平幅染整常见问题成因分析及防治措施

平幅染整常见问题成因分析及防治措施

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1、轧染常见问题成因分析及防治措施杭州美高华颐化工有限公司倪明新平幅染整加工具有设备自动化程度高,各种工艺技术参数自动检测和控制手段、方法完备,连续化生产,牛产效率高、劳动力成本低、产品质量稳定等独特优势。是纤维索纤维及混纺、交织梭织物的首选印染加工手段。但如果质量、工艺、技术、操作管理不到位,往往容易出现批量性质量问题,导致批量性返修,增加质量成本,重则造成次品无法返修无法交货,严重影响公司的生产进度、经济效益和信誉。为此,仅就梭织物平幅连续化染整加丄过程中经常出现的主要疵病产生原因、预防措施和补救办法简述如下

2、:一原样色差、前后色差产生原因(一)小样仿色时操作不规范、工艺参数控制不到位,仿色样不能反映染色配方的真实色光。(二)大车放样时称量不准、化料误差、各种工艺技术参数控制不到位,放样样品不能反映染色配方的正常颜色,影响对色人员的正常判断和配方调整偏差。(三)对客户來样没冇进行仔细分析,染色配方选择的染料组合与客户來样使用的染料不同,存在同色界谱(跳灯)现彖,在不同光源下呈现出不同的颜色。(四)调色人员的眼光误差,导致对色不准。(五)小样仿色、大车放样后没有按客户合同标准进行后密理,导致大货进行后整理时色光变化。

3、(六)染色配方中染料性能差别太大,大车生产过程中工艺参数波动时织物颜色变化太大。(七)染前半成品毛效、白度、pH值、退浆、磨毛效果不一致。(八)染色时主要工艺技术参数波动,如轧槽染液液位波动、车速、予烘温度、焙烘温度、轧车压力、还原(固色)温度、时间、染料浓度、固色液、还原液浓度等的波动,导致颜色变化。(九)染料熨烫变色,导致对色不准。(十)坯布原因:不同厂家、同一厂家不同批次的坏布往往由于棉纤维品质不同、纱线的捻度不同、经纱上浆不同,经处理后织物的吸水性、上染性能存在差界导致染色吋出现匹间色差。(十一)染料

4、原因:不同厂家、同一厂家不同批次的染料色光、力份存在差异。预防措施(一)认真分析客八來样的纤维类别、使用染料类别、对色光源、后整理效果等内容,采用合同要求的同规格坯布、同类型染料、同样后整理工艺。如客户来样与合同织物不同时应小样仿色后交客户认可再组织人车生产。(二)小样仿色人员、大车对色人员耍进行辨色能力的培训和检测,统一相关人员眼光。(三)对色操作时,耍保证对色条件的一致性,如对色光源、亮度、观测角度、距离等耍一致。(四)加强使用染料的性能检测,如分散染料高温焙烘固色性能、活性染料直接性、比移值、耐碱耐温性

5、能等,保证使用染料应用性能一致。(五)加强称料、化料、配料管理,杜绝差错减少误差。(六)严格机台规范操作,保证各工艺技术条件达到工艺设计标准。(七)正常生产时,机台落布处要留人车生产标准样,落布工、机长、对色人员随时对样,及时发现问题及时处理。(八)对色时,样品耍充分冷透达到正常的回潮程度,可以采用蒸汽回潮,电吹风吹干方法烘干。(九)加强坯布管理,一个合同、一个色位尽量使用同一厂家同一批次的坯布。(十)小样仿色、大车放样、正常生产耍使用同一厂家、同一批次染料,防止因染料差別导致颜色波动。补救办法首先将与客户标

6、准样不符的产品按差别程度进行分类。差别较小的可以在示定型机进行修色;颜色较浅使用染料较多时应该在轧染机套染;颜色较深可先行剥色和剥色修色同浴进行。具体办法:涤纶色深吋,可在溢流机用杭州美高华颐化工有限公司修补剂M-217进行匀染,用量M-217:1〜2克/升,工艺同正常溢流染色工艺,保温时间40〜60mino如涤纶组分颜色太深时可采用剥色方法,修补剂M-217:1〜3克/升、烧碱(30%)6〜8克/升、保险粉(85%)3〜5克/升、温度130-135C、时间30-40min,也可在热熔染色机采用剥色修色同浴工

7、艺,浸轧修补剂M-217:3〜10-克/升、染料:X克/升。浸轧一烘干一焙烘一汽蒸一水洗一皂洗一水洗一烘干。纤维素纤维织物活性染料色深时采用浸轧混合碱液汽蒸方法使活性染料部分水解;还原染料色深时采用浸轧工作液(剥色油:5〜20克/升、烧碱(100%):20〜30克/升、保险粉(85%):20〜40克/升、染料:x克/升一汽蒸(10()〜1()2°C、6()〜9()秒)一水洗一氧化一皂洗一水洗一烘干。二左中右色差产生原因(一)半成品左中右毛效、白度不一致、丝光效果不一致。产生原因主耍有:(A)轧车左屮右压力不一

8、致。轧车两端气缸气压不一致,轧车两端轴承磨损程度不一致,轧辘磨损程度不同导致织物带液量不一致。(B)各工作液轧槽内左中右浓度不一致。(C)丝光时淋碱、吸碱程度不一致。(D)水洗不充分,织物左屮右pH值、含杂质、表面活性剂不一致。(二)涤纶及混纺、交织织物定型时箱体内左屮右温度不一致。(三)织物左中右磨毛效果不一致。(四)染色吋,打底、还原均匀轧车两端气压、屮间油压控制不当,轧车线压力不一致,导致织物

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