重庆在役燃气管网的腐蚀研究及防腐对策分析

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1、中文摘要摘要由于重庆直辖市主城区范围内土壤具有较强的燃气管道腐蚀性，以及当时铺设燃气管道防腐所有防腐层落后，同时施工过程中存在一定的不规范的情况，重庆主城区在役燃气管道腐蚀严重，现在正处于事故多，问题范围广的时期。本论文在查阅了大量国内外文献资料，以及在深入了解钢管道腐蚀理论和防腐理论及技术的基础上，对重庆直辖市主城区燃气管网的腐蚀点进行现场检测，收集各腐蚀因素数据，整理出各腐蚀点的腐蚀因素原始数据表，选择数据基本完善的15个腐蚀点，并在实验室进行土壤阴离子含量测定，并添加到腐蚀点的腐蚀因素原始数据表中

2、，对各种腐蚀因素进行权重分析，由主成分分析得出阴离子（NOs1-等）、土壤电阻、土壤PH值、管地电位在这些影响因素中最具有代表性。同时应用基于模糊数学理论和最大隶属度原则的模糊综合评价方法，对燃气管网腐蚀状况。建立了量化的、具体的、实践可行的评价模型。对此，燃气管网防腐工作将有针对性地提升到系统层面上全方位考虑，具体而言，结合重庆主城区燃气管网的情况，以及国内外防腐材料的发展，考虑到管材、土壤腐蚀性、施工等因素，按照“技术先进、经济合理”的原则，积极采取了一系列行Z有效的新工艺、新技术、新材料、新设备。

3、针对埋地管网，管材可尽量使用PE塑料管或者预制防腐钢制管件，防腐材料采用三层PE材料，以及补口材料采用热收缩套和牛油胶布等防腐措施；针对地上管道，其中下穿墙、穿楼板管一定采用热收缩套防腐,还有引入管套管部分防腐采用新工艺；以及地面中压管改用外镀锌专用管等防腐措施。由于前期燃气管网腐蚀因素分析，得到在役燃气管网防腐的针对性的对策，明确了防腐的侧重点，提高了新建燃气管道的防腐水平，使城市地下管网的防腐建设和管理更科学化、现代化和系统化。这也为解决其他类似重庆燃气管网现状的地区提供借鉴。关键词：管道腐蚀，土壤

4、腐蚀，管道防腐，安全评价模型英文摘要ABSTRACTThegaspipelinecurrentlybeingusedinChongqinghasbeenerodedseverelyduetoChongqinghavingheavysoilerosiontothegaspipelineandthepoorqualityoftheanticorrosiveconstruction.Theincidenthappeningphasehasarrived.Basedonreviewingmuchdomestic

5、andoverseasdocumentation,deeplyunderstandingthePipecorrosiontheoryandanti-corrosiontechnologyandtheory,testingon-siteCorrosionpointsofgasnetworkinChongqing,collectingthedataofallcorrosionfactorandchoosing15corrosionpointswhichhavebasicallyperfectdata,det

6、ectinganionconcentrationofthesoilinthelaboratory,AndaddingtothecorrosionfactorsdataformOfallpointsofcorrosion.thisarticleanalyzesChongqinggaspipelinenetwork^erosionsituationandfindsoutthediversifiedelementstoaffectthepipeline'serosion.Sortedoutthecorrosi

7、onfactorsOriginaldataformOfallpointsofcoiTosionViaestablishingmathematicmodeltoanalyzetheerosionelementsproportionally,concludethattheanticorrosivelayer'sresistancerate,thesoil'sresistancerateandthelacunapointsarethemostrepresentativeelementsfromtheanaly

8、sisfromthemaincomponentsandtheclustering.Forgaspipelinecorrosion,basedonfuzzycomprehensiveevaluationmethodwhichbasedonfuzzymathematicstheoryandtheprincipleofthelargestmembership,setupthequantitativexconcreteandpracticalfea