长寿山隧道双块式无砟轨道施工方案(工具轨排法)

长寿山隧道双块式无砟轨道施工方案(工具轨排法)

ID:44109610

大小:919.58 KB

页数:56页

时间:2019-10-18

长寿山隧道双块式无砟轨道施工方案(工具轨排法)_第1页
长寿山隧道双块式无砟轨道施工方案(工具轨排法)_第2页
长寿山隧道双块式无砟轨道施工方案(工具轨排法)_第3页
长寿山隧道双块式无砟轨道施工方案(工具轨排法)_第4页
长寿山隧道双块式无砟轨道施工方案(工具轨排法)_第5页
资源描述:

《长寿山隧道双块式无砟轨道施工方案(工具轨排法)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、新建彩纫兰州枢纽货车北环线及兰州北编组站等工程LY—LZSN-1标段长寿山隧道双块式无祚轨道施工方案中铁二十局集团有限公司兰渝铁路兰州枢纽项目经理部二o—o年六月三十日第一章滋工方案编制说明11、编制依据1二、编制原则1三、编制范围2第二章工程概况2一.工程概述2二・道床结构2三、气候条件4四、水文地质5第三章工期计划安排5一、整体道床工期要求5二、沉降评估工作计划6三、CPIII网测量工作安排6四、保证计划完成的措施6第四章施工方案8一、总体施工方案81、施工方案82、施工步骤93、施工工艺9二、施工范围及主要工程数量9三、施工组织规划91.施工组织

2、机构92.施工队伍123.临时工程布置144.施工准备155.测量准备及基桩设置16四、施工工艺和施工方法201、结构预埋件检查202、底板处理203、轨枕的存放与验收214、铺设底层钢筋225、轨排组装236、轨排粗调247、上层钢筋安装258、绝缘测试269、模板安装2610、轨排精调2611、混凝土浇筑2812、拆除轨排及模扳2913、预留孔处理、养护及成品保护2914、冬季施工措施30第五章物流方案30―、总体规划30二、物流组织311、物流内循环312、物流外循环313、施工物流组织原则31第六章施工保证体系及措施32一、质量保证措施321、

3、质量保证体系322、质量保证措施363、材料的贮存434、原材料进场使用质量保证44二、安全保证措施441、安全目标442、安全保证体系443、安全保证措施47三、施工环保、水保措施501、环境保护、水土保持目标502、施工环保、水土保持组织机构503、施工环保、水土保持体系504、施工环保、水土保持的综合措施515、废磴处理52第七章附件52长寿山隧道双块式无祚轨道施工方案第一章施工方案编制说明一、编制依据1.新建铁路兰州至重庆线兰州枢纽长寿山隧道双块式无祚轨道设计图。2.新建铁路时速200〜250公里客运专线CRTS-I型双块式无祚轨道双块式轨枕(

4、SK-2型)设计图。3.《铁路轨道设计规范》(TB10082-2005)。4.《客货共线铁路轨道工程施工技术指南》(TZ201-2008)5.《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413-2003)6.《新建铁路兰州至重庆线兰州枢纽初步设计总说明书》7•现场实际施工能力及类似工程施工工法;相关高速铁路无祚轨道的施工工艺及科研成果。二、编制原则1.遵循“设计文件指导施工”的原则。认真阅读核对技术设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施组,满足设计标准和要求。2.遵循“动态施工”的原则,在施工过程中注意收集信息,及时调整

5、施工、优化施工方案,提升无祚轨道产品的功能价值。3.遵循“科技是第一生产力”的原则。学习运用国内外高速铁路无祚轨道建设的成功经验和新技术,配备精干髙效的技术骨干力量和专业化施工作业队伍,发挥科技在施工生产中的先导保障作用。1.遵循“统筹物流、精细测量”的原则。充分重视无祚轨道施工中物流保障及测量工作的重要性,做到物流合理有序、组织严密,测量精益求精。2.遵循“创造性消化吸收”原则。运用150米试验段的契机,积极摸索、科学优化,总结并形成一套合理的无祚轨道建设工艺方案。三、编制范围长寿山隧道双块式无祚轨道里程范围:HDK42+340〜HDK53+838(

6、含过渡段),整体道床两端过渡段各长25m,有祚轨道范围内19.8m,无祚轨道内范围5.2mo第二章工程概况一.工程概述长寿山隧道,起点里程HDK41+910,终点里程HDK54+425,全长为12515m,一次单线,其中HDK42+340〜HDK53+838(含过渡段)铺设无祚整体道床,其余地段设计为有祚道床,整体道床两端设过渡段。隧道进口端临近大沙坪车站,在HDK42+215〜HDK42+310设有一组道岔,在HDK41+910〜HDK42+340铺设碎石道床。隧道出口端临近兰州北站,在HDK53+868〜HDK54+068设有两组道岔,在HDK53

7、+838〜HDK54+425铺设碎石道床。二.道床结构双块式整体道床主要由钢轨、扣件、轨枕、道床板等组成。双块式整体道床采用现浇C40钢筋混凝土结构,宽度2.8m,轨下截面厚260mm,直线地段道床板顶面设置2%的横向人字形排水坡,为防止道床板伸缩带动隧道侧沟边墙开裂,现浇道床板混凝土之前在侧沟边墙与道床接触面涂刷2mm厚乳化沥青隔离层。1.钢轨焊接用钢轨采用60kg/m.100m定尺长、U71Mn全长淬火无螺栓孔新钢轨。厂焊长钢轨长度为500mo一次铺设无缝线路,预留75kg/m钢轨条件。2.扣件采用WJ-8A型弹性分开式扣件(研线0604A),过渡

8、段有磴轨道基本轨采用弹条II型扣件,辅助轨采用“研线0607”型扣件。3.轨枕采用SK-2型双

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。