车站节能管理措施

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1、卜六号线2015年车站节能管理办法(试行)1=1、节能设备范围1、包含站厅照明、站台照明、光带、出入口照明、区间照明、事故照明、设备用房、管理用房照明、导向照明(包括向导标志灯箱)等。2、环控、动力系统:包含冷水机组、分体式空调、VRV空调、自动扶梯、事故风机、无障碍电梯等。其他:其他涉及生产生活的大功率电气设备等;各类办公用房照明、灯具、饮用水机、传真机、电脑等设备。二、节能管理规定1、车站照明用电限时限区(一)高架车站站厅、站台、出入口照明原则上运营前20分钟开启,在运营期间,晴好天气时白天不开灯,并根据天气情况作相应调整,地下车

2、站在运营期间站厅、站台照明处于常开状态,在运营结束后,开启一路照明其余照明均关闭。(二)高架车站区间照明在白天不开启(恶劣天气除外),区间照明夜间开启时间为17:30,关闭时间为6:30,根据天气情况作相应调整。地下车站区间照明常开。(三)设备用房普通照明不开启,仅应急照明开启或通电。根据作业需要确需开启普通照明的,作业完毕必须随手关闭。(四)事故照明、导向标志、应急疏散照明保持工作状态(常开或保持电源)。(五)票亭、客服中心、站务员休息室照明在运营结束后必须关闭。(六)夜间施工作业期间如需开启相应区域内的照明,作业完毕必须随手关闭。

3、(七)车站环控大系统通风设备运营结束后30分钟关闭(八)自动扶梯、无障碍电梯在首班车30分钟内全部开启,在运营结束后关闭出入口自动扶梯及站内一半自动扶梯。2、控制动力设备用电(一)限时空调排热。车站冷水机组空调系统迟开早关、凉天不开,车站排热风机夏季空调工况运行开启,其余工况不开启。(二)控制空调温度。适当调高地下车站站台、站厅温度指标,原则上车站站台、站厅环境温度控制在29/309,最低温度不得低于26°Co极端高温35°C以上时,车站室内外温度须控制在以内。(三)客服中心、票亭、站务员休息室空调不得24小时开启,运营结后及时关闭。

4、(四)自动扶梯启动变频节能运行模式,在运营结束后关闭出入口自动扶梯及站内一半自动扶梯。(五)严格控制管理用房空调温度设定,环境温度不低于26°C,冬季制热不得超过201,设备用房空调温度设定,环境温度不低于23°C,空调开启时应关闭门窗。3、规范用电管理(一)禁止管理用房、办公用房长时间无人时开灯。(二)禁止乱装乱用大功率用电设备,如电热炉等电器。(三)严禁私自拆装电器,变更电器功率、容量。(四)茶水箱严格按照使用时段使用,禁止用热水拖地、洗衣等浪费行为。(五)办公室自动化设备如计算机、打印机等设备设置为不使用时自动进入休眠状态。长时

5、间不使用要及时关闭,以减少待机消耗。4、施工用电管理(一)任何外来单位在16号线车站内增加400V以下用电设备、如导向牌、广告牌等,所需电源接入必须向管理部维修班组提出申请,填写《车站临时用电申请单》(详见表1),经批准同意后方可施工。(-)施工用电必须凭《临时用电申请单》到车站办理相关手续后,由相应线路维修班组人员配合监护方可作业。(三)如施工需使用2KW或2KW以上功率的设备,施工作业完毕后,设施部同步纳入管理。(四)车站值班员应加强车站所有配电间的钥匙管理。严禁外单位未经许可进入车站配电间施工或私拉乱接电源。以上措施请各站区、车

6、站、班组严格遵照执行,管理部将定期进行检查,如违反本通知的行为,管理部将视情节进行考核。地铁十六号线管理部2014年12月100附表1:上海磁浮交通发展有限公司车站临时用电申请单号线NO:丿施工地点车站站厅、站台、设备房、区间施工工期年月FI至年月日施工时间起始时:结束时:施工内容申请用电单位施工负责人联系电话操作电工电工操作证巾请容量KWAV安全描施1、用电设备、线路容量、负荷符合申请要求。2、操作人员必须持证上岗。3、使用380V三相四线电源如从电源箱内引出,必须有维修班组人员现场确认。严禁私自乱拉乱接,严禁一线一地。4、临时川电

7、线路川电端必须采川合格的配电箱和拖线盘并有漏电保护开关,临时用电线路必须采用铜芯橡胶护套软线,临时用电线路屮不得冇接头。5、操作人员需正确穿戴相应的劳动保护用品,正确使用移动电具。6、用电场所距离电源较远时,用电线路架空、拖地须有警示标志。7、临时用电使用的插头、插座必须完好,不得采用电线直接插入插座的办法。8、在施工现场,用电线路端头必须做好安全防护扭施。在室外施工时用电端须做好防雨、水措施。9、施工过程中如对我车站用电线路或设备造成损坏的,必须修复或赔偿。作业交底审批签字时间笫一联施工人留存(白)第二联维修班组保存(红)第三联设施

8、部保存(蓝)

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