方案福建隧道创优规划实施方案

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1、XX隧道创精品工程实施方案根据XX市高速公路建设总指挥部“明高指[2002]5号”文《关于开展“造精品、树品牌”活动全面提高我市高速公路质量水平的通知》，XX合同段确定将XX隧道工程列为创精品工程的项口。为全面提高工程质量水平，构筑“以隧道为屮心，桥梁、路基和防护为支点”的高速公路品牌工程，XX合同段特制定XX隧道创精品工程具体方案及控制措施，以便严格对照实施。通过创隧道精品工程，实现以点带面、全面推动XX合同段工程质量的提高。一、XX隧道工程概况XX隧道位于XXXXXX村与阳溪村之间，采用双线小净距隧道形式，隧道洞轴线间距为

2、17.519mo隧道起i乞桩号K147+600〜K147+805,全长205m,单位工程中标造价约1176.11万元。隧道纵坡在K147+600〜+670为+4.6%,在K147+670〜+805为-3・2%。整座隧道的平面位于R=2000m的圆曲线上。该隧道处于丘陵地区，路线横切一小山脊，地形呈波状起伏，呈驼峰型，植被发育,覆盖较薄。进口设计为端墙式洞门，出口原设计为削竹式洞门，后变更为端墙式洞门。隧道穿过的岩性单一，为燕山早期侵入花岗岩，未见有裂隙，仅在进口处见有一隐伏辉绿岩脉。按不同的围岩地质情况，隧道的支护与衬砌类型划

3、分如下：左线S12型III类围岩浅埋段长33米，桩号为K147+600〜623,K147+785〜795；S3型III类围岩深埋段长65米，桩号为K147+623〜670,K147+767〜785；S4型IV类围岩深埋段长97米，桩号为K147+670〜767；明洞长10米，桩号为K147+795〜805。右线S12型III类围岩浅埋段长53米，桩号为K147+600〜628,K147+770〜795；S3型III类围岩深埋段长10米，桩号为K147+760〜770；S4型IV类围岩深埋段长132米，桩号为K147+628〜7

4、60；明洞长10米,桩号为K147+795~805。二、创精品工程管理体系加强领导和组织管理，是实现创精品工程目标的关键环节。为此，项目经理部成立“创精品工程领导小组”，成员如下：组长：（项目经理）副组长：（项目总工程师）成员：（试验室主任）；（工程部主任）；（质安部主任）；（物供部主任）；（隧道施工处主任）；（隧道专业工程师）。築龍網zhulongxom隧道施工处是创精品工程的实施者和责任单位，设立施工组、测量组、材料组、试验组、机械组、质量组、安全组。施工处下设掘进班、支护班、运输班、二衬班、技工班、杂工班。各级管理和作业

5、班组人员充足，分工明确，责任落实到人。项口经理部建立创精品工程的保证体系，以施工管理为核心，从组织保证、口标管理、技术保证、质量监控、物资供应、后勤保障等方面建立相应的服务体系和保证措施,精心组织，严格管理，确保目标的实现。三、精品工程控制目标1、总体控制目标①、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）、《XX隧道施工图设计文件》、项冃经理部编制的《XX合同段实施性施工组织设计》、《XX隧道工程小净距隧道施工方案》,以及本项创精品工程方案，均为XX隧道施工管理和质量控制的依据。②、XX隧道工程施工质量的总体控制目标是

6、：分项工程合格率100%,优良率达95%以上，力争按“零误差”的目标进行控制。单位工程总体评定分数达95分以上，质量等级优良。①、对照《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）,项目经理部将XX隧道划分为1个单位工程、4个分部工程（其中：主耍分部工程1个，一般分部工程3个）、15个分项工程（其屮：主要分项工程6个，一般分项工程9个）、68个分项工程施工单元（其中：主要分项工程施工单元20个，一般分项工程施工单元48个），并已获得监理工程师批准。②、为确保质量目标的实现，参加XX隧道施工的全体员工必须牢固树立“百年大计，

7、质量第一”的思想，正确处理好质量、进度、成本三者之间的关系，当三者的关系发生矛盾时，必须首先服从质量，做到精屮求多、求快、求省。在施工过程中，各项工作都必须以质量目标为中心，实施全面的、全过程的管理，始终把工程质量放在各项管理工作的首位。③、隧道工程施工实行全面质量管理，把工程质量总目标分解到各个分项工程施工单元的质量目标，确保“质量评分权数为1”的一般分部工程、分项工程合格，重点加强对“质量评分权数为2”的主要分部工程、分项工程的管理和监控。2、洞身开挖控制目标①、小净距隧道的施工关键在于减少开挖过程对中间岩柱的扰动，保持中

8、间岩柱的稳定。因此，隧道洞身开挖的顺序和爆破方案是施工控制的重点。S12型III类围岩浅埋段按左、右洞错开，分上、下台阶的方法施工，遵循“弱爆破、少扰动、短开挖、强支护、勤量测、紧衬砌”的原则。S3型III类围岩深埋段采取上、下台阶法施工，但为了减轻对中间岩柱的扰动，应采取减