5初期支护施工技术交底

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1、中铁十七局集团张呼铁路ZHZQ-2标技术交底书工程项目隧道工程合同号ZHZQ-2标分项工程名称初期支护施工单位屮铁十七局集团里程DK65+016〜DK71+034交底日期2014年6月5日交底地点项目部会议室初期支护施工技术交底一、交底内容本标段隧道工程初期支护主要采用锚杆、格栅钢架(或型钢钢架)、挂钢筋网、喷射混凝土。软弱破碎围岩地段支护及早封闭成环。各级围岩对应的施工参数见下表。衬砌类型S量(cm)初期支护喷射混凝土钢筋网锚杆钢架施做部位厚度(cm)设置部位网格间距(cm)钢筋规格设置部位间距(环*纵)(m)长度(m)设•用部位钢架类型间距(m)III级6拱墙12拱部25

2、*2506拱墙1.2*1.53.0——————III级加强8拱墙23拱墙25*2506.拱部1.2*1.23.()拱墙格栅1.2边墙1.2*1.53.0IV级8拱墙25拱墙20*2006拱墙1.2*1.23.5拱墙格栅1.0仰拱10IV级加强25全断面25拱墙20*2006拱墙1.2*1.23.5全环格栅1.()118V级10全断面28拱墙20*2008拱墙1.2*1.04.0全环I20a0.8V级加强15全断面28拱墙20*2008拱墙L2*1.04.0全环I22a0.8III级下锚洞8拱墙12拱墙25*2506边墙1.2*1.53.0拱墙格栅1.2拱部1.2*1.2IV级

3、下锚洞10全断面25拱墙20*2006拱墙1.2*1.23.5全环I20a1.0V级下锚洞15全断面28拱墙20*2008拱墙1.2*1.()4.0全环122a0.8二、施工工艺流程初期支护施工工艺流程见下图。初期支护施工工艺框图三、锚杆支护拱部系统锚杆采用带排气装置的①22组合中空注浆锚杆,边墙采用①22砂浆锚杆。1、中空注浆锚杆主要用于拱部系统支护。本标段隧道正洞拱部均采用中空注浆锚杆,开挖后在拱部按设计要求的间距打设锚杆,然后压注水泥砂浆,在隧道的拱部形成整体支护结构。放线:按设计间距在隧道拱部标出锚杆位置。钻进及安装:风钻对准标出的锚杆位置孔位,对凿岩机供风供水,开始

4、钻进,钻进应以多回转、少冲击的原则进行,以免钻确堵塞凿岩机的水孔;钻至设计深度后退出钻杆,采用高压风清孔。连接锚杆:先清理塑料锚头、锚杆孔中异物,然后将锚头安装在锚杆一端。如锚杆需接长,以连接套管将两根短锚杆连成长锚杆。安装:将安装好锚头和止浆塞的中空锚杆插入孔中,保持锚杆的外露长度为25cm。注浆:采用专用锚杆注浆机。为了保证注浆不停顿地进行,注浆前应认真检查注浆机的状况是否良好,配件是否备齐;制浆的原材料是否备齐,质量是否合格等。釆用水泥砂浆,注浆按以下程序进行:迅速将锚杆、注浆管及注浆泵用快速接头连接好;开动注浆泵注浆,直至浆液从止浆塞上的排气孔溢出或压力表达到设计压力

5、值为止。应注意,每根锚杆必须“一气呵成”;一根锚杆完成后,应迅速卸下注浆软管和锚杆接头,清洗后移至下一根锚杆使用。若停泵时间较长,则在下根锚杆注浆前要放掉注浆管内残留的灰浆;注浆过程中,每次移位前应及时清洗快速接头,以保证注浆连续进行。2、砂浆锚杆(1)锚杆制作①锚杆构件在加工厂统一加工。锚杆选用①22螺纹钢筋制作,尾部滚丝6cm,要求锚杆杆体必须调直无缺损、无锈、无杂物。①锚杆根据洞内围岩级别制作成不同长度,分类存放,便于取用。②锚杆垫板釆用厚6mm钢板制成,规格150X150mm,中间钻孔,垫板市构件加工厂统一加工。③杆体外观要求无严重锈蚀、弯折。④抗拉强度试验应满足验标

6、要求。⑤加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求,车丝部分无偏心,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。(1)钻孔锚杆放样严格按设计间距成梅花型布置,首先定出位置,孔位允许偏差为±150mm。钻孔应保持直线,并应与圉岩壁面或英所在部位岩层的主要结构面垂直。钻孔完成后,孔内石粉必须用高压风、水冲洗干净。钻孔应圆而直,砂浆锚杆的直径应大于杆体直径15mmo(2)锚杆安装①锚杆注浆釆用锚杆注浆机灌注,砂浆拌制釆用小型砂浆拌合机现场拌制,随拌随用,保证拌合质量。②水泥选用膨胀性早强低碱水泥,砂必须预先筛选,保证质量及注浆效果。锚杆用的水泥砂浆,其强度不应低于M20。锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。

7、③注浆前先用高压风、高压水对注浆孔进行冲洗,保证无石屑、杂质,注浆时注浆管应插至距孔底50〜lOOmm,随砂浆的注入缓慢匀速拔出,杆体插入后若孔口无砂浆溢出,应及时补注,以保证孔内浆体饱满。④安装锚杆时,要在锚杆上做出孔深标记,确认孔内浆体饱满后,将锚杆体缓慢均匀推入,保证浆体完全包裹锚杆。⑤在施作锚杆时,为防止在砂浆凝固前因锚杆自重下滑,可用木楔在孔口锲紧杆体。①锚杆施作完毕强度达到lOMPa后,即可安设锚杆垫板,上紧螺帽。②在有钢架地段施作锚杆时,可将锚杆与钢架或连接筋焊成一体,以增加支护整体受力。

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