张开值应满足下式：式中:5一环缝在设计水压力作用下的允许张开值B—管片宽度D管片外径Pmin一隧道纵向挠曲的最小曲率半径§0—生产、施丁屮允许
