越南汽车业信息

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1、越南汽车生产现状2007-03-2911:44:31来源:南博网作者:进入论坛>>产业发展情况由于长期战争，越汽车产业基础十分薄弱。1991年以前，越国内汽车需求主要依靠和平、巴亭、南河、海防、觇港等厂从前苏联进口整车或从原东徳进口一类底盘（主耍是1FA-W50L空）用于自行组装46-50座客车。1991年前苏联和东欧剧变后，上述进口來源被切断，这些工厂的主要任务转为进口汽车、摩托车的人修。同时，越政府开始允许外资在越组装汽车，当年批准成立了MEKONG和VMC两家合资汽车组装厂。企业生产情况1991年，越政府开始引进外资发展汽车牛产和纽

2、装，先后建立11家外资汽车金业，即和平汽车生产联营公司（VMC）、湄公汽车公司、明星汽车公司、福特（越南）公司、梅塞德斯一奔驰（越南）汽车公司、丰出（越南）汽车公司、大发VIETINDO汽车公司、大宇汽车公司、五十铃（越南）汽车公司、铃木（越南）公司、口野（越南）汽车公司等，主要生产小汽车和商用车。另有160多家国有和私营金业，主要生产零部件。越南现有11家汽车合资厂，总投资5.74亿美元，总设计能力14.82万辆/年,但牛产能力仅为设计能力的30%,而且主要以进口散件组装生产轿车、越野车、小型旅游车为主；越南现约有2（）家内资汽车生产组

3、装金业和60家汽车零件加工厂，它们都是从中国、韩国、独联体国家进口底盘，在越南组装，其中以客车、载重车为主。汽不生产区越汽车产业初步开始形成，并主要集中在两个地区：包括北部重点经济区在内的红河平原和东南部和南部重点经济区。到口前为止，各合资企业实际上已选择两大经济区为其生产棊地：一是河内一太原一海防工业基地、二是胡志明市一同奈一平阳工业菇地，主要有两个原因：一是物流便利，且上述地区消费水平全国最高；二是对利川人型国有机械企业的现有优势，具备丰富的高质量劳动力来源。目前，高级旅行车、24朋以上公交车和重型卡车在越南北部地区生产和组装。国金和

4、外企生产区分目前越南生产汽车以两种形式为主：1、国有企业。越汽车产业的基础是工业部、交通运输部下属的大型总公司。此外，在胡志明市和观港市还冇一些企业具备进一步扩大投资的潜力。国内企业年组装能力共约2500至3500辆，2000年实现3164辆，2001年实现5240辆。2、外资金业。除HINO公司专门生产重空卡车外，其他各家外资组装企业均可按市场需求生产。现有世界14家汽车厂商在越投资，相互竞争十分激烈。11家外资企业口获投资许可证至2002年共纟fl装汽车78394辆，总营业额实现18.32亿美元，总利润2441.3万美元,上缴利税3.

5、06亿美元，共雇佣劳动力3814人。2003年以来，冇6家企业经营赢利，5家亏损，其中丰山（越南）公司利润最大，累计2945.7万美元；MEKONG公司累计亏损1800万美元。金业生产规模根据各企业投资许可证，外资企业总投资额达5.747亿美元，2002年共到位资金4.1985亿美元，资金到位率74%o11家外资企业设计总生产能力为14.82万辆/年，2()02年实际产量仅达设计产量的18%02001年，丰田公司销倍近600()辆，占越全国市场份额29%,列各公司第一。目前，儿乎各外资企业都以CKD方式组装为主。各外资企业中国产化率最高的

6、达10%,最低仅2%(不包括焊、漆和组装)。打当初在投资许可证中的承诺相比，各企业没有使用多少越本地生产的零部件，一•般仅为轮胎、座椅、电线、天线等低值零部件。企业技术工艺在技术工艺方面，各外资企业几乎未投资于汽车制造领域，而主耍以CKD1或CKD2方式组装，技术工艺十分相近；或以IKD方式组装，国产化比例很低，主要在以下几个方面：车身焊接；清洗、涂漆(具屮仅丰川、福特、三菱等企业具备静电涂漆流水线，其余金业有的租借或干脆不具备此工艺)；组装及检测。最近，丰川公司新增投资，建设2种车型的车身车间。越南汽车厂商图谱1、丰田(越南)公uj(T

7、MV)o投资额896()万美元，设计生产能力每年20000辆，2002年组装虽为7335辆，达到设计生产能力的36.7%o该公司与口木丰出公司(TOYOTA)合资，生产范围包括7座以下旅行车、轻型卡车、小型客车等，车型包括佳美(CAMRY)系列、花冠(COROLLA)系列、陆地巡洋舰(Land-cruier)>ZACE、海狮(H1ACE)等。2004年丰III公司在越南市场上所占份额达到22.8%,是冃前越南市场上累计实现利润最多的外资企业。2、越南人宇汽车公司(VIDAMCO)o投资额3223万美元，设计牛产能力每年10000辆,200

8、2年组装量为3719辆，达到设让生产能力的37.2%。该公司L韩国大宇公司(DAEWOO)合资，生产范围包括7座以下旅行车、轻型卡车和小型客车，车型包括微型车马蒂兹(MATIZ)、蓝龙(LAN