苏州1标临时用电方案

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1、苏州轨道交通4号线土建工程IV-TS-01标临时用电施工组织设计中国铁建审批:审核:编制:中铁十九局集团有限公司苏州轨道交通IV-TS-01标项目经理部二零一二年十二月二十五日冃录一、编帝〔J依据3二、编制目的3三、工程概况3四、现场勘测3五、用电负荷的确定45.1主要用电机具45.2高峰期施工负荷统计及变压器容量确定45.3电压选定8六、供电方案96.1车站用电96.1.1电路布置和配电箱安装96.1.2现场电线布置96.1.3施工现场配电装置96.2盾构区间施工用电106.2.1施工临时供电系统116.2.2高压

2、供电116.2.3低压供电116.3前期发电机施工用电116.3.1柴油发电机安全操作规程126.3.2发电机棚的通风146.3.3机组的通风146.3.4柴油发电机的组装156.3.5柴油发电机组的安全运行156.3.6柴油发电机组管理的人员要求17七•安全作业和接地177.1安全作业177.2接地187.3高压线下施工用电安全196.3.1施工安全措施196.3.2安全技术措施19八、临时用电管理组织机构20九、安全用电措施209.1安全用电组织措施209.2安全用电技术措施219.3安全用电防护措施22十、电气

3、防火措施2310.1电气防火技术措施2310.2电气防火组织措施24苏州市轨道交通4号线IV-TS-1标土建工程临时用电施工组织设计一、编制依据1、《工厂供用电实用手册》中国电力岀版社2、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005屮国建筑工业出版社3、《工业与民用配电设计手册》第三版中国电力出版社4、《苏州市建筑施工安全监督管理办法》5、《安全生产、文明施工管理办法（暂行）》（苏州轨道交通有限公司）6、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》中国计划岀版社7、《电气安装工程施工质量验收规范》中国电力出版社二、

4、编制目的为了规划统一苏州轨道交通4号线1标工程施工过程中安全用电，确保达到安全管理目标，即员工因工死亡率为零；因工重伤率为零；职业病发生率为零；发生火灾事故的次数为零，特编制此方案。此临时用电方案对工程整个施工过程用电进行整体规划，充分考虑了各施工阶段用电机具的用电量，以满足整个施工过程中的安全用电要求。三、工程概况木明挖段区间隧道入场线起吃里程RDK1+200.000〜RDK1+701.930,隧道长度为501.930m。在里程RDK1+200处设置盾构工作井。本工程明挖段暗埋段RDK1+200〜RDK1+450.

5、000,洞口里程RDK1+450.000,敞开段RDK1+450.000〜RDK1+701.930。盾构工作井处开挖深度为13.234m,围护结构采用d）800@950mm钻孔灌注桩+4）850@600mm搅拌桩止水帷幕的支护形式。暗埋段最深开挖深度为10.428m,暗埋段及敞开段围护结构采用850@600mm型钢水泥土搅拌墙的支护形式，内插型钢，隔一插一。其中暗埋段高压电线下方及太阳路高架正投影范围内采用（I）800@950mm钻孔桩+4）800@600mm旋喷桩止水帷幕的支护形式。敞开段开挖最深深度为5.8m,在

6、RDK1+560.000以北区域采用1:1.5放坡进行结构施工。四、现场勘测根据施工需要，明挖区间施工段共提供3台变压器，太阳路高架桥南侧150m位置630KVA变压器一台，南端头井布置1050KVA容量的盾构施工使用变压器一台；元和停车场布置500KVA变压器一台。供电方式为单电源供电。五、用电负荷的确定5.1主要用电机具（1）元和停车场及明挖区间工程主要用电机具见表5-1元和停车场及明挖区间施工主要用电机具汇总表表5-1序号机械名称规格型号单机功率接入电缆型号数量（台）备注1三轴深搅机RAS—120V/AR3x8

7、0KWYCW4*50+l*2512钻孔灌注桩机GPS-10型35KWYCW4*35+1*2523降水井钻机30KWYCW4*35+1*2514水泵7.5KWYC3*10+2*6125钢筋切断机GQ40B5.5KWYC3*4+2*2.516钢筋弯曲机GJB7-40B1KWYC3*2.5+2*1.517钢筋调直机GT82.8KWYC3*2・5+2*1.518电焊机BX3-300-25.5KWYC3*10+2*6109照明灯GGD-35003.5KWYC3*2.55（2）盾构区间施工主要用电机具见表5-2。盾构区间施工主要

8、用电机具汇总表表5-2序号机械名称单机功率接入电缆型号数量备注1盾构机1000KWYC3*25+2*10高压电缆1台1050KVA接入245T龙门吊90KWYC3*50+2*16m【『1台315T龙门吊45KWYC3*25+2*10mm21台4鼓风机75KWYC3*35+2*16mm22台L□搅拌站30KWYC3*25+2*10mm21座6洞内