湖南岳阳城陵矶港口油库铁路卸油工艺设计【文献综述】

湖南岳阳城陵矶港口油库铁路卸油工艺设计【文献综述】

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时间:2017-08-02

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1、毕业论文文献综述油气储运工程湖南岳阳城陵矶港口油库铁路卸油工艺设计摘要:油品装卸时油库主要的任务之一,根据装卸设备以及工艺的不同,主要分为铁路、公路、水路以及管输等装卸作业。铁路卸油主要分为上卸和下卸两种方式,但是由于油品性质、卸油时间以及周围环境的不同,采用的卸油方式也不相同,效果完全不一样。因此,一定要结合实际,采用行之有效的卸油工艺,安全快捷完成卸油任务。目前国内采用的主要有三种卸油工艺,潜油泵卸油工艺、划片泵卸油工艺、划片泵与离心泵结合卸油工艺。不论采用哪种卸油工艺,卸油过程中的气阻产生都很难避免。在我国,铁路运输时成品油运输的主要途径之一,火车卸油时产生的气阻一直是十分引人关注的问

2、题,分析卸油过程中产生的原因,采用合理的工艺和设备,可以避免发生气阻,减小气阻带来的危害。关键词:铁路卸油新工艺气阻铁路卸油系统根据油品性质,可分为轻油装卸系统和粘油装卸系统;根据卸油位置的不同可分为上部装卸和下部装卸;根据动力来源不同又可分为泵装卸油系统和自流装卸油系统。铁路运输时以铁路油罐车、敞车、棚车为输送工具的油品输送方式。它是通过栈桥上的大、小装油鹤管、桥式吊车等专用设施油品装卸作业的。铁路油罐车卸油主要分为上卸和下卸两种方式,但是由于油品性质等因素的不同,采用的卸油方式也不尽相同,采用不同的卸油方式,效果完全不一样,因此,一定要结合实际,采用行之有效的卸油工艺,安全快捷完成卸油任

3、务。铁路油槽车卸油工艺设计中最关键的问题诗如何防止气阻的产生。铁路油槽车卸油最理想的方法,当然是底部卸油,但由于多种因素制约,在近期内无法实现,还只能走上部卸油之路。上部卸油易产生气阻断流,尤其在夏季接卸汽油时更易产生气阻。为此,人们使用多种方法和设备,诸如:闭密卸油系统、真空引油系统等,但大多未能彻底解决这一难题。根据今年来国内石油设备发展的情况来看,有以下三种铁路罐车上部卸油新工艺流程,可以更好的避免气阻的产生,使卸油作业变得更为简单、方便、可靠:潜油泵卸油工艺、划片泵卸油工艺、划片泵与离心泵结合卸油工艺。采用第一种工艺时,其吸人摩阻不用计算。采用后两种工艺时,其吸人摩擦阻仍应进行校核。

4、由此可见,从改善吸人性能,防止产生气阻、气蚀角度考虑,采用第一种卸油工艺最为有利。地处南方气温较高地区,宜采用潜油泵卸油工艺。若卸油栈台距储油罐较近的场合,首先应考虑采第二种流程,以节省投资。就总投资而言,第一种工艺投资一般比第二、三种偏高。地处北方气温度较低地区,宜考虑采用后两种工艺。第二种工艺与第三种工艺相比较,后者投资省,一般单位宜采用该工艺。采用后两种工艺时,应毋须使用自吸离心泵了。目前国内铁路卸油主要采用的是真空泵辅卸、离心泵主卸的卸油工艺,同时还有自吸离心泵卸油工艺以及近几年正在普及推广的划片泵卸油工艺。接下去定性分析一下这三种工艺的优缺点。真空—离心本卸油工艺虽然是一门成熟的工

5、艺,但是存在以下缺点:真空泵在抽取管路气体时,由于系统压力的降低,加剧了油品的汽化,从而加大了油品的浪费,同时也增加了环境污染;整个工艺流程设备投资大,建设成本高,操作复杂,导致作业时间长,人力消耗和能源浪费严重,特别是操作不当的时候,还会将油品吸入真空泵,酿成事故,给油库安全带来隐患。自吸泵卸油工艺流程与真空—离心泵卸油工艺相比,具有投资少、操作简单方便、油品消耗小、卸油成本低等优点。但是它存在两个致命的弱点:自吸能力欠佳,泵在运行过程中,无法排除由于介质汽化鹤管漏气等产生的气阻现象。考核泵自吸性能的参数有两个:最大自吸高度以及规定自吸告诉下的自吸时间。由于自吸离心泵结构上的特点,现有的自

6、吸离心本在最大自吸高度以及自吸时间方面要有大的突破已经有相当大的难度。由于自吸性能差,特别由于自吸时间过长,使泵中储液升温过高,这样会加剧储液的汽化,对于自吸极为不利。特别在抽底油时泵根本无法工作,在实际使用中,许多油库还是配备了真空系统。关于气阻现象,在实际使用中普遍存在,一旦发生气阻,泵就无法工作。划片泵卸油工艺具有则比较合适,它投资适中,操作比自吸泵卸油工艺还要简单,油品损耗少,卸油成本低。而且该卸油工艺自吸能力强,有良好的气液混输能力并且有独特的气蚀性能。划片泵的自吸性能在具备自吸条件的泵类中是相当优越的,它的这一性能特别适用于易燃、易爆、易挥发类介质的输送。划片泵由于气蚀因素引起的

7、性能下降相当缓慢。而离心泵与自吸泵一旦发生气蚀,泵的性能急剧下降,泵震动、噪声明显加剧是,甚至无法运行。此外,由于划片泵是容积式泵,流量随转速二改变,压差随系统而定,高效率范围很宽,运行中能耗小于离心泵和自吸泵。铁路卸油中,气阻一直是人们比较关注的问题。分析卸油过程中气阻产生的原因,采用合理的设备,额可以有效的避免气阻的发生减少气阻的影响。气阻产生的机理很简单,油品中含有溶解空气,在一定温度和大气压的作用下,

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